Борис Барковсков - Модели железных дорог

С — конденсатор;

Е — осветительное устройство (лампа накаливания);

F — устройство защиты (предохранитель);

FA — элемент защиты по току;

К — реле;

КС — реле соленоидного типа;

М — электродвигатель;

Р — прибор измерительный;

РА — амперметр;

PV — вольтметр;

R — резистор;

RP — потенциометр;

S — устройство коммутационное;

SA — выключатель, переключатель;

SB — выключатель кнопочный;

T — трансформатор;

UZ — выпрямитель;

V — прибор полупроводниковый;

VD — диод;

VT — транзистор;

VS — тиристор;

X — соединение контактное;

XA — токосъёмник;

XP — штырь;

XS — гнездо;

Бу — блок-участок;

Пу — переходный или промежуточный участок;

Ру — разрешающий участок;

Ст — стрелочный перевод;

Св — светофор.

Производственное издание

Барковсков Борис Владимирович,

Прохазка Карел ,

Рагозин Лев Николаевич

МОДЕЛИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Переплёт художника

А. Е. Смирнова

Технический редактор

Н. И. Горбачева

Корректор-вычитчик

Е. И. Белукова

Корректор

Н. Е. Рыдзинская

ИБ № 3017

Сдано в набор 12.11.87. Подписано в печать 26.10.88. формат 70 X 90 1/ 16. Бум. офс. № 1. Гарнитура литературная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 19,31. Усл. кр.-отт. 38,62. Уч.-изд. л. 19,54. Тираж 30 000 зкз. Заказ 6056. Цена 1 р. 40 к

Изд. № 1-3-3/1. № 2708.

Ордена «Знак Почёта»

издательство «ТРАНСПОРТ»,

103064, Москва, Басманный туп., 6а

Ордена Трудового Красного Знамени типография издательства Куйбышевского обкома КПСС.

443086, г. Куйбышев, пр. Карла Маркса, 201.

В настоящее время уклоноуказательные знаки не устанавливают.

Для сопоставления схем подключения различных приводов далее в тексте цифровым индексам зажимов присвоены буквенные обозначения: 1 — оп , 2 — об , 3 — о , 4 — «Земля», 5 — п , 6 — б .

Ранее существовавший типоразмер II (масштаб уменьшения 1:27, ширина колеи 57 мм) в настоящее время не применяется.

Примечания. 1 — для лёгких сооружений (сигнальных мостиков и др.); 2 — для капитальных сооружений (мостов, тоннелей н др.); 3 — для паровой и тепловозной тяги.

Значения G , B 1и B 4взяты из нормы NEM 102 (см. рис. 193).

Для участков пути без балласта.

Примечание. Значения F , F' 0и G приведены в норме NEM 310 (см. рис. 197).

Примечание. Значения G , С , S и F приведены в норме NEM 310 (см. рис. 197).

Для опущенного токоприёмника электровоза.

Примечания

1. Значения N , T , R и Z принимают по NEM 310 (см. рис. 197);

2. Вершина гребня должна быть закруглена.

а — поперечные штрихи обозначают стыки отдельных рельсовых звеньев;

б — магистральные и главные пути вычерчивают сплошными основными линиями;

в — второстепенные и узкоколейные линии вычерчивают сплошными тонкими линиями;

г — пути, проектируемые или проходящие в тоннелях, вычерчивают пунктиром.