Константин Кузьмин - Зимний спиннинг

Вы можете задаться вопросом, почему именно этому – исключению запутывания лески – я уделяю столь пристальное внимание? А потому , что речь идет о ловле с плетеной леской, да ещё и на морозе. Если вам случалось – пусть даже летом – заполучить на плетеном шнуре серьезную «бороду», вспомните, чего стоило её распутать и сколько «ласковых» слов было при этом сказано.

Теперь представьте: всё то же самое, но распутывать приходится деревенеющими от холода пальцами. Случится такое – лучше сразу поменять катушку на резервную, если она у вас есть, а уже дома без спешки – петля за петлей – распутать злосчастную «бороду»…

У обратного конуса всё же есть недостаток – этот тип намотки при прочих равных условиях чуть укорачивает заброс по сравнению с ровной цилиндрической намоткой. Однако разница настолько невелика, что я бы не стал придавать ей значения.

Если всё же задаться целью выбрать ту катушку, что обеспечивает максимально далекий заброс» то из тех, которыми я ловил, это будет DAM Quick FT'S или её более современная версия Futura, причем размер катушки минимальный – с индексом «620» или «825». Малый диаметр шпули при её очень внушительной длине и идеально ровная намотка – все способствует дальнобойности. Правда, катушки этих двух серий, на мой взгляд, несколько тяжеловаты, но вес катушки всё-таки не так критичен, как вес удилища.

Что касается непосредственного влияния на катушку низких температур, то оно начинает заметно проявляться при морозе от семи-восьми градусов. Да и то влияние это не всегда однозначно. У некоторых катушек (их правда, меньшинство) густеет смазка и заметно утяжеляется ход, но не в такой степени, чтобы полностью вывести их из игры – ловить-то можно, но назвать такую ловлю приятной я бы не решился.

Загустевшая смазка особенно дает о себе знать после некоторого перерыва в работе катушки. Вы, например, переходили с места на место, и переход занял минут десять-пятнадцать. На первом же после паузы забросе вы чувствуете, насколько тяжелее стало вращать ручку катушки. Ещё несколько забросов подряд – и смазка как бы разжижается, пусть нет той легкости, какая бывает при плюсовой температуре, но подматывать леску уже можно без сверхусилий.

Если вам приходит в голову мысль о замене в такой катушке смазки, то оно того, наверное, не стоит – дело ведь это канительное: следует сначала тщательно удалить смазку старую, да и в новой надо быть абсолютно уверенным. Лучше в принципе не пользоваться при значительном минусе катушками с морозоуязвимой смазкой. А если вы настроились прикупить катушку под зимний сезон, рекомендую подвергнуть её простейшему тесту на морозоустойчивость. Попросите продавца в магазине положить катушку в морозилку – чтобы вас не приняли за беглеца из шестой палаты, объясните, для чего это нужно. Если по прошествии десяти минут ручка катушки будет проворачиваться как ни в чем ни бывало, тест она выдержала.

Мультипликатор более зависим от состояния смазки, чем «безынерционка». Даже в относительно теплую погоду в начале рыбалки требуется, как это называют, «разогреть» подшипники. Не думаю, что здесь следует говорить именно о разогреве, но после десятка-другого забросов «мульт» и впрямь начинает швырять подальше.

Насколько серьезно могут подмерзнуть подшипники (точнее, их смазка) при сильном минусе, я со всей определенностью сказать не могуч так как не ловил с мультипликатором при морозе от десяти градусов и сильнее. Небольшой минус заметного влияния на работу «мульта» не оказывает. По крайней мере, те из них, которыми я пользовался зимой (ABU Rocket, DAM LC, Ryobi Ixorne, Bando Tova), признаков морозоуязвимости не проявляли.

У безынерционной катушки в сильный мороз, бывает, начинает барахлить фрикционный тормоз – он не поддается тонкой регулировке, а иногда и вовсе намертво клинится. У меня такого не было ни разу, но у нескольких моих знакомых случались проблемы с «отмороженным» фрикционом, причем большей частью на катушках дорогого класса.

Существенно чаще мороз ударяет по обгонной муфте, или игольчатому подшипнику, обеспечивающему моментальный стопор обратного хода. Однажды в катушке, которой я без малейшего повода для претензий отловил два года, ни с того ни с сего вдруг пропал моментальный антиреверс. Случилось это в ходе Бронницких соревнований, то есть в самый неудачный момент, и инцидент с катушкой, возможно, стоил мне нескольких непойманных «хвостов». Мороз в тот день доходил до восемнадцати градусов, но тогда я не стал усматривать здесь однозначную связь. Чуть позже мне стало известно о нескольких аналогичных случаях – фигурировали в них разные катушки, но однотипные сопутствующие обстоятельства (отрицательные температуры) всегда были налицо. Клиническая картина была очень похожа в главном, но отличалась в деталях. Отличия касались двух моментов: первый – стопор либо пропадал полностью, либо иногда вдруг ненадолго включался, и второй – явление на одних катушках было обратимо (антиреверс полностью восстанавливался после отогрева), на других – нет.