Боец
Ответ на вопрос, кому выгодно, не требует особенно сильного мыслительного напряжения, поскольку желающих порулить проходящими через ОАО «РЖД» финансовыми потоками хоть отбавляй. Причем даже в самих «РЖД», свидетельство чему — реакция заместителя Якунина Александра Мишарина, которого тем же липовым сообщением «назначали» на пост руководителя компании. Последнего «благая весть» настигла в служебном вагоне, и, как свидетельствуют очевидцы, он уже начал принимать поздравления...
Кстати, сам Владимир Иванович тоже придерживается финансовой версии. Первое подробное заявление на этот счет он сделал сразу же, как схлынули эмоции: «Я бы не хотел на эту тему фантазировать, но, мне кажется, есть два обстоятельства, которые могут на это пролить свет. Обстоятельство номер один — решение о выделении громадных ресурсов на развитие инфраструктуры: всегда существуют круги, которые хотели бы освоить государственные средства. Второе — мы живем в сложное время, и далеко не всем нравятся успехи, которые демонстрирует наша страна — с точки зрения инвестиций, с точки зрения развития».
Всей этой казуистики сразу и не понять, если не знать, что Владимир Якунин, сменивший за свою трудовую деятельность немало разнопрофильных должностей, с некоторых пор позиционируется больше как государственный муж, нежели просто железнодорожников начальник и подвижного состава командир.
Насколько погружен Владимир Иванович в отраслевую конкретику, показал один любопытнейший эпизод. Осенью 2012 года, когда они с президентом колесили по окружной железной дороге в Москве, Якунин, дававший по долгу службы текущие пояснения, заявил, будто она однопутная. А вот если бы не счел за труд выглянуть в окошко, убедился бы, что есть и вторая «колея», причем проложенная еще в царские времена.
Конфуз, конечно. Но вовсе не из-за этого ляпа ходят в последнее время упорные слухи о грядущей отставке нашего героя, контракт с которым у государства, кстати, заканчивается уже через год. Масла в огонь подлили братья Дворкович: заместитель председателя правительства — по стечению обстоятельств, а рядовой предприниматель — по прямому умыслу.
Дело было так. Только Владимир Якунин в качестве председателя попечительского совета Центра национальной славы и Фонда Андрея Первозванного в очередной раз вернулся из Святой земли, как Михаил Дворкович (тот, который предприниматель) разместил в Интернете запись, в которой заявил, будто сей муж «способствует обнищанию страны», поэтому, дескать, ездить за Благодатным огнем недостоин. Суд встал на сторону главы «РЖД» и обязал в качестве компенсации по иску о защите чести и достоинства взыскать в пользу истца с бизнесмена и интернет-издания «Взгляд» по пятьдесят тысяч рублей.
В следующий раз ситуацию взорвало письмо самого господина Якунина к зампреду правительства Аркадию Дворковичу, в котором он просил предоставить налоговые льготы дочерним компаниям «РЖД», занимающимся пригородными перевозками, поскольку они являются убыточными. Как на эту челобитную отреагировал Аркадий Владимирович, не суть важно. Письмо могло и затеряться в белодомовском бумагопотоке, если бы по воле случая не попалось на глаза главному редактору «Русской службы новостей» (РСН) Сергею Доренко. Бывший «телекиллер» возьми и заяви на всю страну в прямом эфире, будто в убыточности подконтрольных «РЖД» структур виноват в первую очередь сам глава корпорации. А также призвал провести аудиторскую проверку компании и выяснить, какие контракты отдаются «дочкам» и как «РЖД» «делается несчастной». Автор этих строк своими ушами слышал, как Сергей Леонидович вещал: «Я думаю, что Якунин следующий за Сердюковым». Доренко глава «РЖД» тоже позвал в суд, на днях судебный пристав с повесткой явился непосредственно в аппаратную РСН во время прямого эфира.
Ох и многочисленны же недруги у главного железнодорожника страны! Имя им легион. Последним на тропу войны вышел претендент на пост мэра Москвы, один из лидеров несистемной оппозиции Алексей Навальный, который с подачи коллег-блогеров обнаружил в селе Акулинино Домодедовского района Подмосковья дачу типа дворец (приблизительная стоимость 70 миллионов долларов) с пятидесятиметровым бассейном и кондиционированной молитвенной комнатой, якобы принадлежавший Якунину, а теперь вроде как записанный на кипрскую и панамскую компании.
Злые языки тут же заявили: вот где материализовались высокие тарифы на железнодорожные перевозки! А кроме того, господин Якунин является еще и председателем совета директоров ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» — «дочки» ОАО «РЖД», осуществляющей концессионное управление железными дорогами Армении, а также — председателем наблюдательного совета акционерного общества GEFCO.
Читать дальше
