Для того чтобы удалить старое лакокрасочное покрытие, можно воспользоваться следующими составами: водный раствор нашатырного спирта; водный раствор едкого натра (350 г на 1 л воды, иногда с добавлением до 100 г крезола); водный раствор щавелевой кислоты (50–100 г на 1 л горячей воды); эмульсия из 2 частей нашатырного спирта и 1 части скипидара.
Во избежание изменения натурального цвета древесины после того, как старый лак или политура будут удалены, поверхность изделия нужно обмыть бензином или скипидаром. Далее ее следует тщательно промыть водой и высушить. Поскольку в результате смывания старых лакокрасочных покрытий с облицованных деталей прочность клеевых соединений может уменьшиться, то температура смывочных растворов должна быть не более 25 °C.
На старые полиэфирные покрытия, обладающие большой прочностью, растворители действуют плохо, и их удаляют химическим или тепловым способом. При первом способе на обновляемую поверхность нужно предварительно в виде клеток нанести глубокие царапины на расстоянии 15–20 мм друг от друга, стараясь не повредить при этом облицовочный слой, а затем нанести смывки.
Для приготовления щелочных смывок требуются бура, сода, поташ и едкий натр, которые поочередно вводят в воду, после чего перемешивают. При работе с едкими веществами необходимо соблюдать меры предосторожности, используя защитные очки, резиновые перчатки, фартук, стеклянные или чугунные емкости с деревянными мешалками.
Щеткой нужно нанести готовую смывку на горизонтальную поверхность изделия, стараясь не делать пропусков и особенно тщательно обрабатывая загрязненные места. Когда начнется отставание покрытия, его следует снять металлическим шпателем, а затем, придав обрабатываемой детали вертикальное положение, промыть ее теплой водой с помощью щетки. Поверхность должна быть вытерта насухо. Далее нужно нейтрализовать щелочь, одновременно выполняя отбеливание 5 %-ным раствором щавелевой кислоты. По окончании этой процедуры деталь еще раз промывают водой и просушивают в течение нескольких часов при комнатной температуре.
Чтобы приготовить смывки С-7 и С-8, нужно поместить в емкость воск или парафин в необходимом количестве, налить бензол, после чего нагреть на водяной бане при температуре 60–70 °C. Это следует делать осторожно, непрерывно помешивая состав, пока он не приобретет однородную консистенцию. Далее следует добавить ацетон и снова тщательно перемешать. Поскольку данные вещества обладают способностью легко воспламеняться, то категорически запрещается находиться вблизи открытого огня во время приготовления и использования данных смывок.
При применении всех вышеописанных смывок нужно пользоваться кистью и наносить их густым слоем. После этого их некоторое время выдерживают на обрабатываемой поверхности при комнатной температуре: на масляных покрытиях – 12–15 мин, на нитроцеллюлозных – 8–12 мин, на полиэфирных – 1–2 ч. За это время покрытие успеет набухнуть, и его можно без труда удалить с помощью шпателя. После этого нужно промыть деталь ацетоном с помощью щетки и насухо вытереть. Далее можно производить грунтование, лакирование для придания поверхности окраски под цвет старой.
Полиэфирное покрытие можно удалить путем тепловой обработки. Для этого на поверхность детали нужно поставить утюг, нагретый до температуры 110–115 °C. Его держат до тех пор, пока пленка не отслоится полностью или хотя бы не размягчится, что обычно происходит по истечении 5–10 мин. После удаления старого покрытия выполняют шлифовку детали, очищая ее также от пыли и грязи.
Если на полированной поверхности имеются белые следы от горячих предметов, их можно удалить смесью парафина и воска. Предварительно покрыв обрабатываемое место чистой холстиной, к нему прижимают теплый утюг. Когда белые пятна окончательно исчезнут, поверхность можно отполировать суконкой для полного восстановления блеска.
Если на полированной поверхности имеются какие-либо мелкие дефекты (царапины, сколы и др.), то их устраняют следующим образом. После шлифования поврежденного участка мелкой шкуркой его нужно залить полиэфирным лаком ПЭ-231-Л. Когда лак высохнет, поверхность снова шлифуют шкуркой (№ 5 или № 6) и удаляют пыль. Затем участок полируют пастой № 290 в смеси с керосином и уайт-спиритом с помощью фетра. Кистью или тампоном данный состав наносят на поверхность тонким слоем. После этого остатки пасты удаляют, а поверхность протирают до блеска сухой чистой фланелью.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу