Блестяще выдержаны выпускные экзамены. Имя Всеволода Руднева заносится на мраморную доску. В числе шести выпускников он получает Нахимовскую премию, утвержденную в 1855 году. Но еще при жизни Руднева его имя было удалено с этой доски за то. что он отказался выдаль матросов, восставших в 1905 году в 14-ом флотском экипаже, которым он тогда командовал.
После экзамена не было конца радости в семье Рудневых. Мать дождалась долгожданной минуты, выполнив. как ей казалось, главное свое назначение: вывести Водю на прямую и широкую дорогу.
В этот радостный вечер как-то отступило на второй план то. что вскоре же предстояло проститься с Всеволодом. отправлявшимся через несколько дней в первое дальнее плавание на фрегате «Петропавловск». Поэтому ему не стоило больших трудов уговорить сиявшую счастьем мать отказаться от поездки в Кронштадт для его проводов.
ПЕРВОЕ
КРУГОСВЕТНОЕ

ПЛАВАНИЕ
ЕЛ 1876 год. У причала Кронштадтского порта стояло на швартовых учебное судно — фрегат «Петропавловск*.
Это был период, ког-* да паровая машина уже получила признание в качестве главного двигателя на кораблях военно-морского флота. Паруса, так сказать, сдались. Не сдавались лишь еще некоторые приверженцы парусного флота, да и те уже серьезно колебались.
Паровые двигатели устанавливались не только на строящихся кораблях, но и находили широкое применение на действующих парусных судах в виде маломощных машин, предназначенных для поддержания корабля на курсе при полном штиле.
То же сделали и с фрегатом «Петропавловск», что было видно по высокой трубе, возвышавшейся среди такелажа.
«Петропавловск» готовился в заграничное учебное плавание. Он нагружался продовольствием, боеприпасами н прочим снаряжением, подвозимыми к сходням громыхающими по булыжнику ломовиками.
Небольшая группа радостно взволнованных юношей в форме морского училища, с саквояжами и свертками. перепрыгивая и обходя лужи, направлялась через загроможденную территорию порта к стоянке «Петропавловска».
Это были выпускники училища, назначенные в первое заграничное плавание. Фрегат имел задание, кроме практической подготовки личного состава, появиться в портах Ближнего Востока для демонстрации готовности России защитить греков от насилий со стороны турок.
Все юноши не похожи друг на друга, так же, как и их будущие жизненные пути. Но сейчас у каждого была одна общая мысль: быстрее стать морским офицером. Ведь с этого часа для каждого начинается морская служба, которую они будут проходить каждый по-своему. Одни будут честно трудиться и учиться, другие поспешат заручиться протекцией влиятельных родственников при царском дворе и в главном адмиралтействе. Иной будет вспоминать, что принадлежит к привилегированному сословию — дворянству только при составлении автобиографии, а другой, еще не став на самостоятельную вахту, пользуясь «высоким» происхождением, уже начнет избивать матросов и угождать начальству.
Среди юношей особенно приметен был один в форме гардемарина, выделявшийся безукоризненной выправкой. Это был Всеволод Руднев. В гардемарины он был произведен ровно за день до назначения на «Петропавловск» приказом от 1 мая 1876 года за отличные успехи и сдачу выпускных экзаменов.
Успехи в учении, примерная дисциплинированность ле могли остаться не замеченными. Хотя Руднев не имел протекции и его родители были небогаты (а это очень мешало продвижению по службе!), тем не менее. уже на третьем году пребывания в училище его произвели в старшие унтер-офицеры.
Руднев отличался ладной выправкой. Сила и ловкость чувствовались и в широких кистях его рук, и в манере ходить и носить форму. Он невольно внушал уважение окружающим. Однако открытое, чисто рус-
ское лицо и большие серые глаза утверждали, что этот среднего роста крепыш отнюдь не намеревается пользоваться своей физической силон, а. наоборот, дружески располагает к себе собеседника.
На корабле юношей принимали запросто, без всяких церемоний. Здесь привыкли к такого рода пополнению.
После ежегодных учебных плаваний во внутренних водах молодые моряки начинали службу па корабле с выполнения обязанностей простого матроса, а затем под наблюдением офицеров несли вахтенную службу и готовились на первый офицерский чин — мичмана.
Читать дальше