Сергей Бубновский: Жизнь после травмы, или Код здоровья

Но я ни разу не попадал в больницу, не принял ни одного лекарства и не получил ни одного запрета на двигательную активность от родителей, и я благодарен им за это! Видимо, это были первые уроки нелекарственной терапии…

Своеобразное ясновидение было и у моего брата Володи, трагически погибшего сразу после окончания Медицинской академии. Он за много лет до моего поступления в мединститут предсказал мою медицинскую карьеру. «Я хочу, чтобы ты был врачом, и ты будешь врачом!» – сказал он мне, своему 16-летнему брату, мечтающему в то время стать капитаном дальнего плавания, хотя в моей семье не было даже матросов. Я не обратил тогда внимания на эти слова, произнесенные за две недели до его трагической гибели.

Многое из того, что мать и старший брат наговорили мне, во всяком случае, то, что я запомнил, сбылось. Хотя я пытался все сделать по-своему. Не получилось. Сейчас, спустя много лет, я понимаю, что они хотели для меня счастья. И думается мне, что их пожелания свершились. Что-то передалось и мне.

Я не называю это ясновидением. Это скорее способность предвидеть события, касающиеся развития болезней.

Подавляющее количество людей, обращающихся ко мне за помощью, тоже хотят знать свое будущее, то есть возможность выздоровления. По сути, они хотят знать то, что еще не произошло. И мне тоже приходится невольно заглядывать в их будущее. Для этого я пользуюсь своими наработанными методами и знаниями, которые позволяют мне с большой долей вероятности предсказывать будущее больных. Другой вопрос: способны ли они воспринять правильность моих прогнозов? Дело в том, что многие из них до того, как обратиться ко мне, посетили других врачей, которые, в свою очередь, объясняли им свое видение болезни, ставили свои диагнозы и назначали свое лечение. А так как больные после этого пришли ко мне, значит, лечение им не помогло. Почему же сейчас они должны поверить мне, хотя я тоже назначаю свое лечение, ставлю свой диагноз и только при этом вижу возможность выздоровления?

Настраивайтесь на борьбу с болезнью, пусть это и нелегко, но результатом будет не только избавление от боли без лекарств, но и энергия, которую всегда излучает и чувствует здоровый человек.

Со своей стороны я объясняю, что произойдет с пациентами, если они не выполнят моих рекомендаций, рассказываю, как будет развиваться болезнь дальше. Это не всегда приятно слышать Как ни странно, но негативный (пессимистический) прогноз не всегда настораживает. Видимо, они думают, что проскочат?! А зря…

Мои прогнозы чаще сбываются, чем не сбываются. Поэтому я рекомендую тем, кто обратился ко мне: настраивайтесь на борьбу с болезнью, пусть это и нелегко, но результатом будет не только избавление от боли без лекарств, но и энергия, которую всегда излучает и чувствует здоровый человек. Это фантастическое ощущение! Болезнь тоже имеет свою энергию – энергию трясины и усталости, нежелания жить в таком состоянии, но продолжать жить… Что сильнее – энергия здоровья или энергия болезни?

Я изучаю энергию болезни, так как понимание ее развития (пессимистический прогноз) может дать мотивацию на излечение, которую невозможно создать с помощью таблеток. Поэтому когда я отвечаю на вопрос больных, что ждет их дальше, даю два прогноза – со знаком «+» и знаком «—».

Я всегда ее чувствую – энергию болезни, и она имеет знак «минус». Да и большинство людей ее чувствуют, но не понимают, что уже соприкоснулись с ней… Находят внешние оправдания своим недомоганиям. А тело их уже открылось и впустило в себя эту обволакивающую и затягивающую на дно жизни отрицательную энергию.

Я очнулся от шума моторов. Пыль, поднявшаяся над пляжем Барселоны, закрывала от глаз поднявшие ее грузовики. Но надо посмотреть. Это последний шанс увидеть «боевые» машины в гонке. Это пролог, или спецучасток в 6 км на скорость. Наши стартуют вторыми, четвертыми и седьмыми. По большому счету, время между экипажами еще не имеет значения. Разница – секунды. Настроение в команде спокойное. Никакой лишней суеты. Суетится только наш Михалыч (Квачев Василий Михайлович), он же атаман, он же майор, он же душа коллектива. Когда-то известный автогонщик, сейчас помогает команде организовывать быт.

Перегон машин в Гранаду. 910 км. Едем вдоль Средиземного моря. Дороги безупречные. Сплошные развязки и мосты, на которых местные жители приветствуют участников ралли «Дакар» – самого знаменитого ралли-рейда планеты. И так по всей трассе. Обращает на себя внимание освещение дорог и отсутствие встречного потока машин. Глаза водителя никто не слепит. Дороги платные. Мы платили где-то 6 раз – от 2 до 6 евро. Но лучше платить, чем свет в глаза и отсутствие освещения.