Алексей Колганов - Хроники Капитана Колгана

Река – это большая труба, по которой движется ветер. В зависимости от удачливости путешественника он дует либо в лицо, либо в корму. Третьего почти не дано. Сегодня удача была на нашей стороне. Отличнейший ветер дул нам в зад. Весь день напрашивалась аналогия с водной горкой в аквапарке, где садишься в круг и по длинной извилистой трубе скатываешься вниз. Сегодня мы также скатились по Волге до Юрьевца.

Полное впечатление, что на реке мы одни. Только однажды катер ГИМС прошёл мимо нас вверх. Больше никого не встретили. Глубины тоже хорошие, поэтому мы идём по реке, как хотим, срезаем углы и почти не придерживаемся фарватера.

Паруса никакие не ставили. Шли со скоростью около 7,5 узлов. Читатели задают вопрос – почему мы не поставили пол-грота и не шли со скоростью 8 узлов? У меня есть для них ответ – а зачем? При фордаке (ветер в кому) с порывами до 15 м/с напрягать рангоут (мачта), иметь над собой летающий с борта на борт гик и всё это за лишние 0,5 узла? Впереди длинный путь, и у нас ещё будет возможность что-нибудь сломать.

Подошли к Юрьевцу около семи вечера. Витя знает отличную бухту для стоянки. В ней мы «выкинулись» на песчаный берег.

Первым делом, пока светло, прогулялись по городу. Очень старый городок. Недавно здесь прошло ежегодное мероприятие, посвящённое Тарковскому. Он здесь то ли родился, то ли только жил. Пока не знаем. То, что город не простой, видно по широким дорогам, удобным для проезда больших автобусов, большому количеству сувенирных магазинов и художественным мастерским.

Пришли на борт, поужинали. Витя занялся рыбалкой. Сегодня я безнадёжно проиграл в нашем соревновании. Сильно похолодало, и я собрался пораньше лечь спать. Когда я уходил, он уже наловил полведра рыбы. Приятный проигрыш. Завтра у нас будет рыбный день. Наконец-то…

На лаге 729 морских миль. Лаг, конечно, врёт – перекручивает на волнах, но он какое-то время в пути не работал. Будем считать, что цифра примерно правильная.

В 2:53 ночи я проснулся от сильного удара в корму. Это была волна. Всё последующее время ночи с разной периодичностью в корму били эти волны. Это ощущалось как сильный удар в задний бампер автомобиля. При этих ударах содрогалась вся лодка. Казалось, что швартовые оторвало и мы бьёмся бортом о соседний катер. В какой-то момент удары стихли, и мне удалось поспать до 9 утра.

Ещё при переходе в Кинешму на двигателе загорелась лампочка о замене масла. Такое уже было перед Шлиссельбургом и вот повторилось. Хорошо, что там мы купили масло с запасом. Сегодня утром у нас есть время его заменить. Сделали всё чётко, не уронив ни капли масла в воду.

Попили кофе и пошли в город за сковородой для карпов и за новой партией опарышей. Заодно зашли в музей. Интересный древний город. Четыре дня назад здесь закончился кинофестиваль, посвящённый Тарковскому, который жил в этом городе. C утра в городке заметно оживлённее, чем вечером.

Сегодня получился день праздников.

Первым праздником были карпы, которых Витя вчера поймал, а сегодня утром пожарил. Это было что-то.

Вторым праздником оказался сам переход. Мы планировали пройти Горе-море за два дня. В первый день дойти до Путежа, а во второй уже до Городца. Когда вышли из нашей бухты, подул отличный ветер справа. Мы поставили грот и стаксель и за три часа «долетели» до Путежа. Это было феерично! Это был образец яхтинга! Теперь я даже не знаю, возможен ли день, который станет более приятным с этой точки зрения. Есть подозрение, что правый поплавок «Петровича» отрывался от воды. Вообще на скоростях близких к 10 узлам и бо́льших «Петровичъ» ведёт себя очень достойно. Он очень хорошо набирает скорость. У Вити получился отличный катамаран!

Подлетели к Путежу. Название хорошее. Вид хуже. На берегу нет ни одного купола церкви или хотя бы самой низенькой на Волге колоколенки. Возможно, что все достопримечательности этого древнего города остались под водой после создания водохранилища. Видны только «хрущёвки». Недолго посовещались и решили лететь дальше. Такой день! Такой ветер! Пройдем водохранилище за один день, а один сэкономим. К концу перехода скорость в 8 узлов казалась смешной, и мы немного роптали, типа, стоим на месте.

За 6 часов мы прошли всё водохранилище. Прорезали его одним галсом по прямой, как нож масло.

Витя знает, где перед шлюзом находится местный яхт-клуб. Мы сворачиваем в реку на левом берегу, и перед нами открывается очень приятный вид. Почти европейская марина. Хорошие длинные понтоны. Много парусных яхточек. Лес мачт. Медленно вплываем к ним. Нас увидели и уже ждут. Как будто специально для нас подготовлено большое свободное место у центрального бонна. Помогают пришвартоваться. Очень приятно. Это можно считать третьим праздником за прошедший день.