Александр Невзоров - Автобиография. 4 часть

Вначале я создал ТОО «Мария» (напоминает – в первый день Бог создал небо и землю). Торговали запчастями, пиломатериалами, чем придётся. Внимание уделяли бартеру, ценным бумагам (в те годы их было множество разных, порой редких, видов), переуступке долгов.

Потом я открыл акционерное общество открытого типа «Невская Автомобильная Компания» с астрономическим уставным капиталом. Основу «капитала» составляло некое «ноу-хау». Я намеревался каким-то образом монетизировать, как теперь говорят, этот воздушный пузырь, но ничего не получилось. Фирма закрылась под тяжестью налоговых претензий. Тогда я познакомился и с налоговой полицией (если кто помнит такую).

Пишу ли я откровенно здесь, в Автобиографии? Полностью ли «оголяюсь» перед читателем? В целом, я бы сказал, – да. А в деталях? Есть, конечно, некоторые моменты, которые хочется обойти. И кто мне в этом помешает?

Уволившись из Органов, я сохранил связи с подразделениями и пытался их (связи) монетизировать. В Архангельске мне пообещали старый грузовой автомобиль ГАЗ-52, и я сорвался, поехал за ним. Не имея практически опыта вождения, не имея категории «С» в правах, я пустился в эту авантюру. В Архангельске встретили хорошо. Накормили, напоили, проводили. Поздно вечером я выехал с окраины города, хлебнув для храбрости пол-стакана водки. «Газончик» не имел гидроусилителя руля, крутить его было чрезвычайно тяжело. Всю ночь я ехал по незнакомым дорогам. Без карты и, естественно, без навигатора. До Пуксы я не доехал несколько километров, когда мотор грузовичка окончательно заглох.

В Пуксе мня встретили старые знакомые. Накормили, напоили, отремонтировали движок Газона. В кузов поставили старый легковой УАЗик, нагрузили кучу продуктов, дали бочку бензина. От Пуксы до Питера путь совсем не близкий. Помочь с перегоном машины я попросил мужа подруги жены Аркадия Гудимова. Он, как уверял, имел опыт вождения машины, правда, легковой. И вот, ранним летним утром 93-го или 94-го годов мы выехали на Газоне из Пуксы. Тяпнули по стаканчику вина и тронулись в путь. Аркадий за рулём, я рядом. Но далеко мы не уехали. Миновав асфальт в районе Плесецка, машина неожиданно вылетела на грунтовую дорогу, посередине которой (вдоль) лежало бревно. Аркадий крутанул руль вправо, потом влево…

В кузове ГАЗ-52 стоял УАЗ, там же находилась бочка с бензином, мешки с картошкой и прочее имущество. Всё это накренилось сначала в одну сторону, потом в другую. Машина потеряла устойчивость и опрокинулась в кювет…

Водительская дверь оказалась сверху, первым выскочил Аркаша, за ним вылез я. Загорелся двигатель, затем пожар охватил всю машину. Стали останавливаться проезжающие лесовозы. У ребят оказались огнетушители… Спасибо им.

Следующим днём мы выехали поездом в Питер. Я сидел за столиком в купе и смотрел на грязное лицо Аркадия. А перед глазами стояли обгоревшие остовы двух машин на обочине лесной дороги и куча дымящегося повсюду барахла…

Насколько влияет солнце на жизнь человека. Сегодня с утра пасмурно, так настроение совсем «минорное». А вчера светило солнце и было радостно на душе и оптимистично. Дни становятся короче, приближается осень. Вечного лета, конечно, не будет…

Мой график нынче таков. Встаю ежедневно в 6 утра. Без будильника, без каких-то внешних сигналов. Пью кофе и поднимаюсь на второй этаж, там у меня «кабинет». Пишу. Работаю творчески немного, всего часа два. Потом завтракаю и к девяти часам выхожу работать физически. Сейчас занимаюсь строительством веранды. Пристроил к дому веранду, делал её с «нуля». Закрутил сваи, соорудил каркас, обшил снаружи фанерой, называемой ОСБ, вставил окна и дверь. Всё сам, один (какой я молодец!). Сейчас «обшиваю» потолок обычной фанерой. Материалы большей частью беру из старого дома, снимаю там внутреннюю обшивку (этот дом будем сносить). Веранда получилась светлой (три с половиной окна), просторной (16 квадратных метров), удобной. По сути, это отдельное (летнее) помещение. Здесь мы едим, принимаем гостей, «тусуемся».

Обед в час. Ужин в 6. Рабочий дачный день получается с 9 до 18 с перерывом перерывами) на обед и чаи. После ужина – «свободное» время. Телевизор (по настроению), интернет (часто), телефон (разные тик-токи). Отбой в 21 час, редко позже. Изредка хожу на рыбалку и за грибами. Сегодня закажем машину земли, надо готовить грядки к будущему сезону.. Раз в неделю ездим в город. Продукты, какие-то дела.

Такая жизнь кому-то покажется, наверное, скучной. Но мне – нет. Первый год всё лето я не работаю. А оно такое короткое…