Итак, чтобы разница в 73 миллиарда долларов между Россией и Германией нивелировалась, достаточно, чтобы стоимость углеводородов в мире упала всего на 5—10 процентов. Нефтяные доходы нашей страны в период с 2001 по 2010 год составили почти 1,5 триллиона долларов.
При этом, как отмечают эксперты, в России сегодня слишком большая дифференциация доходов, получаемых гражданами. По некоторым данным, она достигает 16 раз. И большинству населения попадание страны в пятерку крупнейших экономик мира все равно ничего не сулит.
Дам триллион / Политика и экономика / Что почем
Дам триллион
/ Политика и экономика / Что почем
1 трлн руб. и даже больше может, по словам главы «Роснефти» Игоря Сечина, инвестировать компания на развитие своих проектов в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Главные условия для вложений, как считает топ-менеджер, — стабилизация тарифной политики и налоговых режимов. Деньги пойдут на строительство нефтяной инфраструктуры региона — завода по производству сжиженного природного газа на Сахалине, развитие Восточного нефтехимического комплекса в Приморском крае, поддержку проекта по шельфовой добыче нефти и газа «Сахалин-1», в котором помимо «Роснефти» задействованы еще иностранные партнеры — ExxonMobil, ONGC и SODECO.
По словам Игоря Сечина (на фото он справа вместе с президентом компании ExxonMobil Development Нилом Даффином), намеченные планы дадут толчок к развитию не только инфраструктуры восточных регионов (строительство портов, объектов электроснабжения, дорог и так далее), но и ряда отраслей, в частности — крупнотоннажного судостроения, где пока что пальму первенства удерживают южнокорейцы.
Главное — спрос на морские суда со стороны нефтяников в ближайшие годы будет огромный. Только «Роснефти» для разработки шельфовых месторождений потребуется порядка 400 единиц морской техники — от буровых платформ до танкеров. И как считают в компании, хорошо бы их собирать на родной земле. Тем более что потенциал для локализации производства имеется.
Почувствуйте разницу / Политика и экономика / Что почем
Почувствуйте разницу
/ Политика и экономика / Что почем
75 млн долл.заработал за год Роберт Дауни-младший, став, таким образом, самым высокооплачиваемым актером Голливуда. Ченнинг Татум (60 миллионов) и Хью Джекмен (55 миллионов) оказались на втором и третьем местах соответственно. В прошлые годы чемпионами по заработкам становились такие звезды, как Харрисон Форд, Арнольд Шварценеггер, Том Круз, Уилл Смит, Том Хэнкс, Леонардо Ди Каприо… Их годичные заработки укладываются в интервал 50—80 миллионов долларов. Куда скромнее оплачивается труд голливудских дам: можно понять, почему среди них многие разделяют феминистские идеи, прежде всего принцип равной оплаты женского и мужского труда. Но пока максимальный уровень годового заработка американских актрис — 26—33 миллиона долларов. Эффектнее всего выглядит доход Джулии Робертс: она получает 500 тысяч долларов за одну съемочную минуту.
Тут как раз можно обратиться к российским реалиям. В нашей стране актрисы тоже получают меньше мужчин, но мужчинам, в свою очередь, даже не снились «урезанные» гонорары американских кинодив. Например, Константин Хабенский и Сергей Безруков, по некоторым данным делящие первое место по заработкам, получали за съемочный день в 70 с лишним раз меньше, чем «Красотка» Робертс за минуту, — по 7 тысяч долларов. На тысячу долларов отстают от рекордсменов Марат Башаров, Дмитрий Дюжев и Сергей Гармаш… Актрисы зарабатывают еще скромнее: наиболее высокооплачиваемые Нона Гришаева и Светлана Ходченкова — по 4 тысячи долларов за съемочный день.
Народный артист СССР Лев Дуров говорил, что, снявшись в 160 картинах, он заработал только на двухкомнатную квартиру и «Жигули», на большее актерских гонораров не хватало.
Вся эта статистика у многих вызывает раздраженную реакцию — мол, какое кино, такие и заработки. Но, может быть, причину и следствие надо поменять местами?
Новости из бардачка / Политика и экономика / Что почем
Новости из бардачка
/ Политика и экономика / Что почем
9—10 процентов — под такую ставку до 1 апреля будущего года можно будет взять рублевый кредит на покупку машины. Правительство возобновило программу льготного автокредитования, которая действовала в 2009—2012 годах, причем с более интересными условиями. В список «льготников» попали новые машины полной массой до 3,5 тонны и ценой не более 750 тысяч рублей. Первоначальный платеж — от 15 процентов, договор заключается максимум на три года. Схема прежняя: банк выдает гражданину дешевый кредит и получает из госбюджета компенсацию в размере двух третьих ставки рефинансирования ЦБ. Станет ли это спасением для автопрома, остановится ли падение продаж? «Первые результаты можно будет ощутить только в сентябре — октябре, — считает старший менеджер практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко. — Темпы снижения замедлятся, но, скорее всего, положительного эффекта будет недостаточно, чтобы вывести рынок в плюс по итогам года».
Читать дальше