Капитан Бессонов совершил беспримерный подвиг. Он заслуженно был удостоен посмертно звания Героя Советского Союза. Основанием такого награждения должен быть подвиг: «Почётное звание, которого удостаивали за совершение подвига или выдающихся заслуг во время боевых действий, а также, в виде исключения, и в мирное время». В противном случае, невозможно объяснить возникновение двух взрывов. Если признавать официальную веси, то следует, в этом случае, признать, что Бессонов не Герой, а преступник, погубивший в силу преступной халатности и лодку, и людей. Имеются очень интересные свидетельства об исчезновении двух ядерных торпед с подводной лодки. Информация о наличии ядерных торпед на АПЛ К-8, на дне океана: «В настоящее время АПЛ с четырьмя ядерными торпедами на борту покоится на глубине порядка 4680 м в 490 км северо-западнее Испании». [44] Информация о наличии ядерных торпед на борту подводной лодки: «Вооружение: Торпедно-минное вооружение – восемь носовых торпедных аппарата (ТА) калибра 533 мм, 20 торпед, в обычной комплектации – шесть с ядерными зарядами по 15 килотонн». [45] Шесть ядерных торпед было перед походом, на дне океана, якобы, осталось всего четыре. Двух ядерных торпед не хватает. Два сильных гидроудара, как следствие двух сильных взрывов наблюдали свидетели ночью 12 апреля 1970 года в районе севернее Азорских островов.
Официальная история об этом историческом событии, формальное исследование происшествия показывает не подвиг капитана Бессонова, а состав преступления командира АПЛ. Согласно этим сведениям, капитан никакой не герой, он заслуживает вечного проклятия за ту халатность, которую он совершил, по официальной версии, за гибель лодки и членов экипажа. Истинная история подвига, который совершил капитан Бессонов пока остается государственной тайной. Если и существуют документы в архивах, которые содержат истинные сведения об этом героическом поступке, то они пока не раскрыты. Но, как знать, придет время и тайное станет явным. О настоящем подвиге капитана АПЛ К-8 узнают многие. Узнают имена тех героев, которые на «рыбацком сейнере» захватили головную часть ракеты «Сатурн-5» миссии «Аполлон-13». Этот подвиг советских разведчиков и моряков, который пока остается не раскрытым, изменил ход Истории.
Многие исследователи Лунного Обмана США предполагали, что найти тот самый «рыбацкий сейнер», который поймал ВР-1227, он же Командный Модуль «Аполлон-13», не представляется возможным. Но на самом деле определить такой корабль не так сложно, как можно было предположить. Не трудно определить основные параметры такого судна: 1) Этот корабль должен быть разведывательным кораблем ГРУ СССР; 2) Корабль должен быть укомплектован командой имеющих опыт в вылове частей американских ракет; 3) На корабле должно быть оборудование для подъема на борт тяжелого груза; 4) На корабле желательно наличие большого просторного трюма с большим и широким люков, куда можно было поместить КМ «Аполлон-13»; 5) Современная система прослушивание эфира; 6) Современная система радиолокации; 7) Мощные прожекторы для поиска КМ на море; 8) Относительно мощные двигатели для ухода от преследования; 9) Это должна быть команда во главе с командирами, которая не раз и не два отличалась, в таких аномальных разведывательных операциях по захвату военных секретов США, в период времени до 1970 года. Такой корабль на месте приводнения КМ «Аполлон-13» был. Он же присутствовал на месте гибели АПЛ К8! Разведывательный корабль «Харитон Лаптев» – охотник за ракетами. Там, где американцы запускали ракеты, появлялся этот необычный корабль.
В тот день, в том месте, севернее Азорских островов, где и падали КМ «Аполлон» других подобных судов, «рыболовецких траулеров» не было. Только опытный экипаж РК «Харитон Лаптев» в заранее определенном районе падения головной части ракеты «Сатурн-5», мог в ночь с 11 по 12 апреля захватить КМ «Аполлон-13». История пошла по другому пути! Начались политические и экономические уступки США в отношении СССР. Началась Разрядка международной напряженности.
После гибели АПЛ К-8 разведывательный корабль «Харитон Лаптев», который и захватил КМ «Аполлон-13», находился на месте катастрофы и не ушел в направление города Мурманск под прикрытием крейсера «Мурманск». Это может означать, что КМ «А13» на борту разведывательного корабля больше не было. Ценный груз был перемещен на другое судно, которое и ушло в Мурманск. Кому передал капсулу НАСА США «Харитон Лаптев»? На какое судно был сгружен КМ «А13»?
Читать дальше