Тим Шоукросс - Пришельцы из космоса

Воспоминания Марсела перекликаются с показаниями многих других свидетелей, утверждавших, что было другое место падения. Некоторые из них выглядят правдоподобными, как, например, хроника событий, изложенная Кауфманном. Многие просто повторяют чужие истории, добавляя к ним отдельные подробности, чтобы придать им видимость правдоподобия. Однако даже наличие двух мест не дает неопровержимых свидетельств или даже твердой уверенности в том, что мы имеем дело с посещением Земли пришельцами из других миров.

Когда его спросили, не принял ли он за внеземное изделие обломки какого-нибудь экспериментального самолета или ракеты «Фау-2», запушенного из Уайт Сэндс, Марсел упорно отстаивал свое: «О, нет! Нет и нет! Я видел ракеты, которые запускали на полигоне Уайт Сэндс. Было очевидно, что найденное нами не было частью самолета, или ракеты, или снаряда. Я был довольно хорошо знаком с большинством предметов, запускаемых в то время в воздух, и не только со своим самолетом, но и летательными аппаратами различных стран. Я все еще верю, что ничего подобного на Земле не существовало. Я допустил самую большую ошибку, не оставив себе ни одного обломка, но такова уж была у нас профессиональная этика. Я только поражался одному: почему ВВС не придаст происшедшее гласности. Мне кажется, что есть какие-то обстоятельства, которые они хотят скрыть. В этой местности было много сообщений о „летающих тарелках“. Правда, я не уверен, что могу поклясться, но был и такой случай. Я жил в городе. Однажды, примерно в 11.30 вечера, мне позвонил начальник военной полиции: „Давай, поспеши сюда!“ Он не хотел мне рассказывать по телефону, что произошло. Я сел в машину и поехал как можно быстрее. Дорога была прямой. Тут я кое-что заметил. С севера на юг по небу двигалась цепочка огней, но их движение было таким необычным. Я хочу сказать, у нас не было таких самолетов, которые бы перемещались с такой скоростью. Я точно знал! У нас не было самолетов, которые могли мчаться на такой скорости, потому что я их видел всего три-четыре секунды от зенита до горизонта. Яркие огни, выстроившиеся буквой V. Я не смел даже рот открыть, чтобы рассказать кому-нибудь о том, что видел, потому что мне бы никто не поверил. Но дня через два или три один солдат мне сказал: „Я видел кое-что в небе пару дней назад“, и он описал именно то, что видел я».

Эта дополнительная интересная подробность весьма кстати. Надо сказать, что несколько местных жителей в конце июня и начале июля 1947 года замечали в небе в Росуэлле и вокруг него странные огни. И не только в Росуэлле и вблизи него: наблюдения подобного рода были сделаны примерно в то же время в штате Нью-Мексико. Наблюдения людей, заметивших странные предметы в небе, были многократно описаны. По мере того как количество сообщений увеличивалось, они превращались в мощную силу, что выражалось в интересе со стороны прессы и радио, поэтому эти случаи быстро становились известны. Вскоре количество наблюдений и показаний свидетелей породило первую волну истерии вокруг «летающих тарелок», которая прокатилась по всей стране.

Через несколько лет эта истерия повторилась, а затем она повторялась постоянно примерно раз в десять лет. Порой возбуждение умов достигало такой степени, что Белый дом был вынужден говорить об угрозе интересам национальной безопасности. Правительство откликнулось на такие настроения, обратившись с приказом к ЦРУ и другим федеральным агентствам сообщать о явлении, которое превратилось в призрак, нарушавший покой мирных граждан страны. Явление казалось особенно тревожным, потому что оно исчезало, как только к нему пытались приблизиться.

Первая волна общественного беспокойства по поводу посещения пришельцев и само рождения термина «летающая тарелка» совпали со временем происшествия в Росуэлле.

Во вторник 24 июня 1947 года Кеннет Арнольд на личном самолете отправился на поиски обломков пропавшего самолета вблизи городов Чехейлис и Яхима (штат Вашингтон). Кеннет Арнольд зарабатывал на жизнь продажей противопожарных устройств. В тот день он устанавливал противопожарные устройства на аэродроме в Чехейлисе. Во время работы он разговорился с главным пилотом аэродрома Хербом Критцером, который рассказал ему о таинственном происшествии: транспортный самолет ВМС С-46, о котором говорили, что он исчез в районе горы Рейнир, до сих пор не был найден. Арнольд знал, что за обнаружение самолета родственники членов экипажа обещали награду в 5000 долларов. Заинтересовавшись услышанным и обещанием награды, немалой по тем временам, Кеннет Арнольд наметил маршрут в район Якимы.