Эту магистраль планировалось построить в 1950-х, 1960-х и 1970-х гг., но уже в те годы усугублялись разногласия между Ереваном и Баку, что оставляло тот проект в архивах. Но, как считал Тигран Сергеевич, такого рода проекты сведут к минимуму социально-политическую составляющую конфликта, к тому же с помощью этой магистрали Советское Закавказье станет главным транзитным плацдармом в обширном Черноморско-Каспийско-Среднеазиатском регионе. С ее же помощью в Нагорном Карабахе, Зангезуре (Южная Армения), Нахичеванском и Лачинском регионах Азербайджана будут наконец-то разблокированы крупные ресурсы железной руды, руд многих цветных металлов, нефти, урана, золота, серебра, бокситов, угля, сланцев, ртути, минвод и лечебных грязей.
Весной 1989 г. этот проект, в числе других социально-экономических мер, в последний раз предлагала в Баку, Ереване и Степанакерте группа ученых-экономистов и транспортников (армяне и азербайджанцы по национальности), сформированная и руководимая академиком Хачатуровым. Он, уже в свои 83 года, денно и нощно доказывал местным властям и «подвластным» экспертам долгосрочные выгоды от такого рода проектов, особенно железнодорожного. С ним вроде бы соглашались, обещая вскоре дать официальное согласие и известить об этом Кремль. Но вскоре Хачатурову на Старой площади в Москве посетовали на «несогласованность действий ученых и государственного руководства». Скончался Тигран Сергеевич 14 сентября 1989 г., так и не дождавшись обещанного согласия. А его научную группу расформировали уже к 7 ноября 1989 г. — в буквальном смысле по разные стороны баррикад…
Помните фильм «Всё остается людям» 1963 г.? В его последнем кадре артист Николай Черкасов, играющий роль неизлечимо больного академика-атомщика В. Дронова, со слезами на глазах, — то была последняя роль Черкасова, — с дрожью в голосе говорит, что все содеянное нами — либо вечное забвение, либо великое бессмертие. Те слова и… с тем же волнением взаправду можно воспроизвести в Память о Тигране Сергеевиче Хачатурове — патриоте, ученом, интеллигентном, очень добром и отзывчивом человеке.
Удары по Грозному, Махачкале, Гудермесу, Первомайскому, Каспийску, Буденновску, опять по тому же Кизляру наносятся с удивительной методичностью. Недавний удар террористов по Кизляру напомнил об аналогичных событиях конца 1990-х — начала 2000-х, происходивших на Северном Кавказе в районах, где проходит нефтепровод из Азербайджана к Новороссийску и Туапсе.
Но, оказывается, зависимость России именно от политически нестабильных трубопроводных регионов северокавказских республик была давно спланирована…
Что же касается вообще каспийской нефти, то к ней западные государства и компании «прицелились», надо сказать, еще после распада Российской империи, когда подтвердились сверхкрупные запасы этого сырья в российской части Каспийского бассейна. Сегодня они оцениваются более чем в 13 миллиардов тонн.
В 1918-м под эгидой Ротшильдов был создан консорциум по добыче и доставке на Запад нефти из Каспийского бассейна. Соответственно, было профинансировано создание враждующих как с белогвардейцами, так и с большевиками закавказских государств. А к 1922 г. планировалось построить мощные нефтепроводы с Каспия к грузинским портам (а не к российским или иранским), чтобы вывозить каспийское топливное сырье. Но большевистская Россия вскоре сама завладела этими ресурсами.
А свыше 60 % тех ресурсов было Москвой засекречено, чтобы не провоцировать излишне активного интереса к ним со стороны Запада. Хотя тот и так, конечно, был осведомлен о реальных запасах каспийской нефти. Как и о том, что по себестоимости добычи она — одна из самых дешевых, а значит — выгодных в мире.
И неудивительно, что англо-франко-турецкое вторжение в СССР планировалось на весну 1940 г. именно через Закавказье и Каспийский регион. Но ему помешали мирный договор СССР с Финляндией и германское наступление на Скандинавию, а затем и на Западную Европу (март-май 1940 г.).
В первые годы Великой Отечественной Германия и ее негласный союзник Турция разработали три варианта вторжения в Каспийский регион Советского Союза (кстати, германо-турецкий договор о дружбе и ненападении был подписан за четыре дня до германской агрессии против СССР — 18 июня 1941 г.). Но помешал реализации планов разгром фашистов под Москвой, Сталинградом и Курском.
В последующие полвека западные планы овладеть Каспием, а также действующими и потенциальными маршрутами перекачки каспийской нефти никто не отменял. Они были отражены и в шести планах-вариантах атомной войны США-НАТО против СССР.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу