Валерий Самойлов - Как снять фильм

Набираю в интернете телекомпанию, частную. Пишу сообщение, жду… Ответа нет и нет, но есть входящий номер от секретарши с датой поступления и номер телефона приемной генерального директора. Уже проще – имею информацию и кому отписано гендиром – генеральным директором телекомпании. Дождался – кто-то позвонил, мол, материал интересный, но дорогой – сами не потянут. И тут же пошел счет на оплату за один съемочный день, превысивший среднюю российскую пенсию в десятки раз.

На некоторое время мы расстались. Пошел на госпредприятие – на федеральный канал. Там, то же самое. Но всем интересно. Пока, суть да дело, сходил в Музей Мирового океана, где планировал съемки на подводной лодке-музее Б-413. И тут расценки! Поделился своими хождениями и соображениями с экс-губернатором адмиралом флота Егоровым В.Г. Тут и выясняется, что гендир частной телекомпании ему известен, а далее все просто. Звонок! Звонок! И я уже в приемной и тут же найдено решение: сюжет действительно весьма интересный, основанный на реальных событиях, много фактуры… Надо же, а то не знали?! Договорились, о том, как я снимаю, будет новостной сюжет по телевидению. Но… Вот тут, как раз, самое главное – вся рабочая киносъемка будет безвозмездно передана мне. А далее дело техники – монтаж и озвучка! Это я и сам сделаю. Поначалу, подключал приятеля с техникой – он снимал и монтировал. Но затем наступила пауза – он был все время занят на основной работе… в штабе Флота. Дело не хитрое и он научил меня монтировать отснятое, накладывать текст и музыкальное сопровождение.

Все, задуманное на первом этапе, состоялось, сняли, что хотели. А раз сняли частники, тут же нарисовались государственники со своей программой про моряков «Морские вести!». Эта передача с моим участием и комментами командиров подводных лодок Олега Руденко и Константина Васильева еще долго будоражила умы калинин-градцев. Полгода ушло в обсуждения, комментарии, а далее произошел выход на кинофестивали. Кстати, помимо нашей совместной деятельности, государственники послали фрагмент фильма во Владивосток и также там отличились. Дальневосточники вообще были в шоке – как так, мы живем в Калининграде, а сняли про Охотское море и безобразия, которые там учинили американские военные…

Имея огромное количество кинокадров, теперь уже и от госкомпании, и на их основе, я снял еще не один документальный фильм. Так появились фильмы «Полковник Корчагин рассказывает…» и «Морская прогулка». Ну, прогулка и что, спросит читатель? Да, ничего особенного, если не считать, что на морскую прогулку вышла музейная под-водная лодка…

Представьте себе, как в один прекрасный и солнечный день, к примеру, в День подводника 19-го марта, собираются ветераны подводного флота. Как говорится, объявили «Большой сбор!» Далее, они прошли на свою бывшую субмарину в Музее Мирового океана Б-413 и, после пару-тройку рюмок «За тех, кто в море!», виртуально снялись с якоря. Никто и не заметил, как они прошли Калининградский канал и оказались на рейде Балтийска, где и погрузились… Корреспондент центрального канала, случайно оказавшийся на борту, ведет репортаж из «горячей точки Планеты», ведь субмарина еще и затонула, сев брюхом в ил на дне Балтийского моря… Это произошло уже в подводном положении, на переходе в район выполнения боевых задач. На борту командир этого 641-го проекта Олег Руденко и он знает, как раскачать субмарину и всплыть. Всплыли…

Тут как раз и шведы подоспели со своими шпионскими делами, мол, это именно мы были у них на рейде Стокгольма. И именно за нами гонялся весь противолодочный флот Швеции. Может, так и было – уже сложно вспомнить. Но Специальный приз Музея Мирового океана за этот фильм занял почетное место в моей домашней кают-компании.

Не могу отдельно не сказать здесь о директрисе музея Светлане Сивковой. С виду хрупкая, невысокая ростом женщина, но симпотная. И что-то в ней есть от Матвиенко – волевые проблески во взгляде и четкое изложение своей мысли. Светлана так наизлагала, что на месте музея, где раньше и травка бурьяном росла, появились шикарные новые и отреставрированные старые здания. Но и это не главное, появились суда, включая знаменитый «Витязь» – научно-исследовательское судно немецкой постройки, клепанное, но весьма надежное. Как-то приехал на него бывший немецкий механик – хась руку в известную лишь ему шхеру, а там его разводной ключ лежит, дожидается… Хась, и «Космонавт Пацаев» в музее появился – судно КИК – контрольно измерительный комплекс космической связи. Оба судна с приличным дедвейтом и проблемами – бывшие хозяева от космоса и науки, уже бы их сдали на иголки, а Света не мужик, и борется. БЗЖ – борьба за живучесть – в данном случае не на этих судах, а вокруг них. А на самих судах порядок – директриса жесткая и требовательная. Это прочувствовал и мой приятель, когда руководил музейной подводной лодкой Б-413 – той самой, где я снял не один фильм. Светлана бы и знаменитую «Акулу» – проект 941-й сохранила и поставила у себя в музее, если б дали оттолкнуться, то есть профинансировали ремонт, модернизацию или, как говорят, музеефикацию. Я подсуетился и поучаствовал в сохранении этой субмарины, которую Брежнев называл «Тайфун», чтобы ее поставили в Питере. Но кто-то решил, что будет стоять она в Архангельске, не понимая логистики – Питер, это огромная турпроходимость или просто посещаемость, плюс там много военно-морских училищ, в том числе Ленком – там, где готовят исключительно подводников. То есть «Акула» стала бы и музеем, и учебным центром подводного плавания. Тут можно долго рассуждать. Но, ближе к теме – именно на базе Музея Мирового океана в Калининграде появился кинофестиваль «Время в кадре» и в этом несомненная заслуга Светланы Сивковой – браво! А мы таки переходим к деньгам…