Андрей Пунин - Архитектура Петербурга середины XIX века

Статистические сведения о Санкт-Петербурге. СПб., 1836, с. 91.

Достоевский Ф. М. Полн. собр. соч., т. 1, ч. 1, с. 5, 13.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 3366, 3367.

Статистические сведения о Санкт-Петербурге. СПб., 1836, с. 93.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 151, л. 17–24. Проект утвержден 15 сентября 1838 года.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 141, л. 16–24.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 4414, л. 1–5.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 1196, л. 5–7.

ЦГИА, ф. 835, on. 1, д. 642. Проект утвержден в декабре 1841 года.

Кириченко Е. И. Материалы о творчестве архитектора П. П. Жако. — В кн.: Архитектурное наследство, т. 18. М., 1969, с. 83–99. Цит. текст — с. 98.

Часть здания, выходящая на Мойку, построена во второй половине 1850-х годов архитектором Н. П. Гребенкой, но ее фасад сделан в соответствии с проектом Р. А. Желязевича. Каменный портал в центре фасада со стороны улицы Герцена пристроен много позднее, в 1914 году, архитектором И. А. Фоминым.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 145.

Достоевский Ф. М. Полн. собр. соч., т. 9, ч. 1, с. 306.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 9885, л. 29–32. Проект утвержден 7 июня 1844 года.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 2020, л. 7–10. Проект утвержден 3 марта 1843 года.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 233, л. 5–15.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 3333, л. 1–5. Проект утвержден 21 февраля 1846 года, но в отчетах Императорской Академии художеств за 1844–1845 годы указывается, что академик Гейденрейх занимался постройкой дома Пущиных.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 3285, л. 25–26 и др.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 3351, л. 1–55.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 4437, л. 1–21.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 89, л. 11–35, 38–40, 44–47.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 9882, л. 3–16.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 3235. В некрологе, посвященном памяти архитектора А. И. Ланге, подчеркивалось, что его постройки «неизменно выделялись изяществом фасадов, при замечательной разработке удобств внутреннего расположения и безукоризненной тщательности и прочности сооружения». — Неделя строителя, 1881, № 22, с. 148.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 149.

Строительные постановления для г. Санкт-Петербурга. СПб., 1868, с. 2.

Там же.

ЦГИА, ф. 418, on. 1, д. 1206.

ЦГИА, ф. 1293, оп. 76, д. 16 — личное дело Владислава Павловича Львова.

НИМАХ, № 2805–2808, 2810.

ЦГИАЛ, ф. 513, оп. 102, д. 51. Проект надстройки и перестройки дома был «высочайше утвержден» в мае 1858 года. Дом тогда принадлежал принцу Ольденбургскому. Сведений об авторе проекта перестройки в архивном деле не имеется.

Северная пчела, 1844, № 210.

Строительство Синего моста было начато 1 марта 1818 года, проезд по мосту открылся 20 ноября 1818 года. — ЦГИА, ф. 1285, оп. 2, д. 1022, 1023, 1068.

Токарева И. Г. Предполагаемые и осуществленные сюжеты рельефов памятника Николаю I на Исаакиевской площади. — В кн.: Русский скульптурный рельеф второй половины XVIII-первой половины XIX века. — Сборник научных трудов. Институт живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина. Л., 1989, с. 44–50.

Научно-техническая библиотека ЛИИЖТа, д. 5455, л. 41, 43, 44. Разработанный Р. К. Вейгельтом «рисунок канделябра о четырех фонарях» был утвержден 11 декабря 1858 года «взамен рисунка Йозефа Шарлеманя». Проект ограды, разработанный Л. Л. Бонштедтом, был утвержден 26 ноября 1859 года.

ЦГИА, ф. 218, on. 1, д. 3450, л. 7, 8, 9.

ЦГИА, ф. 218, on. 1, д. 3450, л. 4.

Кириченко Е. И. Михаил Быковский. М., 1988, с. 129–138.

Бывший дом Вонлярлярского (современный адрес: площадь Труда, 2, — набережная Красного Флота, Зб) впоследствии был надстроен четвертым этажом и перестроен внутри. В начале XX века соорудили каменный арочный портик со стороны площади, между пилястрами третьего этажа сделали облицовку из «рваного» камня.

Воронин М. И., Воронина М. М. Станислав Валерианович Кербедз. 1810–1899. Л., 1982, с. 58–87.

Кочедамов В. Проекты первого постоянного моста на Неве. — В кн.: Архитектурное наследство, т. 4. Л.-М., 1953, с. 189–220. Особый интерес представляет проект моста с пролетными строениями в виде решетчатых металлических ферм, разработанный инженером Н. И. Богдановым в 1840 году; этот прогрессивный тип мостовых конструкций тогда только начал применяться (см.: Пунин A. Л. Архитектура отечественных мостов. Л., 1982, с. 29, 30).