Олег Валецкий - Оружие современных войн. Боеприпасы, системы управляемого вооружения и меры противодействия их применению

Что касается самоприцеливающихся суббоеприпасов, то на данное время на вооружении американских ВВС с 90-х годов состоит кассетный контейнер CBU-97/B, снаряженный десятью суббоеприпасами BLU-108.

ФОТО 74. Американский кассетный отбрасываемый контейнер CBU 97 B и суббоеприпасы BLU 108B снаряжаемые самоприцеливающимися боевыми убойными элементaми SKEET (с действием ударного ядра)

Кассетный контейнер CBU-97B был создан на основе контейнера SUU-66 TMD (Tactical Munitions Dispenser). После сброса его с самолета контейнер раскрывается и выбрасывает десять BLU-108, снабженных парашютами. Боеприпас BLU-108 был оснащен лазерным высотомером. На заданной высоте высотомер приводит в действие взрыватель вышибного заряда, который отбрасывает парашют. С помощью поперечно установленных реактивных двигателей суббоеприпас BLU-108 раскручивается по оси и под действием центробежной силы выбрасывает четыре боевых элемента SKEET с тепловизионным датчиком.

Датчики сканируют местность и после захвата цели на высоте 50–100 м дают сигнал на детонацию заряда, образующего ударное ядро. Цель поражается в самую слабо защищенную верхнюю часть.

ФОТО 75. Американский кассетный суббоеприпас BLU 108B снаряженный самоприцеливающимся боевым убойным элементом SKEET (работающий по принципу «ударного ядра»)

ФОТО 76. Принцип действия SKEET

Общая площадь поражения боевых элементов одного контейнера составляет до 60 000 м², что делает всякое массовое использование бронетехники в линейных порядках весьма рискованным мероприятием, особенно если учесть, что один самолет F-16 в состоянии нести четыре CBU-97.

В дальнейшем CBU-97 был модернизирован установкой комплекта оперения и системы спутникового наведения в район цели.

Уже в 1999 году началось производство контейнера CBU-105, оснащенного комплексом WCMD и снаряженного десятью боеприпасами BLU-108 (четыре СПБЭ SKEET), оснащенных системой управления INS.

Новый контейнер CBU-105, сбрасываемый с высоты 15–20 км, достигает дальности 50–60 км. Такими комплектами, известными под названием WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser), оснащаются и кассетные контейнеры CBU-103, CBU-105 и CBU-107PAW. Комплект наведения с коррекцией влияния ветра WCMD разработан в 1994 г. компаниями Lockheed Martin Electronics and Missiles и Honeywell Military Avionics Minneapolis. Он представляет собой дополнительное устройство хвостового оперения длиной 600 мм и шириной 400 мм с четырьмя раскрывающимися стабилизаторами крестообразной конфигурации. Внутри блока управления установлена система инерциального наведения HG1700. Точность (КВО) WCMD составляет до 26 метров на максимальной дальности полета. Усовершенствованная модификация WCMD-ER имеет увеличенную дальность действия (до 55 км) и возможность снаряжения боевой части боеприпасами BLU-97/B или BLU-108. Бомбардировщик В-1В может нести до 30 контейнеров CBU-105.

В Афганистане в 2001 году впервые были применены авиационные контейнеры CBU-103 (контейнер CBU-97 с комплектом наведения WCMD) и CBU-105 (контейнер CBU-87 с комплектом наведения WCMD), наполнявшиеся осколочно-зажигательно-кумулятивными боеприпасами BLU-97.

2 апреля 2003 года стратегический бомбардировщик B-52 в Ираке сбросил шесть управляемых планирующих кассетных контейнеров CBU-105 с суббоеприпасами BLU-108 на позиции танковых и механизированных подразделений Республиканской гвардии Ирака.

Для вооружении артиллерии и авиации были разработаны и другие самоприцеливающиеся боевые элементы (суббоеприпасы) — СПБЭ: германский SMArt, шведский «Bonus», американские SADARM, BAT, «Viper Strike» и LOCAAS.

Так, самоприцеливающийся суббоеприпас SMArt (Suchzunder-Munition fur die Artillerie), разработанный компанией GIWS для гаубицы PzH-2000, имел два радиолокационных датчика (активный и пассивный) и ИК-датчик цели.

Для снаряжения кассетной БЧ ракеты «Taurus» применялись самоприцеливающиеся боевые элементы «SMArt-SEAD», созданные на основе самонаводящихся боевых элементов.

Самоприцеливающийся суббоеприпас «Bonus» компании Bofors помимо двухдиапазонного ИК-датчика был снаряжен лазерным высотомером, переводившим на высоте 175 м ИК датчик в поисковый режим с углом кругового сканирования 30–35 градусов со скоростью 15 оборотов в секунду и этим достигалась площадь сканирования более 30 000 м². В дальнейшем при доработке ИК-датчиков использовались твердые растворы теллурия, кадмия и ртути.