Умер он от лейкемии, сказались ядерные испытания. В одной из книг так написано о Духове:» Он погиб, как солдат на поле боя, получив смертельное ранение в первых боях с применением нового, адского оружия, открывшего миру атомную эру в истории человечества».
Духов, как и Игорь Курчатов, стоял у истоков создания «атомного щита» страны.
А до этого, в Челябинске, он был среди тех «генералов», кто создавал бронетанковый щит Советского Союза.
После эвакуации в Челябинск Ленинградского Кировского завода СКБ-3, которое возглавил Жозеф Котин, Николай Духов был назначен заместителем главного конструктора.
Под руководством Духова в первый год войны разрабатывается конструкция огнеметного танка КВ-8, принятого в январе 1942 года на вооружения.
Летом 1942 года ЧТЗ решением госкомитета обороны поручается одновременно с производством тяжелого танка КВ организовать выпуск танков Т-34.На том же оборудовании и в тех же цехах завода нужно было делать два разных танка.
Для того, чтобы с конвейера завода сошел первый средний танк Т-34, потребовалось всего 33 дня. В конструкцию танка Т-34 Духовым с коллегами по заводу было внесено немало усовершенствований, принятых потом и на других заводах.
Летом 1943 года Духов назначается главным конструктором СКБ-2 Челябинского Кировского завода. В то время СКБ разрабатывает конструкцию тяжелого танка КВ-85 с новой литой сферической башней, с измененным корпусом и с 85-мм пушкой.
Коллективами четырех КБ завода была разработана конструкция тяжелого танка прорыва «Иосиф Сталин» – это была машина более мощного вооружения и с более стойким бронированием.
В 1944 году на ЧТЗ была начата сборка тяжелого танка ИС-2 на конвейере. В том же году, в инициативном порядке в Челябинске разрабатывается конструкция танка Победы – ИС-3. У машины был низкий силуэт, была необычная форма броневой защиты, так называемый «щучий нос». У новой машины была сферическая башня, выполненная с переменной толщиной стенок, что сделало танк практически не пробиваемым снарядами орудий противника.
В первые месяцы 1945 года ИС-3 был поставлен на серийное производство и принял участие в завершающих боях под Берлином. Именно эти танки «брали Берлин», они могли вести бои на улицах разрушенных европейских городов, могли прокладывать себе дорогу сквозь развалины домов.
Духов и Зальцман на демонстрации. Фото из музея ЧТЗ.
Именно «ИС», а не Т-34 установлен в Челябинске на пьедестале.
В феврале 1945 года Духов выступил в заводской многотиражной газете со статьей «Кировские танки идут на Берлин».
Вторую Звезду Духов получит уже после войны – за создание первой атомной бомбы. В 1948 году он работает над «атомным проектом» в Арзамасе-16.
Главный конструктор атомного проекта Ю. Харитон скажет о Духове: «Мне думается, он был бы, например, и великим музыкантом, и художником. Но он никогда не мог быть ни тем, ни другим, потому что просто не мог не быть конструктором. Его конструкторская гениальность врожденная».
В Челябинске недалеко от ЧТЗ есть дом, в котором в годы войны жили конструкторы танков Жозеф Котин и Николай Духов. Сейчас об этом напоминает памятная доска на стене этого дома, где барельефы двух выдающихся конструкторов стоят рядом.
Уральский рекорд танкопрома
Для запуска производства Т-34 в Челябинске потребовалось всего 38 суток
Южный Урал не без основания считают местом, где ковался ядерный щит страны. Но еще раньше здесь был создан броневой щит державы, за что Челябинск получил в мире второе имя – Танкоград.
«В истории нашей страны есть события, которые не должны быть подвластны старению, с каждым прожитым годом высвечиваясь все ярче, считает директор музея ЧТЗ Надежда Дида, – Великая Отечественная война и вклад тружеников Танкограда в великую Победу – из их числа».
История еще не знала таких примеров, чтобы в течение месяца все производство переналадили на новую машину. Но это произошло. В тылу – как в бою.
Летом 1942 года, когда немецкие войска рвались к Волге и Кавказу, Челябинский Кировский завод получил срочное и особо важное государственное задание: продолжая выпуск тяжелых танков КВ, организовать массовое производство «тридцатьчетверок».
На одном оборудовании, в тех же цехах предстояло делать две совершенно разные боевые машины. В основе решения было требование Государственного комитета обороны «производить в массовом количестве оружие, хорошо зарекомендовавшее себя в боях…».
Читать дальше