Михаил Гусман - Формула власти

Национальный статистический институт Болгарии не так давно провел перепись населения. Сегодня в стране живет 7миллионов 364 тысячи человек. Две трети из них – горожане, одна треть – деревенские жители. Этнический состав: болгары – 84 %, турки – 9,5 % и цыгане – 4,6 %. Каждый пятый житель страны имеет высшее образование. А каждый второй – законченное среднее.

В стране 3 миллиона 283 тысячи экономически активных людей в возрасте от 15 до 64 лет, около 15 процентов из них – безработные. Зарплаты в Болгарии медленно, но стабильно растут: среднемесячная зарплата в 2003 году составляла 302 лева (151 Евро), в 2014 году – порядка 690 левов (350 Евро).

Михаил ГУСМАН: В коридоре, который ведет к вашему кабинету, висят портреты всех премьер-министров Болгарии, в том числе и ваш портрет предыдущей каденции. Вы сейчас фактически ответили на мой вопрос, что удалось вам как премьер-министру. Но естественно возникает вопрос о том, что не удалось? Что собираетесь сделать?

Б. Б.: Хочу, чтобы финансовая стабильность, которой мы добились, переросла в большие доходы граждан, в увеличение пенсий. Чтобы реформы, которые осуществляем, помогли улучшить здравоохранение, более 4 млрд для этого выделяем, но люди пока не довольны. Нужны реформы, чтобы огромные средства, которые выделены, перешли в новое качество.

Стараюсь быть более умеренным, искать больше компромиссов между политическими партиями. Не ищу конфронтации, стремлюсь поддерживать хорошие отношения. Потому что Болгарии сегодня необходимо спокойствие, чтобы стабилизировать страну.

6 октября 2014 года в Болгарии состоялись выборы в Народное собрание, это были вторые досрочные выборы за последние два года. Ушедшая в 2013 году в оппозицию партия ГЕРБ (Граждане за европейское развитие Болгарии), которую основал Бойко Борисов, снова победила. А Бойко Борисов, не утративший популярности у избирателей, во второй раз стал премьер-министром. Но на этот раз его правительство – коалиционное и надо уметь договариваться с оппонентами.

М. Г.: Господин премьер-министр, не скрою, я весьма тщательно изучал вашу биографию, мы уже с вами встречались, беседовали. Вы прошли достаточно большой путь, были генералом, хотя бывших генералов не бывает. Но все-таки, почему вы решили идти в политику?

Б. Б.: Меня и сейчас часто называют господин генерал, а не господин премьер. Все получилось случайно. … Учитывая, чем я занимался, даже и не думал о политике.

Бойко Борисов – потомственный военный. Свой путь к генеральскому званию он начал в МВД социалистической Болгарии. Служил в пожарной части. Был командиром взвода, потом роты. Серьезно занимался спортом, у него черный пояс по каратэ, какое-то время даже был тренером сборной Болгарии.

С ликвидацией социализма, в начале 90-х, создал частное охранное предприятие. Охранял бывшего руководителя Болгарии Тодора Живкова, затем болгарского царя Симеона Саксен-Кобург-Готского. Так что ему было у кого учиться политике.

Б. Б.: Занимался охраной царя, если вспомнить историю, Симеон Саксен-Кобург-Готский выиграл выборы в июле 2001 года, составил правительство и 3 сентября пригласил меня на работу в качестве главного секретаря Министерства внутренних дел. Пригласил на ужин и сказал: «Борисов, в этой сфере без тебя справиться не могу». Я не хотел политикой заниматься. Но потом подумал, что, если в конце концов меня все-таки уволят из МВД?

Бойко Борисов проявил себя как борец с коррупцией внутри МВД. Неоднократно выступал по телевидению, чем вызвал недовольство тогдашнего министра внутренних дел. В знак протеста подал рапорт об увольнении. И эта активная позиция сразу привлекла к нему внимание избирателей.

М. Г.: Честно говоря, второй раз встречаясь с вами, я понимаю, почему народ за вас голосует. Вы были очень популярным мэром Софии. София – один из старейших городов Европы, археологические раскопки идут прямо под этим зданием. Что из того, что вы сделали как мэр Софии, вы бы поставили себе в заслугу?

Б. Б.: Наиболее ощутимым для людей стало метро. За несколько минут сейчас можно добраться из одного конца города в другой. Южная дуга кольцевой автодороги, благодаря ей начал развиваться новый город.

Построили эстакады у телевизионной вышки и семинарии. Очень важно – детские сады, более 100 детских садов мы построили. Построили спортивные залы, спортивные площадки.