В одиннадцатый день мы с утреца перевезли вещи на вокзал и еще немного пошатались по самым полюбившимся местам, потому как уезжали во второй половине дня.
Поездка обратно была уже, видимо для привыкания и примирения с реальной действительностью, совсем не комфортной, поскольку поезд был другой, бригада проводников в полном составе была как на исправительных работах по приговору суда, только кормили вполне съедобно: кашки, салатики, отварное мяско или рыбка.
В результате самостоятельной поездки (не через туристическое агентство) мы пробыли в Питере сколько хотели, жили не неизвестно где, а в центре, посмотрели все, чего надо было именно нам, и обошлась нам поездка в полтора раза дешевле (если не в два). И еще я наконец-то приобрела себе именно в Монетном дворе ромбик на китель – государственный знак об окончании юридического вуза (который нам не выдали при выпуске и которого мне на форменной одежке все это время очень не хватало).
Впечатления от города Санкт-Петербурга у нас остались самые радужные, несмотря на то, что мы по 8—10 часов ходили по городу пешком и уставали очень, день казался длинным, насыщенным, впечатлений набрались много-много; питались нормально – завтрак и ужин готовили себе «в номере», в обед чего-нибудь перекусывали в забегаловках в городе (которых по 1—2 в каждом доме), правда, сейчас на, не спорю, очень вкусные блинчики с разнообразной начинкой я смотреть не могу. Еще в Питере очень вкусно готовят пирожные в кондитерских – они совсем не похожи ни на Ё-бургские, ни на С-е, мы себе их в поезд взяли полакомиться и сожрали в один присест.
А вообще город не похож ни на один в котором я была, привыкнуть быстро к нему сложно, везде – камень и вода, мосты и фасады, дворы-колодцы и страшные подворотни, почти постоянный дождь, хотя, надо признать именно под хмурым небом город выглядит лучше всего; очень неудобное метро (в плане поездок из района в район и забитое людьми в любое время суток); сколько стОит транспорт в городе мы так и не узнали, поскольку народ местный ездит на метро или на маршрутках, а мы, в основном, изучали город пешком (чего там можно увидеть из окна автобуса?!). Жили мы на набережной канала Грибоедова (который, в отличие от сумского адреса, вполне наличествует), там ходит намного меньше народа и машин, зато на нем находится большая часть достопримечательностей, поскольку он петляет по всему центру города.
Еще я впервые в жизни (на третий день пребывания в Питере, походив по продуваемым со всех сторон Васильевскому острову) поняла для чего людям нужен коньяк – чтобы греться! Что мы, начиная с того самого момента, и стали делать. Оказывается, в городе разливают очень приличный коньяк, причем 3 звезды почему-то лучше, чем 5. Надо было видеть как мы отхлебывали по бо-ольшому глотку из плоской бутылочки прямо на улице (иногда даже в исторических достопримечательностых, втихаря), закусывали такими вкусными орешками в шоколаде. Зато мы совсем не простыли и не заболели, приехали в Ё-бург такими огурчиками (с пупырчиками).
ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ
(из Екатеринбурга в Санкт-Петербург, там и обратно)
ОРФОГРАФИЯ АВТОРСКАЯ – М., (мои «5 копеек» в круглых скобках – О.)
…в 18.30 включили. О! Не так уж все и немыто.) К хорошему привыкаешь, однако).
23.10.03 Сравнение двух 8-х вагонов не в пользу второго.
Было: две проводницы, чисто вымытые стекла, одни плечики) дали еще одни, с себя), коврики чистые, сортира два, в обоих – бумажные полотенца, туалетная бумага, мыло. Титан горячий. Белье входит в стоимость билета, плюс по две бутылки минералки) свежая), горячие ужин и обед) мяско-свининка с гречкой и рыбка-горбуша (ха! «лосось») с макаронами (и еще салатики! Вот!!!)), сухой супчик, кофе – 2, чай – 2, сахар (ха! для некоторых любителей), бисквит, (конфитюр), маслице, хлебушек (по требованию), вилки-ложки- (ножки) -стаканчики «на раз», плюс пресса: два (полукомпьютерных железнодорожных) журнальчика, «Комсомольская правда» старая, но с программой, кроссворды – два.
Обратно: хлеб раздает проводница в мешке (СУПЕР!), чая во вторых упаковках нет вовсе, как нет ни стаканов, ни бисквитов (а конфитюрчик?!), зато попросили упаковку обратно, журналов два) один и тот же №) и все. Сортир один (загадка, которую мы разгадывали всю обратную дорогу): в вагоне едет 4) четыре) пассажира, из них три человека – в своих купе, один – курит в тамбуре, проводница моет стаканы (интересно после кого? потому как свои два мы мыли сами) в своем умывальнике, оба сортира – заняты! Вопрос: кто в сортирах?!! (Потом оказалось, что пассажирский сортир закрыт, потому как мыть два – лень, а проводницкий – ближе. Мой рефрен в дороге: «Безобразие! Открыт один сортир и туда беспрерывно гадят!») Жара. Титан 85С) поезд ползет). Проводница толстая сидит и смотрит в окно. Бумажных полотенец нет, но в салфетках выдали мыльце (?!). Еда, правда, такая же вкусная – «лосось» (ха!) с рисом и куриное мясо с гречкой, салатики прошлый раз были оба капустные, теперь во второй раз был помидорный (для меня!).
Читать дальше