Компьютерра - Журнал Компьютерра N778

Над Asimo конструкторы Honda трудятся с 1986 года. Первый прототип устройства даже не имел туловища: он создался для обкатки технологий ходьбы двуногих роботов. Современная модель появилась в 2000 году и с тех пор непрерывно совершенствуется. В компании надеются, что со временем удастся превратить Asimo в полноценного домашнего помощника. Пока же он остается желанным гостем на различных шоу, где неизменно становится центральной фигурой, привлекая внимание людей всех возрастов. ¦

Ставка на колени

Исследователи из Национального института по изучению проблем старения (США), при поддержке сотрудников Нью-Йоркского университета предложили оригинальный способ идентификации личности человека с использованием рентгеновских снимков коленного сустава. Подробный отчет о проделанной работе был опубликован в специализированном издании International Journal of Biometrics.

По словам ученых, новый метод обеспечивает более высокий уровень защиты, нежели привычные способы идентификации по отпечаткам пальцев или радужной оболочке глаза. И это понятно: подделать «упакованные в тело» суставы — задача непростая, тогда как технологии фальсификации отпечатков уже неплохо отработаны.

Как отмечают авторы исследования, используемая ими методика остается надежной даже в том случае, если рентгеновский снимок был сделан за несколько лет до проведения опознания. Это возможно благодаря тому, что старение сустава практически не влияет на его характерные черты, свойственные конкрет-

ному человеку. Применяемый алгоритм сличения общедоступен и широко применяется для анализа изображений по различным признакам (высококонтрастным деталям, статистическому распределению пикселов и т. д.).

Для проверки нового метода ученые оцифровали более полутора тысяч рентгеновских снимков (по четыре на каждого человека). Из полученных 8-мегапиксельных изображений выделяли центральную область размером 700x500 пикселов, которая и участвовала в анализе. Эксперимент показал, что этот способ пока уступает идентификации по отпечаткам пальцев. Однако в будущем исследователи планируют повысить точность, доведя ее до уровня широко применяемых методик.

Впрочем, даже если ученые добьются успеха на этом пути, сомнительно, что новый способ сможет занять место в повседневной жизни — например, для допуска сотрудников на режимное предприятие. Но в каких-нибудь особо специфических областях ему наверняка отыщется применение. ¦

Полет фантазии

В последний день марта начался второй этап экспери-мента «Марс-500», в ходе которого шесть добровольцев проведут 105 дней в изоляции от внешнего мира в специально оборудованном комплексе. Там созданы условия, имитирующие те, в которых окажутся участники межпланетной миссии.

Главная цель проекта «Марс-500» — сбор данных о состоянии здоровья и работоспособности команды, не имеющей возможности покинуть замкнутое пространство в течение длительного времени. Эксперимент необходим для подготовки и проведения основного этапа (он запланирован на конец текущего — начало следующего года), моделирующего пилотируемую миссию на Марс. В ходе этой фазы проекта новая группа добровольцев будет изолирована на 520-дневный срок для имитации полноценного полета на Красную планету.

Заявки на участие в проекте подали более шести тысяч человек из сорока стран. Кандидаты отбирались по результатам анке-

тирования и комплексного медицинского обследования. В состав экипажа, которому предстоит прожить бок о бок почти четыре месяца, вошли шесть человек: космонавт-исследователь Сергей Рязанский, космонавт-испытатель Олег Артемьев, специалист по физической культуре и спорту Алексей Шпаков, врач Алексей Баранов, французский летчик Сирилл Фурнье (Cyrille Fournier) и инженер Оливер Кинкель (Oliver Knickel) из Германии.

Во время эксперимента будут изучены особенности физиологической и психологической адаптации членов экипажа к условиям автономной работы, проверено функционирование медико-технического оборудования и систем обеспечения жизнедеятельности. Ресурсы строго нормированы, и команде предстоит следить за их использованием, поскольку никаких гостинцев «с воли» не предусмотрено. Все решения (в том числе и по нештатным ситуациям, не требующим немедленной эвакуации) экипаж будет принимать самостоятельно. ¦