— У вас дебют, Георгий Сергеевич. Первый блин, можно сказать…
— Не переживайте, раскатаем его как надо, без комков.
— Ваша предшественница в Смольном Валентина Матвиенко любила подчеркивать, что каждый год шла игра на повышение: увеличивалось количество участников форума, качественно улучшался их состав. Тенденция сохранится, проседания на сей раз не случится?
— Могу сказать, что заявок вновь подано больше, чем в состоянии принять ПМЭФ, из-за чего некоторым пришлось отказать в аккредитации. Что касается политического веса ВИПов, подтвердивших свой приезд, он лишь возрастает. Достаточно назвать Генри Киссинджера, лауреата Нобелевской премии. Бизнес будет представлен первыми лицами ведущих мировых компаний от General Motors до Cisco Systems и Carlsberg Group. Это объяснимо: Россия, где произошла смена руководства, опять вызывает повышенное внимание Запада.
— Смена — сильно сказано. Рокировка…
— Да, президентом в третий раз избран Владимир Владимирович, премьер-министром назначен Дмитрий Анатольевич, но правительство ведь очень значительно обновилось. В стране начинается очередной этап преобразований и реформ, серьезные игроки мирового уровня хотят из первых уст услышать, по какому пути предполагает двигаться Россия. В первую очередь в экономической сфере. Полагаю, Владимир Владимирович на форуме еще раз обозначит основные векторы.
— Путин не обходит вниманием родной город. Он ведь бывал здесь и после возвращения в Кремль?
— Неоднократно. Владимир Владимирович владеет ситуацией в Петербурге, в том числе по проектам, которые разрабатываем или вынуждены по тем или иным причинам временно приостановить.
— Типа?..
— Речь о наиболее затратных стройках вроде Ново-Адмиралтейского моста или Орловского тоннеля. На все не хватает денег, приходится урезать аппетит. В доходной части городской бюджет по разным причинам теряет около тридцати миллиардов рублей. С другой стороны, те проекты, которые целесообразно реализовывать сегодня, доведем до ума. Обязательно закончим Западный скоростной диаметр, это позволит вывести лишний транспорт из центра. Конечно, нам приходится вносить коррективы, учитывая экономические реалии, в которых находится не только город или страна, но и весь мир. Мы живем не на острове, российская экономика жестко завязана на процессы, происходящие вовне. К примеру, все видят, с какими проблемами столкнулась Европа, это не может рикошетом не бить по России… Об этом тоже будет разговор на форуме.
— Контракты заключать планируете?
— С Газпромбанком, с Минобороны России… Серьезные, масштабные соглашения. Отдельно упомяну меморандум с концерном Fiat, который готовится к подписанию в ближайшее время. Автомобильный кластер Петербурга расширяется постоянно, но тут история особая. Итальянцы собираются построить завод, способный выпускать ежегодно до 120 тысяч машин марки Jeep. Изначально сумма инвестиций оценивалась в два миллиарда рублей, сейчас речь идет о тридцати миллиардах. Однако и это не все. Концерн планирует создать в Петербурге полноценный Центр исследований и развития, что позволит задействовать интеллектуальный потенциал города — наших ученых, инженеров, дизайнеров, проектировщиков... Иными словами, работа найдется не только для рук, но и для головы. Кроме того, уже вне рамок форума осенью запустим завод по производству грузовых автомобилей, а в перспективе — и пассажирских автобусов фирмы MAN. Недавно наша делегация побывала в Мюнхене и принципиально обо всем договорилась с немецкими партнерами.
— Выступать на форуме собираетесь?
— Мне интересно поучаствовать в дискуссии на тему «Переосмысление идентичности европейских городов в эпоху глобализации». Хочу прочесть доклад о программе по сохранению исторического центра Санкт-Петербурга, к разработке которого мы привлекали экспертов по урбанистике, архитекторов, иных специалистов. Считаю, наш святой долг сберечь уникальное лицо города-музея. С другой стороны, мегаполис должен развиваться, соответствовать современным требованиям. Нельзя превращать живой организм в мумию. Как пройти меж двух огней? Ясно, что необходимо создавать комфортную среду для проживания и работы, расселять коммуналки, разгружать центр от транспорта, приводить в порядок инфраструктуру, ремонтировать сгнившую и обветшавшую сеть инженерных коммуникаций. Задачи не из легких…
— Можно, перебью? Вспомнил, как в фильме «В бой идут одни старики» молоденький летчик-новобранец спрашивает у пожилого механика: «Почему вы на меня так смотрите?» А тот отвечает: «Ты у меня четвертый». Так вот вы, Георгий Сергеевич, извините, у меня пятый. Похожие речи о реформе ЖКХ слышал и от бывших хозяев Смольного — Гидаспова, Собчака, Яковлева, Матвиенко. Теперь ваш черед произносить правильные слова. Только воз и ныне там…
Читать дальше
