Андрей Визгалин - Неизвестные новинки автомобилей

Мы также ездили на Taho и Suburban с обоими бензиновыми двигателями V8. 5,3-литровый двигатель обеспечивает вполне адекватное ускорение. 6,2-литровый двигатель немного оживляет, хотя быстрым все равно не назовешь. Оба двигателя работают плавно и издают приятный рокочущий звук. 10-ступенчатая коробка передач не самая быстрая из тех, что мы когда-либо видели, но она переключается плавно и никуда не торопится. Нам еще предстоит испытать дизельный двигатель. Максимальная буксирная способность Tahoe составляет 3810 килограмм с тягово-сцепным устройством и 5,3-литровым двигателем (6,2 на самом деле немного ниже). Максимальная буксировка Suburban составляет 3764 кг с тем же комплектом буксировки, что и у модели 5.3. Максимальная полезная нагрузка составляет 832 килограмма в 5.3 Tahoe и 798 кг в 5.3 Suburban.

Какие функции доступны и сколько стоят Tahoe и Suburban?

Chevy Tahoe 2021 года стоит от 50 295 долларов за базовый заднеприводный LS. Suburban, оборудованный таким же образом, стоит от 52 995 долларов. Эта модель оснащена 5,3-литровым V8, охладителями двигателя и трансмиссии, а также дифференциалом повышенного трения. Снаружи он получил 18-дюймовые легко-сплавные диски, боковые зеркала с подогревом, подножки, задний парктроник, светодиодные фары и дистанционный запуск. Внутри есть бесконтактный вход и запуск, трех-зонный климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и пассажирское сиденье с электроприводом в шести направлениях, 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, 4,2-дюймовый экран в комбинации приборов, аудиосистема с шестью динамиками, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также некоторые базовые технологии помощи водителю.

Примечательные комплектации – Z71 и High Country. Z71 получил уникальную переднюю панель и бампер, которые обеспечивают лучший угол въезда и более агрессивный внешний вид. Он также получил контроль на спуске, 20-дюймовые колеса, вездеходные шины и защитную пластину. Z71 можно дополнительно улучшить с помощью пневматической подвески для еще большего дорожного просвета. Он начинается с 60 495 долларов за Tahoe и 63 195 долларов за Suburban. High Country – это роскошная комплектация и поставляется с 6,2-литровым V8, магнитной и пневматической подвеской, 22-дюймовыми колесами, 360- градусными камерами, адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон и системой помощи при удержании полосы движения, зеркалом задней камеры и кожаным обогревом. и охлаждаемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, сиденья второго ряда с подогревом, задние сиденья с электроприводом

складывания, большой экран приборной панели и проекционный дисплей.

Также стоит отметить ассистенты буксировки, доступные на Tahoe и Suburban. Существуют камеры, которые могут обеспечить до девяти изображений для маневрирования и наблюдения за прицепом. В стандартной комплектации они оснащены функцией ведения прицепа со стандартной камерой заднего вида. В информационно-развлекательной системе также есть приложение, которое позволяет хранить информацию о вашем трейлере и проходить различные проверки при подключении трейлера.

Каковы его средства безопасности и рейтинги аварийности?

Новые Tahoe и Suburban стандартно поставляются с автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, автоматическим дальним светом фар и напоминанием о сидящих на задних сиденьях. Дополнительные функции безопасности, которые входят в стандартную комплектацию некоторых моделей с более высокой комплектацией, включают предупреждение о слепых зонах, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о движении сзади, датчики парковки и адаптивный круиз- контроль.

Ни один из больших внедорожников Chevy не был протестирован IIHS или NHTSA, поэтому рейтинги краш- тестов для них отсутствуют. 2021 Chevrolet Tahoe является первым полным редизайном Chevy, с 2015 модельного года. Он имеет полностью новую независимую заднюю подвеску, увеличенный кузов, новый вариант дизельного двигателя и множество новых функций. Капитальный ремонт – это попытка сохранить конкурентоспособность по сравнению со своим главным конкурентом Ford Expedition, который пару лет назад претерпел полную переработку. Чтобы увидеть, как изменения повлияли на большой внедорожник Chevy, мы потратили некоторое время на предсерийный образец Z71 и обнаружили, что это хорошо упакованный внедорожник с значительно улучшенным интерьером, но впечатления от вождения немного неоднозначны. Для Tahoe доступно несколько различных вариантов двигателя и подвески. Стандартный двигатель – 5,3- литровый V8 мощностью 355 лошадиных сил и 519 ньютон метров крутящего момента, и на данный момент, это единственный двигатель, доступный во всех комплектациях, кроме High Country. Он получает 6,2-литровый V8 мощностью 420 л/с и 623 Н/м крутящего момента. Это тот же результат, что и у опционального 6.2 предыдущей модели, но теперь оба двигателя оснащены функцией отключения цилиндров Dynamic Fuel Management, которая может отключать любой цилиндр в любом порядке, который требуется компьютеру, а не просто отключать установленный ряд цилиндров. Оба двигателя теперь оснащены 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на множество передач и причудливое отключение цилиндров, комбинированная экономия топлива не изменилась по сравнению с прошлым годом для полноприводных моделей. Эксклюзивный дизельный 3,0- литровый рядный шестицилиндровый двигатель будет доступен позже, также с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.