Апрель 135 ч. 00 м. 29 летчиков и 16 наблюдателей.
Май 87 ч. 05 м. 36 летчиков и 32 наблюдателей.
Июнь 184 ч. 05 м. 45 летчиков и 20 наблюдателей.
Июль 34 ч. 40 м.
Итого: 460 ч. 55 м.
(РГВА. Фонд 29. Опись 7. Дело 15. Л. 15.)
В штатно-тарифную комиссию Р. В. С. Р.
Штавоздух сообщает, что в зимнее время при благоприятных условиях один летчик может вылетать 8–10 ч в месяц и неблагоприятных условиях — 2–4 ч., в летнее время при благоприятных условиях 15–20 ч. и при неблагоприятных — 4 ч.
13 июня 1921 г. № 16 787.
Справка. Выборка из донесения штавоздухфронтов за 1920 г.
(РГВА. Фонд 29. Опись 7. Дело 15. л. 47.)
Истребители в годы Великой Отечественной из журнала учета боевой работы 32-й гв. иап.
14 сентября. Прикрытие гор. Сталинград. Сбито 2 Ме-109 и ФВ. 15 вылетов.
15 сентября. Прикрытие гор. Сталинград. 6 вылетов.
16 сентября. Прикрытие своих войск и уничтожение бомбардировщиков противника.
Сбито 3 Ю-87, 3 Ю-88 и 2 Ме-109Ф. 56 вылетов.
17 сентября. Уничтожение бомбардировщиков в районе станц. Котлубань, сбито 2 Ю-88,1 ФВ-190,4 Ме-109.
18 сентября. Прикрытие ст. Котлубань и уничтожение бомбардировщиков противника.
Сбито Ю-88 - 1, Ю-87 - 5, Ме-109 - 7, Хе-111 - 1, ФВ-190–1. 75 вылетов.
Не вернулись Микоян В. и Шульженко. Шульженко вернулся 21.9. — ранен.
19 сентября. Прикрытие своих войск в районе Котлубань. Сбито Ю-88–5 самолетов, Ю-87–5, Ме-109–4, Ме-110–1, ФВ-190–1, «Хеншель-123» — 1.68 вылетов. Не вернулись: Марикуца, Клещев, Кузнецов, Долгушин, Комаденко, Парфенов.
Клещев вернулся 20.9, в воздушном бою был зажжен, получил сильные ожоги и ранение, выбросился с парашютом. Кузнецов, Долгушин и Комаденко — вернулись.
20 сентября. Прикрытие ст. Котлубань и уничтожение бомбардировщиков противника.
Сбито: Ме-109Ф — 10 самолетов, 1 самолет Ме-109Ф.
Не вернулись: Пеший, Иванов, Гарам М., Гарам H., Трутнев. 69 вылетов.
Лейтенант Гарам М. вернулся 21.09.42 г. — был сбит в воздушном бою.
Капитан Иванов подбитый сел в районе Бойк Дворики, но на земле был расстрелян Ме-109, похоронен там же.
21 сентября. Прикрытие своих войск в районе Кузьмичи, сбито Ме-109–7 самолетов, Ю-88–1, «Хеншель-123» — 1 не вернулся ст. лейтенант Долгушин. Долгушин вернулся 22.9 раненый и обгорел. 55 вылетов.
22 сентября. Прикрытие своих войск в районе Кузьмичи, Котлубань. Сбито 3 Ме-109, не вернулись Кузнецов, Карначенок, Абросимов. 39 вылетов. Получено сообщение, что Карначенок и Абросимов столкнулись в воздухе и оба погибли.
23 сентября. Прикрытие наших войск в районе Самофаловка, Котлубань и перехват самолетов противника.
Сбито 2 Ю-87 и 1 Ме-109.45 вылетов.
Не вернулись: Стародуб, Ходаков, Зароднюк, Команденко.
Лейтенант Зароднюк был сбит Ме-109, погиб.
24 сентября. Прикрытие наших танков в районе высоты 130,4, пос. хоз-во. Сбит один Ме-110. 28 вылетов.
25 сентября. Прикрытие ст. Котлубань. Перехват самолетов противника. Сбито 3 Ю-87.
Не вернулся ст. лейтенант Прокопенко. Прокопенко вернулся 28.9.42 на самолете. Невредим. 28 вылетов.
26 сентября. Прикрытие своих войск в районе ст. Котлубань. Не вернулся на свой аэродром Каюк. 5 вылетов.
27 сентября. Полк боевых вылетов не производил.
28 сентября. Прикрытие своих войск. Сопровождение самолетов Ил-2. Сбито 2 самолета Макки-200. 19 вылетов.
29 сентября. Уничтожение бомбардировщиков. 11 вылетов.
30 сентября. Прикрытие своих войск в районе Котлубань. 18 вылетов.
1 октября. Прикрытие своих войск. Разведка войск противника. 19 вылетов.
2 октября. Разведка войск противника. 27 вылетов.
С 14 по 03. 10. 42 г. в воздушных боях сбито: Ме-109–41, Ю-88 - 12, Ю-87 - 18, Ме-110 - 2, Хе-111 - 1, «Хеншель-123» — 2, Макки-200–2. Всего — 83 самолета.
Свои потери: сгорело 23 самолета, 652 самолето-вылета, 50 воздушных боев.
(ЦАМО. Фонд 32 гвиап. Опись 213 332 с. Дело 1. Л. 7–8.)
ПРИКАЗ.
О порядке награждения летного состава Военно-воздушных сил Красной Армии за хорошую боевую работу и мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных летчиков
№ 0299 19 августа 1941 г.
Для поощрения боевой работы летного состава Военновоздушных сил Красной Армии, отличившегося при выполнении боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом, приказываю ввести порядок награждения летчиков за хорошую боевую работу, а командирам и комиссарам авиадивизий представлять личный состав к награде в соответствии с приказом.
В истребительной авиации.
1. Установить денежную награду летчикам-истребителям за каждый сбитый самолет противника в воздушном бою в размере 1000 рублей.
2. Кроме денежной награды летчик-истребитель представляется:
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу