Вячеслав Звягинцев - Трибунал для воздушных асов. История войны в материалах следственно-судебных дел

Он продолжил службу в ВВС страны, стал полковником.

К. А. Красавин родился в г. Царицыно-Дачное (ныне – в черте г. Москвы). Окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков. На фронте – с 22 июня 1941 года. Летал на МиГ-3, Як-1, «Харрикейне», Ла-5 и Ла-7. Совершил 376 боевых вылетов, провёл 106 воздушных боёв, в результате которых сбил лично 21 и в группе – 3 самолёта противника.

Осенью 1943 года, во время пополнения авиаполка в Туле, Красавин, по утверждению исследователей, совершил «серьезный дисциплинарный поступок» 5 5 Маркова М. П. Полк асов особого назначения. М. 2005. С. 288. . Судя по всему, произошла драка. А что еще может произойти на танцах с разгоряченными алкоголем молодыми парнями. Ну а поскольку дело дошло до трибунала, и Красавин был осужден с отсрочкой исполнения приговора до конца войны, последствия произошедшего, видимо, были серьезными. Впрочем, точку в этом деле можно будет поставить только после обнаружения в архивах подлинных судебных актов военного трибунала 3-й воздушной армии.

В 1944 году судимость с Красавина была снята. Но по этой причине он стал Героем Советского Союза только через год после победы.

Далее – еще две истории, не подтвержденные документально. Они тоже связаны с драками. Но документальных свидетельств о том, что по этим фактам возбуждались дела и проводилось следствие – не имеется.

В годы войны – один из самых результативных летчиков-истребителей. Две победы одержал тараном.

Н. Д. Гулаев родился в станице Аксайская (ныне город Аксай Ростовской области). Окончил Сталинградское военное авиационное училище. На фронте – с августа 1942 года, в составе 487-го и 27-го ИАП. Летал на МИГ-3, Як-1, «Аэрокобре». Всего совершил 250 боевых вылетов, в 69 воздушных боях лично сбил 55 самолетов врага и 5 – в группе.

В исторической литературе приводится история, связанная с дракой, в которой участвовал Гулаев. Якобы, в 1944 году был обнародован указ о его награждении третьей «Золотой Звездой». Однако указ аннулировали, поскольку Гулаев с сослуживцами устроил пьяную драку в одном из московских ресторанов. По другой (более правдоподобной) версии, – воздушные асы, прибывшие в Москву за наградами, после ресторана устроили дебош в гостинице – перепутали этаж и выдворили из гостиничного номера турецких дипломатов.

П. М. Камозин родился в городе Бежица (в настоящее время – пригород Брянска). Окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов. На фронте – с первых дней войны, в первом же боевом вылете был ранен. Воевал в составе 43-го ИАП, 275-го ББАП, 25-го запасного ИАП, 246-го, 269-го, 66-го ИАП, 101-го гвардейского ИАП. Летал на ЛаГГ-3 и «Аэрокобре». В феврале 1945 года в аварии Камозин получил тяжёлые травмы, после чего в боевых действиях не участвовал.

Всего воздушный ас совершил 188 боевых вылетов, провёл 63 воздушных боя, в которых сбил лично 34 и в составе группы – 4 самолёта противника.

В конце 1944 года гвардии капитан Камозин, к тому времени уже дважды Герой Советского Союза, был снят с должности командира эскадрильи и переведен с понижением в другой полк. Причина, по словам летчика того же полка Б. С. Дементеева, – избиение Камозиным в Бобруйске начпрода, плохо кормившего летчиков.

И. П. Неуструев родился в селе Скворечное Пензенской области. Окончил Харьковскую военную авиационную школу. Участник советско-финляндской войны. На фронтах Великой Отечественной войны – с 22 июня 1941 года. С июня 1943 года – командир 11-го гвардейского истребительного авиационного полка (далее – ИАП).

И. П. Неуструев

Совершил более 200 боевых вылетов, сбил лично 15 и в составе группы – 10 самолётов противника.

25 августа 1941 года Неуструев осужден военным трибуналом по статье 193—17 п. «а» УК РСФСР (преступная халатность) к 10 годам лишения свободы, с отсрочкой исполнения приговора.