Затем, начиная приучать животное к нахождению в движущейся машине, следует избегать громких сигналов, резкого переключения скоростей или смены направления, торможения. Лучше всего помещать собаку на заднем сиденье, без привязи; животное небольшого размера желательно перевозить в корзине. В пути и на стоянке рекомендуется открывать переднее (боковое) стекло автомобиля, но так, конечно, чтобы животное (на стоянке) не могло из него выкарабкаться.
При первых длительных поездках рекомендуется кормить пса не позже, чем за шесть часов до путешествия; в пути можно дать животному немного сладкой воды. Не стоит кормить животное непосредственно перед дорогой: может возникнуть рвота. Каждый час следует останавливаться, дать собаке немного побегать, отдохнуть. Ни в коем случае нельзя оставлять собаку длительное время на стоянке в автомашине при жаркой погоде, особенно под солнцем.
Есть собаки, которые просто не переносят перевозки в автомашине; несмотря на все предосторожности, животное начинает исходить пенистой слюной, его рвет. В таком случае следует обратиться к ветеринару, который может посоветовать прибегнуть к успокаивающим медикаментам, прописать правильную их дозу.
В конце концов любая собака привыкает к автомобилю, более того, радостно стремится к нему, ибо быстро усваивает, что это тряское сооружение гарантирует выезд в поле, лес, на прогулку и возню с хозяевами и их детьми, что всегда прекрасно для каждой собаки!
Но в модели «собака — автомобиль» есть и трагический аспект. Самой распространенной причиной травмы, а то и гибели собак стал в наши дни автотранспорт. Поэтому крайне важно смолоду приучить нашего четвероногого друга опасаться автомобилей. Ибо в принципе собака не боится автотранспорта, не видя в нем потенциальной угрозы, несмотря на шум, грохот, гудки и выхлопные газы автомашин. Сколько раз приходится наблюдать: если путь в соседний парк перегораживает шоссе с шестирядным скоростным движением, собака, не задумываясь, может броситься в поток автомашин, угрожая хозяину немедленным инфарктом. По-своему собака права: она усвоила во время многих прошлых прогулок, что за грохочущим потоком железных чудовищ, вполне вроде бы безобидных (когда хозяин рядом и ведет пса на поводке), ждет ее прекрасный мир, полный свободы и встреч с хвостатыми друзьями…
Иными словами, срабатывает условный рефлекс приятного времяпрепровождения после пересечения автотрассы. И, только получив травму в результате наезда автомашины, собака начинает остерегаться автотранспорта.
Как же заставить собаку наверняка бояться автомобилей?
Французские собаководы рекомендуют брызгать на собаку струей воды из водяного пистолета или отдергивать ее от машин, пуская на длинном поводке. Подобный метод, на мой взгляд, может считаться наиболее удачным. Во всяком случае за неимением пока лучшего. Но может быть, читатели сами предложат нечто более эффективное из личного опыта? Проблема эта требует срочного решения.
Когда речь идет о собаках, всегда возникает сакраментальный вопрос: а как быть с беспородными метисами, с дворняжками? Нужны ли они людям?
Разные на этот счет существуют мнения. Например, А.М. Чельцов-Бебутов и Н.Н. Немнонов считают так: дворняжки, беспородные и беспризорные или полубеспризорные, — самые страшные враги кровного собаководства. Не говоря уже об опасности скрещивания породных производителей с уличными собаками, дворняжки опасны тем, что являются хранителями и переносчиками чумки собак — опаснейшего и очень заразного вирусного заболевания, от которого ежегодно гибнут сотни породистых собак и щенят. Там, где много дворняжек, ни одна собака не застрахована от различных заболеваний. Подавляющее число нарушений правил содержания собак приходится именно на владельцев дворняг. А вот расплачиваться приходится всем собаководам…
Другие возражают:
— Кому мешает беспородная собака, если она живет в квартире у любящего хозяина, который выполняет все правила? И кормит хорошо, и держит в чистоте, и прививки делает!
Читать дальше