– полная вина экипажа без смягчающих обстоятельств;
– полная вина экипажа со смягчающими обстоятельствами (может применяться в редких случаях, только если происшествие произошло на стоянке через 5—7 часов после того, как экипаж покинул самолет, и у каждого члена экипажа есть показания не менее трех свидетелей, что на момент происшествия он находился на расстоянии не менее 3 часов полета от места происшествия).
Лучший источник определения причин происшествия – объяснительные записки членов экипажа.
Если экипаж не в состоянии написать объяснительные записки, это намного облегчает расследование. В этом случае оспорить решение о вине экипажа некому.
Правила написания объяснительных
Необходимое условие написания объяснительных записок
Для того чтобы иметь возможность написать объяснительную записку, летчик как минимум должен остаться в живых.
Первое правило написания объяснительных записок
Не пиши объяснительную записку до тех пор, пока не будешь уверен, что последствия от не написания будут хуже, чем если ты ее напишешь.
Второе правило написания объяснительных записок
Написанию объяснительной должен предшествовать здоровый восьмичасовой сон, консультация с коллегами и специалистами, а также осознание того, что самое страшное уже позади.
Третье правило написания объяснительных записок
Всегда можно сослаться на капризы памяти.
Практические советы написания/не написания объяснительных записок:
• Форма написания объяснительной записки
Основная часть объяснительной записки должна выглядеть следующим образом:
Тогда-то и там-то произошло то-то и то-то . (Не более 20 слов.)
Далее: В сложившейся условиях полёта экипаж действовал в соответствии со сложившимися условиями полёта и в соответствии с требованиями руководящих документов, регламентирующих соответствующие условия полёта. (Тавтология обязательна.)
Примечание: при требованиях уточнить подробности, обращайтесь к третьему правилу написания объяснительных записок.
• Форма написания объяснительной записки по поводу не написания объяснительной записки
Если вы воспользовались первым правилом написания объяснительных, будьте готовы к написанию объяснительной записки по поводу не написания объяснительной записки. Для этого случая приводится следующая форма.
Тогда-то и там-то (указать место и время) я не смог написать объяснительную записку, потому что не было такой возможности, потому что (далее на выбор): закончилось рабочее время, плохо себя чувствовал, не было бумаги (варианты: ручки, очков, настроения), не мог сосредоточиться, тряслись руки, нет навыков написания объяснительных на трезвую голову, без ошибок пишу только в Word, писать объяснительные по понедельникам (вторникам, средам, на голодный желудок, после обеда и т.д.) противоречит моим моральным принципам.
Самое правильное решение – непринятое.
Первое обоснование правила принятия решений
Обосновать непринятое решение много проще, чем принятое.
Второе обоснование правила принятия решений
Последствия от непринятого решения всегда более благоприятны, чем от принятого.
Первый вывод из правила принятия решений
Если можешь не принимать решение, не принимай его.
Второй вывод из правила принятия решений
Если не можешь, тем более не принимай.
Предупреждение к правилам принятия решения
Если нет возможности избежать принятия решения, запомни одно: тебя предупреждали.
Полет был, есть и всегда будет чередой принимаемых решений.
Первый закон принятия решений
Самое правильное решение – первое, потому что оно принимается без эмоций, давления и учёта иных обстоятельств, не имеющих отношения к безопасности.
Второй закон принятия решений
Никогда не меняй решения, если не изменились обстоятельства, на основании которых решение принято.
Дополнение ко второму закону принятия решений
При изменении обстоятельств, на основании которых решение принято, корректировка решения так же естественна, как смена одежды при изменении погоды.
Третий закон принятия решений
Читать дальше