Ильяс Фалькаев: Дать 3.14зды!

Это была одна из тех немногочисленных акций, которые были сделаны только силами DAM. Мне кажется, в тот викенд «Red Action» была на своей конференции или чем-нибудь подобном. BNP проводила встречу с избирателями в здании городской начальной школы.

Около 10 человек из DAM выдвинулись из Лондона на мини-автобусе и встретили там несколько местных людей из DAM. Когда мы появились рядом со школой, то увидели малюсенькую псевдолевацкую демонстрацию (SWP и им подобные), суетящуюся за полицейскими заграждениями. Этот цирк дополнялся визгами демонстрантов о том, что «полиция охраняет фашистов» (хотя всё было похоже на то, что, скорее, полиция охраняет это мудачьё от фашистов). Нам там было нечего делать, и мы решили осмотреть окрестности, где нашли машину Джона Тиндалла, лидера BNP. Колеса ей прокололи сразу. Затем мы отследили момент, когда Тиндалл и его какой-то единомышленник вышли из школы и залезли в машину. Тут появляемся мы с камнями и начинаем бомбардировать машину, пока придурки силятся уехать. Один камень разбил лобовое стекло, другой влетел точно в голову приятеля Джона Тиндалла. 100 %! Маленькая машина заскрипела прочь, преследуемая градом камней. Вежливые «леваки» с легальной демонстрации перед воротами школы были ошарашены, увидев Тиндалла, хныкающего в машине, которая выглядела так, будто попала в эпицентр супержесткого футбольного дерби. Картину дополнил приятный штрих из ещё нескольких брошенных бутылок.

«Лондон Бридж» — это основная железнодорожная станция в направлении на Веллинг, где у British National Party был свой офис и книжный магазин на Аппер Викхэм Лэйн. 50 наших направлялись через эту станцию, чтобы присоединиться к большой левой демонстрации, когда мы засекли Тони Лекомбера, одного из главарей BNP, и его жену, направляющихся в Веллинг. Он несколько раз попадал в уголовные дела из-за насилия и даже за изготовление бомб. Мы настолько не ожидали увидеть его вот так просто фланирующего по направлению к билетным кассам, что поначалу никто из нас даже не двинулся. Тогда я подошел к нему и отправил его на пол серией прекрасных ударов ногами. Затем к его заколбашиванию присоединились несколько наших, пока его кричащая жена не достала газовый баллончик и не опрыскала всех нас. Мне удалось спереть пакет, который нес с собой Тони. Он оказался наполненным футболками BNP. (Лекомбер так много о себе возомнил, что, естественно, попал в поле зрения AFA. Он провел на полу столько времени, что у него появилось новое прозвище — Тони Асфальтовый).

Я поменялся с одним товарищем куртками, т. к. на станции было полно видеокамер. На 20 минут я шифранулся за пределы станции, на случай приезда полиции. Потом я опять присоединился к нашим, что нарушает одно из основных правил антифашиста — сделай одно дело и иди домой. Но в тот раз мне это сошло.

Это была крупнейшая антифашистская битва со времен Левишэма (1977 год). О ней писали таблоиды, рассказывали радио и телевидение. Её целью было противостояние концерту, который организовывало «Blood and Honour». «Blood and Honour» — это музыкальная фашистская организация, раскручивавшая такие расистские банды как «Screwdriver», «The Macc Lads» и «No Remose» (которая раньше называлась «Dead Paki in the Gutter»). Они могли собрать от 500 до 2000 людей, в основном наци-скинов.

Антифашистам было бы куда легче, если бы фашня существовала только в форме наци-скинов, так как, во-первых, их легче вычислить, чем «казуалов» (обычно одетых), а во-вторых — это всего лишь мода, всегда гарантированно остающаяся немногочисленной.

«Blood and Honour» заявило, что организует массовый концерт с участием всех своих ведущих групп, но не раскрывая адреса зала. Они призывали своих последователей (не доверяя им, а также, чтобы избежать антифа) собраться у станции «Ватерлоо», откуда их уже направят по назначению. Это было обычной тактикой фашистов.

Этим утром около сотни антифашистов встретились рядом с Олд Белл в Килберне. Мы поехали на метро до «Ватерлоо» и поднялись на эскалаторе в вестибюль. Не знаю как другие, но я сильно нервничал. Я думал, нас замесят. Все знали, что «Blood and Honour» могут выставить в 10 раз больше народу, чем мы.

В вестибюле не было почти никого. Как мы узнали позже, руководство британских железных дорог, потакая расизму, дало черным и азиатским рабочим выходной. Небольшая группа людей из «Red Action» пошла в станционный буфет и нашла там группу наци-скинов, тихо пьющих чай. Раздались грохот и звуки драки, потом красные невредимыми вышли из буфета и присоединились к нашей толпе. Через пять минут скорая помощь увезла двух несчастных фашистов (по слухам, это могли быть и переодетые полицейские).