Николай Каплунов - Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров»

Во время похода в пароперегревателе одного из котлов лопнула трубка. Это грозило вывести из строя котел, уменьшить ход и маневренность корабля. Нужно было приостановить работу котла, ждать его охлаждения, ликвидировать неисправность, заглушить трубку и ввести котел в строй. Но время не ждало, дорога была каждая минута. Кораблю нужен был пар в достатке, чтобы обеспечить заданный ход и боевую готовность всех средств. Выход был один — ликвидировать неисправность, заглушить трубку в пароперегревателе в горячем состоянии котла, температура в котором достигала 80–90°. Эту опасную, сложную операцию изъявили желание выполнить котельные машинисты Насартдинов и Кашеваров. Работать пришлось в чрезвычайно трудных условиях. В трубке было очень тесно, страшно жарко, одежда — фуфайки, намоченные водой, тут же высыхали под действием высокой температуры, пар обжигал лицо, руки, нечем было дышать. Но работа продолжалась. Насартдинов и Кашеваров без устали, сменяя друг друга, с честью выполнили боевое задание, проявив при этом отвагу и выносливость. Они знали, что их подвиг нужен для жизни корабля, для его боевых действий против врагов нашей Родины.

Наконец, залив был пройден. Радость переполняла сердца моряков. Задание командования было выполнено успешно.

Дальнейший путь крейсер прошел без особых трудностей и вскоре отдал якорь на Таллинском рейде.

Сосредоточив в районе Прибалтики значительно превосходящие силы, захватив в конце июля Ригу, немецко-фашистские агрессоры устремились к Таллину, надеясь сходу овладеть столицей Эстонии.

Многочисленные попытки врага отрезать наши корабли от моря, закупорить их на Таллинском рейде и затем уничтожить вместе с сухопутными войсками, оборонявшими Таллин, позорно провалились.

Воины Советской Армии и моряки-балтийцы стойко сдерживали атаки отборных фашистских частей, нанося им огромные потери. Мужественно дрались с фашистами отряды морской пехоты, в числе которых было и 40 лучших моряков-добровольцев с крейсера «Киров». Смертью храбрых погибли многие из моряков корабля, среди них командир отделения рулевых коммунист Шилкин Василин Павлович, электрик комсомолец Чередниченко Василий Данилович, машинист-турбинист комсомолец Гришуков Николай Алексеевич и другие верные сыны нашей Родины.

Мощную поддержку сухопутным войскам своим артиллерийским огнем оказали корабли Краснознаменного Балтийского флота. Особенно большие потери нанес противнику в те тяжелые для страны дни крейсер «Киров». Смертоносный артиллерийский огонь кировских комендоров производил огромные опустошения в немецких частях и не раз срывал штурм города, за что личный состав корабля получал благодарность от командования сухопутных войск.

После одного из боев, в котором крейсер поддерживал корпус артиллерийским огнем, командир 10 стрелкового корпуса генерал-майор Николаев сообщил командованию корабля: «Эффективность огня крейсера очень велика».

Своими артиллерийскими ударами крейсер уничтожал живую силу и технику, укрепления и артиллерию врага, поднимая дух наших частей. Не случайно немецкие фашисты принимали все меры к тому, чтобы утопить крейсер.

С 25 августа противник начал обстреливать Таллинский рейд, причем основную силу огня дальнобойных орудий сосредоточил на крейсере. Так начались бои, в которых моряки-кировцы проявили высокую выдержку и отвагу.

Бои продолжались много часов подряд и после кратких перерывов возобновлялись с новой силой. Личный состав корабля противопоставил врагу железную волю к победе и непоколебимую стойкость в бою. Всего лишь за несколько часов 25 августа 1941 года противник выпустил по кораблю 60 шестидюймовых снарядов. Осколки засыпали палубу и открытые боевые посты, но моряки, помня свою клятву Родине, презирая смерть, продолжали героически сражаться.

Видя неэффективность артиллерийского обстрела, противник для уничтожения крейсера использовал в большом количестве авиацию. На корабль было совершено семь воздушных нападений, в которых участвовало свыше 23 самолетов противника «Ю-88», сбросивших до 50 бомб. Но противник успеха не добился. Благодаря усилиям личного состава и искусному командованию капитана 2 ранга Сухорукова корабль продолжал жить и бороться, не получив серьезных повреждений. Больше того, зенитчики крейсера в этом бою сбили самолет противника.

На второй день атаки немецкой авиации усилились, фашистские стервятники сбросили на корабль 126 бомб весом от 100 до 500 килограммов. Моряки-зенитчики, ведя напряженный бой, действовали отважно и смело, орудия работали четко и безотказно, все атаки авиации противника были отбиты. Фашистским стервятникам не удалось сбросить на корабль ни одной бомбы. Особенно отличились артиллерийские расчеты старшины 2 статьи Павлова и старшины 2 статьи Гусева.