Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

С 6 по 23 июля 288-я ИАД потеряла 42 самолета (28 ЛаГГ-3 и 14 Як-1) из 64 имевшихся и 23 пилота. После этого 292-й и 753-й ИАП были расформированы, а 721-й отправлен на доукомплектование.

Так в документе.

Так в документе.

22 июля маршал Тимошенко был снят с поста командующего Сталинградским фронтом без объяснения причин и заменен бывшим командующим 21-й армии генерал-лейтенантом Гордовым.

1 сентября 1941 г. при сопровождении группы бомбардировщиков СБ Сероштанов тараном сбил Bf-109F из III./JG52, а сам спасся, выпрыгнув с парашютом. Попав вместе с советскими войсками в окружение, он только через два месяца вернулся в свою часть. Записи о его таране в журнале боевых действий 254-го ИАП и летной книжке летчика отсутствуют, но зато они есть в ЖБД 55-го «А» БАП, чьи СБ он и сопровождал в том вылете!

До своей гибели 4 сентября 1943 г. он выполнил более 500 боевых вылетов, в том числе 200 под Сталинградом.

Так в документе.

Бомбардировщики Су-2 немцы нередко принимали за американские Valty.

По национальности молдаванин, так в СССР называли румын, которые проживали на советской территории.

Всего одержал 12 личных и 2 групповые победы. Капитан А. И. Чубуков пропал без вести 20 февраля 1945 г.

Всего Карасев с 23 июля 1942 г. по 25 февраля 1944 г. одержал 19 личных и 2 групповые победы, 24 августа 1943 г. ему было присвоено звание Героя Советского Союза. «Аэрокобра» майора Карасева была сбита в воздушном бою 7 апреля 1944 г., после чего он попал в плен. После войны был освобожден, участвовал в Корейской войне, где одержал 7 побед.

Иван Пишкан воевал в 31-м ГИАП, затем 73-м ГИАП и до конца войны одержал 14 личных и 2 групповые победы, 1 ноября 1943 г. ему присвоено звание Героя Советского Союза.

Автор приносит извинения читателям за то, что в прежних книгах поддался влиянию распространенных мифов о «судном дне» Сталинграда 23 августа, «огненных смерчах», «горящей Волге», «40 тысячах погибших жителях» и некритически отнесся к упоминавшимся в десятках других книг и статей россказням.

Согласно тогдашней географии Волга считалась границей между Европой и Азией.

I Хотя это была не совсем правда. В действительности еще в июле на базе 9./KG27 было создано так называемое Ночное истребительное звено 4-го воздушного флота (Nachtjagdschwarm der Luftflotte 4). Базируясь на аэродроме Курск, оно занималось охотой на советские бомбардировщики в районе Воронежа. При этом экипаж Не-111 обер-фельдфебеля Энгельберта Хайнера за короткий срок смог сбить 11 самолетов. Его тактика заключалась в следующем. Ночной истребитель на большой высоте кружил над местами, где русские обычно сбрасывали бомбы, и, как только внизу начинались взрывы, летчики вычисляли траекторию полета целей, снижались, устанавливали визуальный контакт и атаковали. Огонь вел штурман, всегда целившийся сверху вниз между кабиной и двигателем бомбардировщика. В некоторых случаях Хайнер вел охоту над советскими аэродромами и атаковал заходящие на посадку самолеты, как только те включали навигационные огни. Слава про этот экипаж быстро разлетелась по эскадрам, но одно звено на весь огромный фронт было ничтожно мало!

11 августа во время очередной атаки советских самолетов над Воронежем Не-111H-6 W.Nr. 7348 «1G+IT» Хайнера был сбит ответным огнем воздушных стрелков. Сам пилот и бортрадист Фриц Дитрих сумели покинуть горящую машину с парашютами и затем вернулись в часть, а вот штурмана и бортмеханика позднее нашли мертвыми с нераскрытыми парашютами.

Этот эпизод хорошо описал в своих мемуарах военком полка Дмитрий Пантелеевич Панов. Сам он умер еще в 1994 г., но его семья за свои деньги издала воспоминания «Русские на снегу» в 2003 г.

Ольрогге вернулся в строй после длительного лечения только летом 1944 г. В составе JG7 он успел сбить еще 8 самолетов союзников.

За этот подвиг летчик был сразу же представлен к званию Героя Советского Союза, которое позже заменили на орден Ленина. Также, минуя звание младшего лейтенанта, ему присвоили звание лейтенанта.

Летчик воевал с первого дня войны, совершил более 170 боевых вылетов, но имел на своем счету только одну победу. Посмертно Костицын был награжден орденом Красного Знамени.