Олег Смыслов - Асы против асов. В борьбе за господство

Лубянка в дни битвы за Москву. М., 2002.

Мэйсон М. Прорыв в небо. История люфтваффе. М., 2004. Майк Спик. Асы люфтваффе. Смоленск, 1999.

Майк Спик. Асы союзников. Смоленск, 2000.

Маркова М. П. Полк асов особого назначения. М., 2005.

Млечин Л. Иосиф Сталин, его маршалы и генералы. М., 2004. Микоян С. А. Воспоминания военного летчика-испытателя. М., 2002.

Манфред фон Рихтгофен. Красный барон. М., 2003.

Манфред фон Рихтгофен. Красный истребитель. М., 2004. Новикова С. А., Новиков А. А. Война, авиация, жизнь... М., 2000. Ортлиб. Воздушный флот в прошлом и будущем. М., 1924. Оувери Р. Железный человек. Минск, 2003.

Ортенберг Д. Сталин, Щербаков, Мехлис и другие. М., 1995. Покрышкин А. И. Познать себя в бою. М., 1993.

Первое А. Г. Опыт создания авиационных резервов Ставки ВГК в годы ВОВ. Монино, 1992.

Рагеев А. В., Панин А. Б., Шулейко Н. И. Крылатой гвардии сыны. Андреаполь, 1994.

Развитие и опыт боевого применения ВВС в мировых войнах и в межвоенный период (1914–1945). М., 1988.

Развитие системы подготовки летных кадров в отечественных ВВС (1910–1994). Монино, 1996.

Смыслов О. С. Василий Сталин. Заложник имени. М., 2003. Семюель В. Митчем, Джин Мюллер. Командиры Третьего рейха. Смоленск, 1995.

Свердлов Ф. Д. Ошибки Г. К. Жукова (1942 г.). М., 2002.

Смирнов Н. Вплоть до высшей меры. М., 1997.

Советская военная энциклопедия. М., 1976.

Советские ВВС в Великой Отечественной войне (1941–1945). Аннотированный указатель литературы. Монино, 1989.

Сто сталинских соколов в боях за Родину. М., 2005.

Тимофеев А. Покрышкин (ЖЗЛ). М., 2005.

Толивер Р. Ф., Констебл Т. Дж. Лучший ас Второй мировой войны. М., 2000.

Тайны тысячелетий. М., 1995.

Тарас Д. Боевые награды СССР и Германии Второй мировой войны. Минск, 2003.

Типпельскирх. История Второй мировой войны. В 2 т. СПб., 1994.

Чуев Ф. Солдаты империи. М., 1998.

Чкалова В. В. Валерий Чкалов. М., 2004.

Черушев Н. С. Уцар по своим. М., 1999.

Черушев Н. С. 1937 г.: элита Красной Армии на Голгофе. М., 2003.

Шабанов В. М. Военный орден Св. Великомученика Победоносца Георгия. М., 2004.

Шварте М. Техника в мировой войне. М., 1927.

Швабедиссен В. Сталинские соколы. М., 2002.

Шойхер В. Ю. Антология мудрости. М., 2005.

Яковлев A.C. Цель жизни. М., 2000.

Авиационно-космическая газета. № 4. 2005.

Авиационно-космическая газета. № 11. 2005.

Вестник воздушного флота. № 7–8. 1942.

Вестник воздушного флота. № 9–10. 1942.

Вестник воздушного флота. N° 11–12.1942.

Вестник воздушного флота. № 23–24. 1942.

Вестник воздушного флота. № 5–6.1945.

Вестник воздушного флота. № 13.1945.

Вестник воздушного флота. № 2.1949.

Вестник воздушного флота. № 4. 1949.

Военно-исторический журнал. № 12. 1990.

Военно-исторический журнал. № 7. 2001.

Вопросы истории. № 8. 2005.

Газета ЛДПР. 08. 2000.

Известия. 10.10.2005.

Известия. 26.11.2005.

Красная Звезда. 29.06.2005.

Красная Звезда. 11.11.2005.

Литературная газета. 06.05.2005.

Московский комсомолец. 22.09.2005.

Ньюсуик. 26.09.2005.

Новая газета. 28.11.2005.

Отечественная история. № 2. 2005.

Российская газета. 1998–2005.

Россия. 23.02.2005.

Сталинский сокол. № 13. 1942. Сталинский сокол. № 36.1942. Сталинский сокол. № 42.1942. Сталинский сокол. № 45. 1942. Сталинский сокол. № 67.1942. Сталинский сокол. № 78.1942. Сталинский сокол. № 6. 1943. Сталинский сокол. № 11. 1943. Сталинский сокол. № 19. 1943.

Иммельман — фигура высшего пилотажа, при которой самолет делает резкий подъем до момента, когда машина окажется в положении вверх колесами, а затем с помощью рулей вращается вокруг продольной оси и переходит в горизонтальное положение, летя в противоположную сторону по сравнению с началом исполнения фигуры.

Ранверсман — фигура высшего пилотажа, позволяющая быстро изменить направление полета на 180º прохождением пути типа петли в вертикальных плоскостях.

Через год еще 8, а к концу 1917 г. — 33. Число пилотов в каждой выросло с 12 до 18.

Макс Иммельман сбит в июне 1916г., Освальд Бельке погиб 28 октября 1916г. 14января 1917г. барона назначили командиром эскадрильи «Яста-11». К концу апреля он довел свой счет до 52 и стал командиром первого полка (группы), которому подчинялись четыре эскадрильи — «Ясты» (4, 6, 10 и 11). 57-ю победу Рихтгофен одержал 2июля 1917г., а к концу ноября — 63. Во время наступления над Соммой в марте 1918-го капитан Рихтгофен довел свой счет до 80.

Сенат США отказался ратифицировать договор, так как не хотел связывать себя участием в Лиге Наций. Только в августе 1921 г. они заключили отдельный договор с Германией. Он повторял текст Версальского