Джо Фрил - Библия триатлета

Велосипедный спорт является достаточно рискованным, так как вы доверяете свою безопасность механизму. Кроме того, немалый риск возникает вследствие того, что в ходе тренировки триатлет должен проезжать немалые расстояния. Для того чтобы минимизировать опасность, избегайте оживленных трасс и всегда носите шлем. Катайтесь только в составе групп, не склонных к излишнему риску. Избегайте занятий вместе с людьми, не останавливающимися на знаке «СТОП», постоянно перестраивающимися в пробках из одного ряда в другой, не обращающих внимания на правила дорожного движения. Никогда не берите на себя ненужный риск, связанный со спуском по кратчайшей и самой крутой траектории. Перед каждой поездкой проверяйте тормоза, крепеж колес, рулевой механизм, шины на предмет порезов или признаков износа.

Плавание также может оказаться достаточно рискованным, особенно когда вы тренируетесь в открытых водоемах. Никогда не плавайте в одиночку. Всегда – с партнером, и в идеале – в сопровождении наблюдателя на лодке. Если вы занимаетесь в бассейне, в котором нет штатного спасателя, организуйте совместные тренировки с партнером.

Бег на дорогах общего пользования требует тех же мер безопасности, что и при катании на велосипеде. Избегайте оживленных трасс. Если вы занимаетесь пробежками на рассвете или в сумерках, используйте одежду с элементами из светоотражающего материала. Обратите внимание на то, будет ли водителей слепить солнечный свет, вследствие чего они могут не заметить вас. Что касается того, по какой стороне дороги бежать, то это остается на ваше усмотрение. В США не существует законов [1] Правила дорожного движения в России рекомендуют пешеходам (к которым можно отнести и бегунов) передвигаться по обочине левой стороны дороги. Прим. перев. , предписывающих, что вы должны бежать по той или иной стороне дороги (для велосипедного спорта это не так – велосипедисты должны ехать в направлении общего потока, максимально близко к правой стороне трассы). Я предпочитаю бегать против направления движения, так как это позволяет мне замечать машины, едущие навстречу. Обратите внимание, что водители, сворачивающие на вашу трассу, могут вас не заметить. И наконец, занимайтесь пробежками исключительно в составе групп, участники которых уважают правила дорожного движения.

Если в процессе езды на велосипеде, плавания или бега вы испытываете какое-либо необычное физическое состояние: боль в груди, руке или шее, непривычно частый или неровный пульс, болезненные ощущения в суставах, боль в спине, необычные дискомфортные ощущения в мышцах или обнаруживаете кровь в моче, – немедленно прекратите занятия и посоветуйтесь с врачом. Давайте сделаем все, чтобы наш очередной сезон был безопасным и успешным!

Каждая гонка уникальна. Основной отличительный фактор – расстояние, которое предстоит преодолеть. Спринтерская дистанция значительно отличается от дистанции соревнований Ironman. Помимо этого фактора существуют и другие, менее очевидные: трасса гонки может проходить по холмам, пересеченной местности или же по ровному участку; по дороге или бездорожью; в ходе гонки может допускаться или не допускаться применение гидрокостюма; температура воды; количество поворотов. Гонка может начинаться утром или после обеда. Иными словами, количество переменных бесконечно. Чем ближе к старту оказывается день вашей тренировки, тем чаще вы должны принимать во внимание уникальные характеристики предстоящей гонки. В главе 10 вы составите план гонки, принимая во внимание все значимые переменные, научитесь отвечать за факторы, которые в состоянии контролировать, и уживаться с теми, на которые не можете повлиять.

Тренировка состоит из двух элементов: усердной работы и восстановления. Использование лишь одного из этих элементов делает неэффективной любую программу тренировок. Я обнаружил, что у большинства триатлетов нет проблем в части тренировок, связанных с напряженной работой. Порой даже кажется, что единственное, чего они хотят, – это быть под нагрузкой. И почти каждому из них необходимо помогать в осознании важности восстановления. Будучи предоставленными самим себе, большинство триатлетов будут работать слишком упорно, а отдыхать – меньше, чем нужно. А так как тело адаптируется к нагрузке как раз благодаря отдыху, слишком упорные тренировки при недостаточном отдыхе становятся непродуктивными. Глава 11 поможет вам обратить более пристальное внимание на вопросы восстановления.