Николай Костров - Турпоход и все, все, все…

У кого не так много денег, путешествует пешком или на велосипеде. И в этом виде путешествий отличился Уолтер Столл. Он проехал на велосипеде расстояние в 64 600 км. Но этот рекорд был побит Томми Чэмберсом из города Глазго. Он впервые сел на велосипед в 1922 году и к 1976 году "накатал" 1 286 517 км! Такое расстояние пройдет даже не всякая машина.

Путешествием на велосипеде уже никого не удивишь. Но то, что придумали любители популярного за рубежом виндсерфинга, велосипедом уже не назовешь. Как вы знаете, виндсерфинг – катание по волнам на доске с парусом. К этой доске приделали колеса от небольшого велосипеда и получили новый вид транспорта, который еще даже не обрел своего названия. Условно его можно назвать "ветроход" или "велопарус" – как вам больше нравится. Но ясно одно – то, что этот вид передвижения становится все более популярным, и, может быть, скоро появятся новые рекорды расстояний, пройденных на этих легких и быстроходных конструкциях.

Не отстают от заправских путешественников и люди с ограниченными возможностями к движению, покоряя пути и дороги. И некоторые из них превзошли в этом даже многих прославленных путешественников. Самое продолжительное путешествие на инвалидной коляске совершил Рик Хансен из Канады. Он проехал более 40 000 км, и это путешествие заняло у него два года. При этом он пересек 34 страны, находящиеся на четырех континентах.

Но не всегда для путешественника главное – пройти как можно большее расстояние. Важно и то, как он это сделает. Самым оригинальным путешественником по воде можно назвать Реми Брика, который "перешел" весь Атлантический океан на специальных водных лыжах. При этом он преодолел 5,636 км.

В прошлом веке в Колумбии существовал очень необычный способ путешествия. Чтобы перейти через высокие Анды, состоятельные жители этой страны нанимали носильщиков, которые привязывали себе на спину плетеные кресла. В эти кресла и усаживался "пассажир". Скорость передвижения, была, конечно же, невелика, да и привалы приходилось делать довольно часто. Но не это главное. Сидящий в кресле человек полностью находился во власти своего носильщика. Ведь стоит носильщику споткнуться, как падение неизбежно для обоих. А дороги в горах узкие, пропасти глубокие. Может быть, поэтому до наших дней этот способ передвижения не дошел.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.