Евгений Темежников - Виртуальный меч Сталина

«Этим и другими причинами можно объяснить тот факт, что непосредственные работы по постройке головного линкора практически не велись до начала 1939 г., когда его состояние оценивалось не выше 0,16 % от общей технической готовности» [ 2, с.62].

Что значит, «практически не велись? Когда пишут «не велись», всем сразу ясно, что не велись. Но добавляется «практически», и сразу весь смысл меняется. Значит, все же хоть мало, но велись. Какие такие работы? Мусор подметали? На объекте, к которому товарищ Сталин «особенно импонировал». И как определили процент готовности? Почему 0,16 %, а не 0,15 %? Ведь даже чертежей не было, не знали, как корабль окончательно выглядеть будет, но сидели и высчитывали процент готовности на счетах и арифмометрах с точностью до сотой доли процента. Только треск стоял и папиросный дым коромыслом. Может это и называется «практически не велись». Да это же открытое издевательство над товарищем Сталиным. Представляю, как перекосилось его лицо, когда узнал он о 0,16 % готовности за пол года. Таким темпом линкоры будут строиться 300 лет (!) и войдут в строй в XXIII веке. Неужели вождь никак не реагирует? Реагирует, да еще как. 8 сентября наркомом ВМФ на смену расстрелянным участникам военно–фашистского заговора П. А. Смирнову и П. И. Смирнову — Светловскому назначается чекист, 1‑й заместитель Ежова командарм 1 ранга М. П. Фриновский, «здоровенный такой силач со шрамом на лице, физически могучий» [ Хрущев, 16, с.182].

«Многие тогда были удивлены его назначением. Предшественник Фриновского П. А. Смирнов не имел военно–морского образования, но все же знал армию и флот: он долго был политработником. Фриновский же о флоте имел смутное представление. Перед тем он работал в НКВД, ведал пограничной охраной. Совершенно непонятно было, почему выдвинули именно его на пост наркома, и главное — в момент развернутого строительства большого флота» [ 1, Кузнецов, с.239].

Вот какое объяснение дает В. Суворов (а больше никто не дает никаких объяснений).

«Сталин знал, куда кого ставить. Командовавшего флотом Раскольникова — руководить искусством. Чекиста Фриновского — командовать флотами. Это не только сталинский юмор, но испытание. Готовность руководить чем угодно, лишь бы руководить, выдавала неистребимую тягу к власти. Сталин выискивал самых беспринципных, самых жадных до власти и стрелял. Нет бы Фриновскому отказаться: никогда на корабле не бывал, не потяну. Так нет же, хватается Фриновский за кресло, под себя должность гребет. И тогда через три месяца товарищ Сталин говорит: уж очень высоко тебя занесло, не справляешься…» [ 17].

Вот такое интересное объяснение. Сталин готовится к войне за мировое господство. Флот — один из важнейших инструментов этой войны. Сталин не может строить никаких иллюзий, насчет адмиральских способностей здоровенного силача со шрамом. И только ради того, чтобы убедиться в этом, он назначает его наркомом ВМФ? Дескать, черт с ним с флотом, зато проверю этого, и если что расстреляю. Представим себе, что г-н Черчилль решил какого–то крупного полицейского чиновника проверить. Для этого он назначает его командующим Королевским Флотом — «Ройал Нэви». Эта бездарность «Ройал Нэви» разваливает, Британия лишается господства на морях, но появляется повод выгнать бездарность за ворота. Может такое быть?

А может вот как? До Сталина, наконец, доходит, что кораблестроители морочат ему голову с линкорами. А поскольку заставить работать он может только репрессиями, других способов гений всех времен просто не знает, то и назначает главным над строительством своего обер–палача, давая ему высшую на флоте должность, и ставя одну единственную задачу: или планы выполняются, или мозги на полку. Фриновский берется за дело так, как умеет. Его доклад о ходе строительства завершается словами:

«С поставленной Правительством задачей поднять судостроительную промышленность, ликвидировать вредительство, дать флоту качественные корабли в плановом количестве НКОП (замнаркома т. Тевосян), его Главк (начальник т. Редькин) и директора большинства заводов не справились» [ 2, с.62].

А ведь правильно пишет, что тут неправильного? Справились, что ли? «После такого доклада пострадали многие» [ там же], — с грустью констатирует «Морской сборник». Но может, репрессии помогли?

«Только в первом квартале 1939 г. из конструкторского бюро начали поступать рабочие чертежи, а от металлургических предприятий — необходимый металл. На стапеле установили наконец два больших крана» [ там же].