Даниил Строгов - Исповедь диггера. Кровавые тайны метро-2

А вот пока не существовало «Проспекта Вернадского», на месте «Салюта» была пересеченная местность: овраги, каскад прудов, речка. В 1968 году все аккуратно загородили высоким забором, так что невозможно стало даже фотографировать, а когда убрали ограду, то стало ясно – просто не хотели указывать, где расположены шахты, могущие служить сетью тоннелей, по которым легко добраться до подземных коммуникаций.

И еще можно провести линию от «Юго-Западной» в Очаково и, отсчитав 500 метров, попасть на место, где было некое сооружение, весьма похожее на бетонный заводик с подъемником и с колесом наверху. Каждое утро вниз спускалась толпа народу. Так продолжалось до 1979 года. Именно таким образом под землю доставлялись «кроты» – те, кто работал на строительстве линий.

Сейчас известным фактом считается, что первую линию в 1986–1987-м удлинили. Если проехаться по Подмосковью, то можно заехать в два прелюбопытных места. Военный городок Власиха (он же Одинцово-10). Именно там в конце 1964-го был построен командный комплекс РВСН с 4-ярусным бункером и резиденция для командирского состава. А в 1988-м выстроили новый 12-ярусный бункер в паре километров от старого. Именно там, если присмотреться снизу, можно увидеть рельсы, которые уходят под землю, и все это опять же скрыто КПП, который что-то охраняет, предположительно дачу чиновника, правда, несуществующую в природе. Есть еще интересное местечко Голицино-2, ЦУП военно-космическими силами. Там ситуация вообще очень радостная, потому что входы в бункера расположены в небольших домах, вроде жилых. Есть там в городке одна площадь, на которой стоит памятник – древняя РЛС. Людям, работающим в тех местах, достоверно известно, где проходит ветка до Внуково-2.

– А то ж, – указывает папиросой дед Макар в сторону нескольких неприметных домиков за аккуратным забором, – я пять десятков годков плотничаю и вижу, что домики из цельного куска сделаны, да и не древесина это. И аисты у них не гнездятся. Что это значит?

Пожимаю плечами.

– От, – победоносный прищур деда Макара, – лягушек нет, значит, воду просушили, а тут эвон кто сушит? Да никто, значит, сухая почва у них. Зачем под огород сухая почва? А у них хозяйство. И огород. Брешут. Не растет ничаво на песке и бетоне.

Согласился. У деда глаз-алмаз, знает все и про птицу, и про дерево, и про грунт в своей деревне. А вот близко к домикам не подойти. Сразу рядом начинают прогуливаться какие-то «местные» с военной выправкой и в начищенных сапогах. А на улицах лужи по колено.

А в 1987 году в самом Одинцове начали строить жилой район для строителей Метро-2. Станция там тоже есть. Было подозрение, что строители подземки просто заражены лучевой болезнью и поэтому их отселили в отдельный дом, где была своя система безопасности и постоянно работали камеры видеонаблюдения, но это осталось лишь

слухами.

Была сдана в начале 1987 года. Длина 60 км (своего рода это своеобразный мировой рекорд по метротоннелям). Берет начало от самого Кремля, идет на юг параллельно Варшавскому шоссе, проходит Видное и сразу выходит в правительственный пансионат «Бор» (там запасной командный пункт Генштаба).

Вот на этой линии есть очень секретная и законсервированная станция, на которую ведет тот самый загадочный переход с «Третьяковской» Калининской линии.

Сейчас уже очевидно, эту самую линию и будут строить как дополнительную, ведущую в новый бункер Вороново (это примерно около 74 км к югу от Кремля). Плюс имеются сведения, что именно эта ветка будет идти в сторону Чехова.

Я наведывался в Алачково, чтобы поговорить с дачниками, ну и сам видел местный военный городок. В некотором роде это неприступная цитадель, которую охраняют двадцать восемь КПП. При этом оказывается, учения в военном городке иногда проходят совершенно открыто. Меня это действительно удивило, и я добился-таки через своего человека из ФСБ разрешения побеседовать с начальником гарнизона. В то время начальствовал генерал-лейтенант Потапов А. С. Естественно, я не испытывал иллюзий, что мне что-то расскажут, но попасть внутрь хотелось. И пусть встретили меня холодно, но к концу беседы Потапов слегка оттаял и наконец вместо «нет» и «секретная информация» сказал:

– Вот вы спрашиваете о мерах безопасности, и отчего такая секретность вокруг объекта, который, по вашим словам, все считают частью Метро-2. Ну что я могу на это ответить? Исключительно то, что если существует утечка, то возможно кому-то это выгодно.