Владислав Дорофеев - Принцип Дерипаски - железное дело ОЛЕГарха

Здесь есть возможность читать онлайн «Владислав Дорофеев - Принцип Дерипаски - железное дело ОЛЕГарха» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: Array Литагент «Коммерсантъ», Жанр: Публицистика, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.
Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу». Это уникальный пример роли личности в экономической судьбе страны: такой социальной нагрузки не несет ни один другой бизнесмен в России, да и во всем мире людей с подобным уровнем личного влияния на национальную экономику – единицы. Кто этот человек, от которого зависит благополучие миллионов? РАЗРУШИТЕЛЬ или СОЗИДАТЕЛЬ? Ответ – в книге.
Для широкого круга читателей.

Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В конце августа средняя цена доходила до 367,07 рублей за МВтч, в два раза выше цен начала августа. Это влияло не только на алюминщиков, но и на чернометаллургических производителей в Сибири (Новокузнецкий и ЗападноСибирский меткомбинаты Evraz Group, одним из владельцев которого, кстати, является Роман Абрамович), покупающих часть энергии на свободном секторе рынка. Потери несла и владелец СШГЭС компания «РусГидро», вынужденная поставлять энергию по долгосрочным договорам с металлургами по низким ценам.

Богучанская ГЭС была объявлена главным кандидатом, способным заменить в обозримом будущем СШГЭС, и «РусГидро» пообещала ускорить стройку. ОК «Русал» поддержала инициативу. Казалось, что авария помирила двух партнеров, накопивших множество взаимных претензий, но вскоре снова пошли разногласия по многим сопутствующим вопросам. Вопрос финансирования и управления строящимся объектом также оставался нерешенным.

В ноябре 2009 года «Русал» согласился полностью передать проектной организации «РусГидро» управление строительством Богучанской ГЭС. «После проведенных переговоров с «Русалом» компания согласилась, что управлять строительством Богучанской ГЭС будет проектная организация под управлением «РусГидро», – сообщал министр энергетики Сергей Шматко. Он признал, что совместное предприятие по строительству Богучанского энергометаллургического объединения (БЭМО), в котором «РусГидро» и «Русал» участвовали на паритетных началах, оказалось непродуктивным в условиях конфликта партнеров.

В ноябре 2009 года ОК «Русал» заявила о готовности профинансировать реконструкцию Майнской ГЭС, но взамен хотела бы покупать часть электричества этой станции по себестоимости. Майнская ГЭС расположена в 21,5 километра ниже по течению от аварийной Саяно-Шушенской станции, а основные ее потребители – Саяногорский и Хакасский алюминиевые заводы ОК «Русал». Потратив около $10 млн, можно увеличить рабочую мощность станции более чем на 100 МВт и повысить надежность сооружения. Однако же эксперты отмечали, что это не позволит «Русалу» серьезно сэкономить: 100 МВт – всего 5 % потребности Саяногорского и Хакасского заводов, и это предложение скорее походило на создание прецедента получения низкой стоимости электричества для алюминиевых заводов.

До этого в октябре 2009 года Дерипаска предложил премьеру Владимиру Путину повысить экономическую и техническую эффективность работы «РусГидро», разделив ее на несколько компаний. Часть, в том числе СШГЭС, отдать ему, Дерипаске. В этом бизнесмену было отказано.

Автодиалоги

Ситуация в машиностроении в целом, и в группе ГАЗ в частности, была крайне непростой. К апрелю 2009 года рынок коммерческой техники – основной источник доходов для производителя «Газели» ГАЗа – упал на 65,9 %. В 2008 году с помощью кредитных схем продавалось около 40 % всей автотехники Группы ГАЗ, к 2009 году доля кредитных продаж составляла всего 3–5 %. Фактически кредитовал один только Сбербанк. Это сказалось не только на конечных покупателях, но и на дилерах. Отсутствие доступных кредитов не позволяло им закупать автомобили, содержать необходимые запасы на складах. Группа ГАЗ была вынуждена начать резать издержки. Все это накладывалось на огромные кредитные обязательства и долги перед поставщиками.

На ГАЗе не оставляли попыток повысить продажи всеми возможными способами. Был даже разработан проект о том, что каждому жителю области, который пожелает избавиться от подержанного автомобиля ГАЗ и приобрести новый, из бюджета Нижегородской области выплатят 50 тысяч рублей.

Был введен и льготный порядок приобретения автомобилей, произведенных на территории Нижегородской области. Покупателям машин в кредит субсидировались процентные ставки по кредиту.

Были и экзотические предложения продавать автомобили ГАЗа через агентов – своего рода «сетевой маркетинг». За каждого приведенного клиента сетевому агенту обещали 3000 рублей. Заодно завод так планировал решать и проблему безработицы, ведь группа ГАЗ с начала кризиса сократила в общей сложности 30 тысяч человек. По сокращению штатов ГАЗу досталось больше всех других предприятий «Базэла». Тому же «Русалу» удалось снизить издержки другими путями, сократив при этом минимум человек (но в «Русале» не было столь катастрофичного снижения спроса, упала только цена на алюминий).

«Сетевой маркетинг» прижился плохо: чтобы продать авто, покупателю нужно как минимум его показать и предоставить тест-драйв, поэтому все шли в салоны.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Владислав Дорофеев - Россия 2000-х. Путин и другие
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
libcat.ru: книга без обложки
Владислав Дорофеев
Отзывы о книге «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха»

Обсуждение, отзывы о книге «Принцип Дерипаски: железное дело ОЛЕГарха» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x