Андрей Щербаков - ДМБ-2010

— Иди-иди, мы не по этой части. Плотней, плотней дверь закрывай. Штаны не забудь застегнуть. Сереж, проводи ее.

Закрыв входную дверь, я кричу в комнату:

— Василич, помнишь у Евгения Шварца в «Драконе» — Бургомистр: «…Маразм, эротомания. Идите, девочки»? Ну, ты дал с паяльником!

— Не, Кот, ты путаешь, про эротоманию — это в захаровском фильме.

Мы весело смеемся. Паша и Сергей явно разочарованы и смотрят на меня глазами ручных тигров, у которых отняли добычу.

Маленький деревянный слоник мирно лежит у меня в кармане.

А ведь правда — спас девушку. Сейчас ребята стали бы ее трясти и минут через сорок… Я помотал головой — богатое воображение всегда мне мешало.

Проскочившее «Коммендор» — пожалуй, самая важная информация для меня. Военно-морская разведка. Чего им надо здесь? Радует одно — это не горно-стрелковые подразделения, не альпинисты, не… не… Впрочем, не знаю. Брюсов Ли среди нас нет. Придется умом выделяться.

Что мы можем сделать? Устроить стрельбу по дороге — это ума не надо, ребята сделают. Но здесь мы явно проиграем. Любители почти всегда проигрывают профессионалам. Тут бы здорово помог гранатомет, которого у нас, конечно же, нет. За ненадобностью. Оторваться от них мы не сможем — мы идем с грузом, а они — нет. Задача… Но у Василича с собой Inmarsat. Так-так, уже лучше. Во всяком случае, можно позвонить домой, попрощаться… Станция спутниковой связи плюс ноутбук — это уже нечто. А еще у нас есть то, чего у них нет и быть не может Прибор. Попробуем перенести соревнование на свое поле.

— Василич, ты сможешь дать мне интегральную информации на RS-порту? Компьютер в левом крыле, этажом ниже.

— Понимаешь, Кот, моя штатная антенна на гораздо более высокие частоты, ну радиолокационные станции там, то-се…

— Ну сделай что-нибудь, у Прибора хватит чувствительности, пакеты короткие, их будет много, накопим и восстановим.

— Что ты хочешь?

— Мне нужны только адреса — в основном их исходящий. И пошли обеспечение покопаться для вида в машине.

— Если она поставила маяк, мы не сможем найти его быстро. Там напихана туча всякой электроники — нелинейный локатор его не возьмет.

— А у тебя есть нелинейный локатор?

— Нет, это я те-оре-тически…

— Я думаю, как бы их было не два. А вынимать мы не будем. Сделаем вид, что не нашли.

Хороший человек Василич — никогда не задает лишних вопросов, работать с ним одно удовольствие.

Через два часа, после того, как Василич собрал антенну бегущей волны, я знал об их технике почти все. Ну что же, посмотрим, что у них есть.

Только бестолковые ломятся в сети Пятиугольника напрямую, а заходить надо откуда-нибудь сбоку, скажем через Министерство энергетики. Поднять роутинг [13] Роутинг (досл. перевод Routing) — управление маршрутами пакетов в компьютерных сетях на паре маршрутизаторов…

«Шлю я… шлю я ей за пакетом пакет… Только… только нет мне ни слова в ответ…». А вот я и нашел то, что мне было нужно. Скорость обмена маловата, но ничего.

Итак, компьютер у них, в общем-то, вполне обычный. От него заряжаются мотороловские персональные рации, система глобальной навигации, даже принтер есть цветной — карты, что ли печатают или спутниковую съемку. А вот и графические файлики — была бы скорость побольше, скачал бы их. Увидел бы, какие районы они считают предпочтительными для нашего похода.

Посмотрим, что делается сейчас. Ага, вот оно — «численность группы предположительно четыре человека, помещаются в номере…, охрана…» Дальше ругань, что случайно поселили в одной гостинице.

Единственный наш шанс — поближе к месту назначения убить их систему. Хорошо бы задеть также систему персональной радиосвязи и GPS [14] GPS — система глобальной навигации . Может быть, после этого они растеряются и не станут нас догонять. А если станут, то при неработающей радиосвязи… Во всяком случае, наши шансы увеличиваются. Пока поедем, я подумаю, как это можно сделать. За работу, товарищи!

— Ну, что же, уважаемые коллеги! Мы сделали все, что могли, Прибор готов к установке. Ехать на ночь глядя, несомненно, глупо, но это наш единственный шанс. Слушай приказ! Василич и Паша — с Прибором во вторую машину и на точку. Возьмете одного человека из резерва, а то не дотащите. Мы с Сергеем — на нашей, по второму маршруту. Я бы один поехал, но не умею машину водить. Василич, отдай мне свой Inmarsat. Запас времени у нас — 2–3 часа, не больше.

— Кот, ты понимаешь, что это будет?

— Да, вполне — вам одним придется тащить очень тяжелый груз почти двадцать километров. И в гору на четыре тысячи…