Аналог немецкой крылатой ракеты Фау-1 (нем. V–1) с пульсирующим реактивным двигателем в Советском Союзе появился только в 1948 году. Эта ракета была спроектирована под руководством самого талантливого советского ракетного конструктора Владимира Николаевича Челомея — отца советского «ракетно-ядерного щита».
В класс газотурбинных двигателей входят следующие типы двигателей: турбореактивный, турбовинтовой, двухконтурный турбореактивный и турбовентиляторный. Они отличаются друг от друга распределением воздушных и газовоздушных потоков по контурам для создания (реактивной и винтовой) тяги.
Винтовой движитель имеет ряд теоретических ограничений, главными из которых являются пределы тяги и скорости. Еще большие ограничения возникают при применении в таком движителе поршневого двигателя. Реактивная тяга снимает все эти ограничения.
Нем. Silbervogel — первый в мире детальный проект высотного, частично орбитального бомбардировщика с жидкостно-реактивным двигателем с проектной бомбовой нагрузкой до 30 тонн австрийского ученого Ойгена Зенгера. Некоторые решения этого проекта были реализованы при создании в США космического челнока.
Лео Силард (венг. Szildrd Leo, в ряде источников используется ошибочное написание: Сцилард) — американский физик венгерскоеврейского происхождения. Вместе с Энрико Ферми определил критическую массу урана-235 и принял участие в создании первого ядерного реактора. Предложил использовать графит как замедлитель нейтронов. До 1933 года работал в Берлинском университете.
Проект «Alberich», получивший свое название в честь обладателя шапки-невидимки из «Песни о нибелунгах». Покрытие представляло собой резиновые листы толщиной 4 мм с внутренними воздушными полостями (рупорами), которые и обеспечивали снижение уровня отраженного эхо-сигнала в диапазоне частот 10–18 кГц.
Первый вариант Z1 К. Цузе создал еще в 1938 году, но он отличался низкой надежностью. Вторая версия Z2, появившаяся в 1939 году, была промежуточной к полному переходу на электромеханическую основу.
Именно немецкие ученые (Отто Ган и Фриц Штрассман) еще в декабре 1938 года обнаружили эффект деления ядер урана при их бомбардировке нейтронами с выделением значительной энергии. Очень скоро они пришли и к пониманию существа цепной реакции.
Основу воздушной ударной мощи Соединенного Королевства составляла стратегическая бомбардировочная авиация, которой в Германии вообще не было.
Серьезное сокращение производства стратегических бомбардировщиков в 1940 году связано с отказом от выпуска двухмоторного бомбардировщика «Манчестер» и переходом британской авиационной промышленности на производство четырехмоторного «Ланкастера» с максимальной бомбовой нагрузкой чуть более 10 тонн.
Органы-то были, но к началу войны сталинские пособники истребили почти все высококвалифицированные кадры в советском разведывательном сообществе, которые Ян Карлович Берзин и другие патриоты нашей Родины создавали годами. Отношение Сталина к разведчикам убедительно характеризует прецедент с Рихардом Зорге, которого страна могла спасти от казни в Японии. Правительство Японии трижды предлагало Москве освободить Зорге в обмен на японских военных, взятых в плен во время конфликта в районе реки Халхин-Гол, но Сталин отказал.
Главой государства (Соединенного Королевства) с 1936 по 1952 год был король Георг VI, который вошел в историю, прежде всего, как символ борьбы Великобритании против нацистской Германии.
Условия, на которых Его Величество вынуждал индусов воевать за свои интересы, заслуживают отдельного рассмотрения, но Индия для Великобритании была не только источником обогащения, но и источником неисчерпаемых людских ресурсов. Непонятно одно — понимал ли это Гитлер, рассчитывая победить Соединенное Королевство в вооруженной борьбе, располагая такими ресурсами на два порядка меньшими, чем Великобритания.
Читатель может самостоятельно ознакомиться с бесславной «кончиной» немецкого «карманного» линкора «Адмирал граф Шпее» 17.12.1939, который осуществлял рейдерские действия в Атлантике, чтобы понять силу британского военного флота, моральный и боевой дух его личного состава, решительность и самоотверженность состоявших на службе Его Величества командиров.
Читать дальше