ДОСААФ СССР - Руководство по парашютной подготовке авиации ДОСААФ СССР (РПП-83)

9.К начальному обучению по парашютной подготовке допускаются юноши и девушки в возрасте от 15 до 25 лет, к выполнению прыжков с парашютом — с 16 лет, признанные по состоянию здоровья годными выполнять прыжки с парашютом и имеющие образование не ниже 8 классов.

Лица, не состоящие на учебе и не работающие на предприятии, а также отрицательно характеризуемые, к обучению не допускаются.

10.Допуск к прыжкам с парашютом лиц старше 25 лет, впервые поступающих в авиационную организацию для занятий парашютным спортом и имеющих опыт в выполнении прыжков с парашютом, в каждом отдельном случае решается мандатной комиссией при авиационной организации.

11.Отбор кандидатов для обучения парашютной подготовке и занятий парашютным спортом производится ежегодной мандатной комиссией, работающей при авиационной организации ДОСААФ. Возглавляет работу мандатной комиссии один из заместителей председателя комитетя ДОСААФ или инспектор-летсик комитета ДОСААФ. В состав мандатной комиссии входят заместители начальника авиационной организации по летной подготовке, по политико-воспитательной работе, специалисты авиазвена парашютной подготовки (парашютной службы), врач (фельдшер), представители Совета клуба (парашютной секции).

Из кандидатов, отобранных мандатной комиссией, формируются группы. Состав групп определяется приказом по авиационной организации. За каждой группой закрепляются инструктор из числа постоянного состава авиазвена парашютной подготовки (парашютной службы), отвечающий за подготовку группы, и помощники инструктора, назначаемые из числа общественных инструкторов-парашютистов.

12.Общее руководство подготовкой парашютистов в ДОСААФ осуществляет Отдел парашютной подготовки и парашютно-десантной службы Управления авиационной подготовки и авиационного спорта ЦК ДОСААФ СССР.

Контроль за проведением парашютной подготовки на местах осуществляется через отделы авиационной подготовки ЦК ДОСААФ союзных республик и инспекторов-летчиков комитетов ДОСААФ.

13.Непосредственную подготовку парашютистов на местах проводят авиазвенья парашютной гподготовки или парашютная служба, которые подчиняются начальнику авиационной организации.

14.Высокое качество парашютной подготовки и выполнение прыжков с парашютом без происшествий достигается:

наличием высококвалифицированных инструкторских кадров парашютной подготовки, обладающих необходимыми методическими навыками и высокими деловыми качествами;

наличием необходимой (находящейся в хорошем состоянии) учебной базы;

строгим соблюдением требований документов, регламентирующих безопасность выполнения прыжков с парашютом;

планомерным проведением парашютной подготовки, исключающим сезонность и форсирование при обучении.

15.Прыжки с парашютом в авиации ДОСААФ по назначению подразделяются на учебные, спортивные, испытательные, экспериментальные и вынужденные.

Учебные прыжкивыполняются по программам обучения с целью освоения различных видов прыжков и приобретения необходимого опыта в прыжках с парашютом и включают в себя:

ознакомительные — прыжки с парашютом, выполняемые впервые;

пристрелочные — выполняемые с целью определения относа парашютиста и выбора точки отделения от летательного аппарата;

показательные — имеющие целью показ обучаемым определенного вида или элемента прыжка;

контрольные — выполняемые с целью определения уровня подготовленности парашютиста к выполнению-очередного упражнения;

тренировочные — выполняемые для совершенствования навыков в технике прыжков с парашютом.

Спортивные прыжкивыполняются на учебно-тренировочных спортивных сборах, на соревнованиях по парашютному спорту, при установлении парашютных рекордов, на авиационно-спортивных праздниках.

Испытательные прыжкивыполняются с целью проверки парашютов в воздухе по программам испытаний новой авиационной техники, разрабатываемым МАП СССР и УАП и АС ЦК ДОСААФ СССР, опробования новых типов самолетов с целью определения возможности их вынужденного покидания в случае аварии самолета в воздухе.

К экспериментальнымотносят первые несколько прыжков с парашютом новой конструкции, прыжки с летательных аппаратов или положений летательного аппарата, из которых ранее прыжки не выполнялись.