Надежда Горбатюк - WikiLeaks. Разоблачения, изменившие мир

Отношение Эстонии к России можно увидеть на следующем примере. Как сообщает Lenta.ru, 7 января 2011 года в Эстонии прошла военно-спортивная игра «Десант Утриа», посвященная событиям 1919 года, когда армия получившей независимость прибалтийской республики совместно с финскими подразделениями освободила Нарву от Красной армии.

По информации РИА Новости, в этом году в игре примут участие 23 команды, которые представляют различные подразделения Сил обороны Эстонии, пограничников, полицию и военизированное ополчение Кайтселиит. В игре по традиции примет участие и команда из Финляндии.

Впервые «Десант Утриа» была проведена в 1999 году. Соревнования считаются зимней разновидностью летней международной военно-спортивной игры «Поход Эрна», названной в честь нацистской диверсионной группы «Эрна», которая в 1941 году была десантирована с территории Финляндии в тыл Красной армии.

Участники игры должны пройти по территории самоуправлений Ида-Вируского уезда на северо-востоке Эстонии, продвигаясь в сторону Нарвы, как это было в январе 1919 года.

Тогда боевое подразделение из 400 морских пехотинцев Эстонской армии и 600 финнов-добровольцев высадилось на побережье у деревни Утриа в тылу нарвского эстонского стрелкового полка Красной армии.

По словам историков, большинство морских пехотинцев Эстонии в 1919 году составляли вчерашние школьники Нарвы, которые хорошо знали окрестности и могли выбрать лучшую дорогу. Благодаря этому потери среди десантников были минимальными. Десант в Утриа помог его участникам вытеснить большевиков из Нарвы и позже взять город Силламяэ без единого выстрела.

Битва за Нарву состоялась в рамках эстонской войны за независимость, в которой местным войскам помогали соединения Антанты и белогвардейская Северо-Западная армия.

Воттакие игры проходят в Эстонии, которые перерастают в отнюдь недетские забавы, а в упрямые, зачастую параноидальные политические решения.

Согласно Википедии, мистраль – сильный и холодный северо-западный ветер, дующий иногда с гор Севенн на Средиземноморское побережье Франции. Однако в Википедии дается и другое значение этого слова, то, которое интересует нас: вертолетоносцы класса «Мистраль» – серия французских десантных вертолетоносцев. Этот корабль длиной около 200 метров способен выполнять сразу четыре разные задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолеты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться десант численностью 450 человек (кратковременно до 900 человек), тринадцать танков и до шестнадцати 12-тонных вертолетов. Для них предусмотрен огромный ангар площадью 1800 кв. метров. На борту «Мистраля» оборудован командный центр площадью почти километр, в котором могут работать до 200 человек. Он хорошо оснащен и позволяет использовать «Мистраль» для управления различного рода и масштаба операциями межвидовых группировок войск (сил), в том числе осуществляемыми в автономном режиме; действиями эскадры, флотилии или флота.

Кроме того, на корабле есть госпиталь на 69 койко-мест, две операционные комнаты и рентгенкабинет. Как отмечает руководитель Центра военного прогнозирования А. Д. Цыганок, французы всегда были сильны в создании экономичных двигателей, такой установлен и на «Мистрале». [4]

Два корабля этого класса, «Мистраль» (Mistral, бортовой номер L9013, построен в 2004 году) и «Тоннер» (Tonnerre, бортовой номер L9014, построен в 2005 году), состоят на вооружении военно-морского флота Франции. Этот новейший десантный корабль-вертолетоносец, названный именем агрессивного ветра, является одним из достижений французского военного судостроения. Авиационная составляющая делает корабль незаменимым в десантных береговых операциях и патрулировании побережья.

Вот именно этот «Мистраль» Россия и собирается приобрести у Франции.

Ряд политиков и военачальников считают покупку «Мистраля» важным, своевременным и замечательным решением.

Начальник Генерального штаба Николай Макаров считает, что Россия может закупить один французский вертолетоносец, поскольку у нас нет кораблей подобного класса. Наши большие десантные корабли где-то в 3–4 раза меньше «Мистраля». Это не только десантный корабль – его многофункциональность очевидна, а любую новую функцию ему придать очень легко в самые короткие сроки.