Боевые машины мира, 2014 № 22 ТОС-1 «Буратино»/ ТОС-1А «Солнцепек»

В настоящее время ТОС-1А предлагается на экспорт, в 2008 году был утвержден рекламный паспорт системы. Находится на вооружении российской армии, армий Республики Казахстан и Республики Азербайджан.

Система ТОС-1А состоит из боевой машины, неуправляемых реактивных снарядов и транспортно- заряжающей машины.

¦ 1971 Г. – начало разработки

¦ 1980 Г. – начало полигонных и войсковых испытаний

¦ 1999 г. – первая демонстрация общественности

¦ 2001 Г. – начало производства системы ТОС-1А

Тяжелая огнеметная система ТОС-1А "Солнцепек". Парад в честь празднования 65-летия победы в Великой Отечественной войне, Москва, 9 мая 2010 года. Тяжелая огнеметная система ТОС-1А "Солнцепек" является модернизированным вариантом системы ТОС-1 "Буратино". Количество направляющих сокращено с 30 до 24, за счет чего стало возможным защитить пакет направляющих броней. Калибр неуправляемых ракет не изменился, но они стали оснащаться более мощными боевыми частями.

1 Пакет направляющих. Смонтирован в бронированной качающейся части, которая обеспечивает защиту боекомплекта от бронебойной пули Б-32 калибра 7,62 мм с расстояния не менее 620 м.

2 Поворотная платформа. Высокая точность – наведения ракет на цель достигается за счет силовых следящих приводов наведения и системы управления огнем.

3 Бортовой экран. Бортовые – резинотканевые экраны предназначены для защиты бортов от кумулятивных средств поражения. Экраны шарнирно закреплены на планках, крепящихся к надгусеничной полке.

4 Гусеница. На ТОС-1А используются гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ), состоящие из 96 траков каждая.

5 Гидравлический домкрат. – Гидравлические домкраты предназначены для вывешивания боевой машины в боевом положении.

Вторая мировая война стала периодом расцвета огнеметных танков – эти боевые машины широко применялись практически всеми воюющими сторонами.

В послевоенные годы интерес к огнеметным танкам существенно снизился. Их серийное производство осуществлялось только в СССР и США. В обеих странах такие машины строились на базе основных боевых танков, однако в их конструкции имелись существенные различия.

Огнеметный танк M4A3R3 на базе танка "Шерман" в Корее. 1968 год.

Концепции огнеметного танка в США и СССР были различными: американские специалисты устанавливали огнемет вместо пушки, а советские – рядом с пушкой, сохраняя огнеметному танку возможность поражать цели обычными снарядами.

Возрождению интереса к огнеметным танкам в США способствовало успешное применение таких машин на базе танков "Шерман" во время войны в Корее. Характерно, что заказчиком нового огнеметного танка выступала не армия, а морская пехота. Первоначально в качестве шасси рассматривался М47, но построенный на его базе огнеметный танк Тбб остался единственным прототипом. Выбор сделали в пользу более современного шасси из семейства "Паттонов" – М48. Созданный на его базе огнеметный танк Т67 вооружался пневматическим огнеметом М7-6, установленным вместо орудия. При этом ствол огнемета был закамуфлирован "под пушку", что делало огнеметный танк трудноотличимым от обычного линейного. Вспомогательное вооружение состояло из 7,62-мм пулемета, спаренного с огнеметом. Поскольку надобность в заряжающем отпала, экипаж Т67 сократился с четырех до трех человек.

Угол вертикальной наводки огнемета составлял от -12° до +45°. Запас огневой жидкости – 1430 л, сжатого воздуха – 0,3 м 3 . Максимальная дальность огнеметания достигала 150 м, но эффективная была гораздо ниже – порядка 100 м. Выпуск огнеметных танков начался в 1955 году. Морская пехота заказала 56 танков М67 (на шасси М48А1) и 17 башен, установленных на танки М48А1, имевшиеся в распоряжении морской пехоты. Кроме того, в 1955-1956 годах изготовили 35 огнеметных танков М67А1 на шасси М48А2, поступивших на вооружение армии, но эксплуатировавшихся очень короткое время. Морпеховские же М67 в 1963-1964 годах прошли доработки до стандарта М48АЗ, получив дизельные двигатели вместо бензиновых и новые трансмиссии. Этот вариант обозначался М67А2.