Русская эскадра, находившаяся во Владивостоке, будучи разбита в бою у Урусана 1 (14) августа, потеряла "Рюрика", а "Россия" и "Громобой", получив тяжелые повреждения, с трудом вернулись во Владивосток. С тех пор суда этой эскадры занимались только починкой. В конце октября ремонт их был, по-видимому, окончен, и они по временам как будто бы выходили в море, но в начале ноября "Громобой" на 16―17 узловом ходу, по ошибке в курсе, коснулся подводного камня, причем были разбиты несколько шпангоутов и затоплены 2 отделения; крейсер немедленно вернулся в гавань и, говорят, был введен в док вместо выведенного оттуда "Богатыря". Починка "Богатыря" была не закончена, так как, по-видимому, в порту не хватало материалов и рабочих. Таким образом, "Россия" по окончании ремонта один выходил из гавани на стрельбу и т. п. Кроме того, в порту оставались еще несшие сторожевую службу 4 канонерских лодки и несколько больших миноносцев, которые не решались на активные появления у наших берегов. В таком положении кончился 37 год Мейдзи.
Схема плавания 2-го боевого отряда в поисках Владивостокской эскадры с 17 (30) июня по 20 июня (3 июля)
Обозначения:
Д.П. - до полудня,
П.П. - после полудня.
Примечание . Числа и месяцы в скобках нового стиля.
Схема движения 2-го боевого отряда, крейсера "Цусима" и 15-го отряда миноносцев 2 (15) июня близ моря Генкай-нада
План крейсерств Владивостокской эскадры
Примечания : Числа и месяцы в скобках нового стиля.
1 — осмотр парохода «Samara» утром 7 (20) июля.
2 — потопление «Такасима-Мару» в 7 часов утра 7 (20) июля.
3 — потопление «Кихо-Мару» днем 7 (20) июля.
4 — захвачен пароход «Арабия» 9 (22) июля в 12 часов 25 минут.
5 — захват парохода «Calhas» 12 (25) июля в 9 часов 45 минут утра.
6 — потопление парохода «Thea» 12 (25) июля в 8 часов 23 минуты.
7 — потопление парохода «Knight Commander» 11 (24) июля в 5 часов утра.
8 — потопление шхуны «Дзисай-Мару» 11 (24) июля в 9 часа 45 дня.
9 — потопление шхуны «Фукушю-Мару» 11 (24) июля в 9 часов.
Схема морского боя у Урусана 1 (14) августа 37 г. Мейдзи
Примечания : П.П. - после полудня;
Д.П. - до полудня.
15-й отряд миноносцев был зачислен в 3-ю эскадру 28 января (10 февраля); его состав — "Кидзи" (152 тонны, 29 узлов) командир капитан-лейтенант Синоджо, "Хибари" (152 тонны, 29 узлов) командир старший лейтенант Симаучи.
Этот перевод значительно изменен японцами против оригинала. — Примечание переводчика .
Пароходу "Наканоура-Мару" было дано 1 час 15 минут для эвакуации команды, после чего судно было потоплено, а люди, находившиеся на шлюпках, приняты на "Громобой" — Примечание редакции .
Ян-цзе-кианг.
В это время на берегу Уссурийского залива батарей не было. — Примечание редакции .
"Никко-Мару" — база миноносцев и депо мин. — Примечание переводчика .
Опечатка 41°40′ N. — Примечание переводчика .
Сильно сокращено. — Примечание переводчика .
Одним из 4-х судов был наш транспорт, принятый за военное судно неприятеля.
"Хибари" (водоизмещение 152 тонны, скорость 29 узлов, командир и начальник отряда капитан 2 ранга Касама), "Саги" (152 тонны, 29 узлов, командир лейтенант Фудзивара), "Хаситака" (152 тонны, 29 узлов, командир лейтенант Мори), "Удзура" (152 тонны, 29 узлов, командир Симансучи).
7-й отряд миноносцев — № 12 (52 тонны, 20 узлов) капитан-лейтенант Кубо, № 11 (52 тонны, 20 узлов) старший лейтенант Сузуки, № 13 (52 тонны, 20 узлов) старший лейтенант Нагазава, № 14 (52 тонны, 20 узлов) лейтенант Кавасе.
До "Идзуми-Мару" неприятелем были замечены наши пароходы "Уго-Мару" и "Фуио-Мару", и хотя их преследовали, но, вероятно, не могли догнать. — Примечание составителя .
19-й отряд: миноносцы "Камоме" (152 тонны, 29 узлов) командир капитан-лейтенант Кавасе и "Оодори" (152 тонны, 29 узлов) командир старший лейтенант Като.
Читать дальше