Брюс Маккаби - НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США

С другой стороны, если нижние чины (бригадные генералы, полковники, капитаны и так далее) самостоятельно, без намеков сверху, приходили к выводу о наличии потенциальной угрозы, исходящей от летающих тарелок, и начинали собирать и анализировать информацию в процессе своей обычной разведывательной деятельности, высшее командование могло даже не касаться этой темы.

Таким образом, если розуэллские материалы действительно имели внеземное происхождение, процитированный в начале этой главы документ свидетельствует о том, что к концу июля меры безопасности были приняты и над вещественным доказательством опустился "железный занавес". [9] ..Как показано далее в этой книге, в конце 1940-х годов ВВС скрыло тот факт, что оно располагало достаточно полным доказательством реальности летающих тарелок, основанным лишь на свидетельствах очевидцев. Командование ВВС скрыло и другое обстоятельство: некоторые высшие военные чиновники верили во внеземное происхождение неопознанных летающих объектов. Это достоверно установленный факт независимо оттого, являлся ли розуэллский инцидент результатом крушения внеземного космического корабля.

Предположим, что инопланетный летательный аппарат действительно был обнаружен в июле 1947 года, и ограниченный круг лиц (президент, представители высшего командования и ведущие ученые) по какой-то причине решили, что факт его существования должен храниться в абсолютном секрете. Тогда логично спросить: почему в ранних секретных документах ВВС, опубликованных за последние 20 лет, нет никаких упоминаний о вещественных доказательствах? Человек, незнакомый с правилами составления совершенно секретных документов, мог бы ожидать подобных упоминаний, однако в аутентичных правительственных документах, опубликованных до сих пор, нет никаких намеков на крушение инопланетного корабля. Фактически в некоторых документах даже указано на отсутствие каких-либо материальных остатков крушения. Доказывает ли это; что розуэллские материалы не являются остатками внеземного летательного аппарата? Нет, и вот почему.

Если существование вещественных доказательств скрывалось на высочайшем уровне военного и гражданского командования, то ссылки на отсутствие доказательства в правительственных документах могут указывать на то, что их авторы либо не принадлежали к "внутреннему кругу" осведомленных лиц, либо получили соответствующий приказ. Естественно, что сотрудник военной разведки, получивший такой приказ, не остановится перед ложью для сокрытия улик. В следующих главах, где речь пойдет о розуэллском инциденте, я объясню, почему идея о сокрытии улик согласуется с имеющейся информацией.

Хотя в этой книге высказывается неоднозначное отношение к гипотезе инопланетного происхождения розуэллских материалов, мое мнение по поводу свидетельских показаний вполне однозначно. Его можно сформулировать так: некоторые люди в правительстве давно знали об истинном значении свидетельских показаний, но предпочли не говорить об этом американскому народу. Они похоронили это знание в своих "Секретных материалах".

Пока агенты ФБР допрашивали свидетелей и собирали информацию, разведка ВВС упорно работала, стараясь найти некий смысл в сообщениях о летающих тарелках. Летом 1947 года (точная дата неизвестна, возможно, в конце июля или в начале августа) генерал Шульген попросил Управление материально-технического обеспечения (АМС) авиабазы «Райт-Филд» (ныне авиабаза "Райт-Паттерсон") в Дейтоне, штат Огайо, проанализировать свидетельства, собранные разведкой ВВС, и высказать обоснованное мнение. В АМС было подразделение технической разведки под кодовым названием Т-2 и инженерное подразделение под названием Т-3. Сотрудники этих отделов были научно и технически квалифицированными специалистами ВВС, чья работа заключалась в анализе иностранных летательных аппаратов для определения уровня технологии и боевых характеристик.

Некоторые сотрудники Т-2 и Т-3 уже интересовались сообщениями о летающих тарелках, пос кольку они принимали участие в изучении конструкции тарелкообразного летательного аппарата "с низким аспектным отношением", существовавшего в чертежных разработках немецких ВВС во время Второй мировой войны. Эти чертежи и даже некоторые ученые, работавшие над ними, были переправлены в США для послевоенных исследований. Они знали, что другие немецкие ученые вместе со своими чертежами были захвачены и попали в Советский Союз. Напрашивалась мысль, что разработки по чертежам осуществлялись военным ведомством либо в США, либо в Советском Союзе. По крайней мере, специалисты из Т-2 и Т-3 были более склонны признать такую возможность, в отличие от большинства людей, считавших, что для полета самолету необходимы крылья и общая Т-образная форма.