Адель Нурмухаметова - Андрей Туполев

Удивительно, как, будучи настолько увлеченным авиацией, Андрей Николаевич оставался заботливым отцом и надежным мужем. Его зять В. М. Вуль писал: «Мало сказать, что он сам был хорошим семьянином – для него отношение человека к семье значило очень много. Плохой семьянин сильно терял в его мнении, хотя он ясно понимал, что любовь к семье и, например, технический талант не всегда сопутствуют друг другу».

А.Н. Туполев вручает модель самолета американскому астронавту НАСА Н. Армстронгу. 1970 г.

Туполев с удовольствием играл с внуками. Несмотря на занятость, для них он делал человечков из желудей, шишек и спичек, вырезал с помощью складного ножичка санки и брички. Часто он приносил домой угощения для родных – яблоко или пирожок, которыми его часто угощали на приемах. «Ты у меня милая маленькая обезьянка!» – говорил он внучке Юле, крепко ее обнимая. А та в ответ восклицала: «А ты у меня добрый старый обезьян!» Иногда любящий дед просил девочку: «Ну не расти так быстро, побудь еще маленькой».

Деревянная поделка для внучки. 1958 г.

До 60 с лишним лет Туполев не давал себе спуску и вел активный образ жизни – много играл в волейбол. В деловых командировках он побывал в США, Франции, Германии, Англии, Италии, Болгарии, Венгрии, Югославии, Албании и Китае.

Поразительный ум Андрея Николаевича продолжал работать, но физическое здоровье постепенно угасало. Организм так и не восстановился после перенесенного еще в молодости заболевания. Ухудшилось течение болезни после смерти жены. Поздней осенью Андрей Николаевич простудился и слег. Сначала отлеживался на даче. Потом его определили в больницу в Покровском‑Стрешневе. Ни одно медицинское назначение не принимал, пока не одобрила дочь. Ему нравился консерватизм ее методов лечения, он доверял ей жизнь.

Заслуженный врач СССР Н. Б. Заводская рассказывала, что Андрей Николаевич всегда знал, что тяжело болел, но никогда не жаловался. У нее с ним был особый договор – «никогда его не обманывать, всегда говорить правду и никогда его не утешать». Только бесстрашный и сильный духом человек может требовать такое от врачей.

«Он был чрезвычайно мужественным человеком и большим оптимистом», – писала она. В последние годы жизни у Туполева дежурили медсестры. Они его любили, а он их. Он был внимателен к каждой, спрашивал, сыты ли они, не устали ли они. С большим уважением он относился к труду других людей. «Мы, врачи, настаивали на том, чтобы он ездил на работу не каждый день. Он же стоял на своем: ему была необходима полная отдача своих сил», – рассказывает Заводская. Только в последние годы он начал ездить на работу два раза в неделю. Но к нему приезжали на дачу, и переговоры длились по три‑четыре часа, что тяжело назвать отдыхом.

22 декабря 1972 года Юлия Андреевна и Алексей Андреевич приехали навестить отца. Он был спокоен. Говорили о быте, о внуках, о семье. Уже затемно дети уехали домой. Ночью сердце Андрея Николаевича Туполева остановилось.

Когда читаешь некрологи, напечатанные в этот же день, по телу проходит дрожь: «23 декабря 1972 года в Москве на 85‑м году жизни после тяжелой болезни скончался крупнейший авиационный конструктор, депутат Верховного Совета СССР, трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, генерал‑полковник‑инженер, академик Андрей Николаевич Туполев». Страна лишилась великого авиаконструктора, который, несмотря на преклонный возраст, здраво мыслил и мог плодотворно работать.

За день до похорон можно было прийти в Краснознаменный зал Центрального дома Советской армии, чтобы попрощаться с покойным. Рядом с ним – его медали и награды на красных атласных подушках. Вокруг гроба – венки от тех, кто всегда будет помнить заслуги Туполева перед Отечеством: от разных министерств и союзов, Академии наук, научных организаций и конструкторских бюро. Тысячи людей пришли проводить Туполева в последний путь.

Похоронили его 26 декабря в 13 часов на Новодевичьем кладбище, недалеко от могилы жены, как он и хотел. Могила его находится на восьмом участке (ряд 46, место 1). Гроб опускали под Государственный гимн СССР и звуки оружейных залпов.

На траурном митинге говорили только о нем – о Туполеве, о его великих заслугах. Одному из первых слово предоставили президенту Академии наук СССР академику М. В. Келдышу. «А. Н. Туполев прошел большой и яркий путь ученого, конструктора, организатора и руководителя больших конструкторских коллективов, – начал он. – Его по праву можно называть одним из создателей современной авиации. С именем А. Н. Туполева связана вся история самолетостроения. Возглавлявшимися им коллективами создано свыше ста типов самолетов, принесших мировую славу советской авиационной науке и технике. Он не только являлся блестящим конструктором, но и сыграл громадную роль в развитии авиационной науки, в создании ее экспериментальной базы. Андрей Николаевич воспитал многочисленные кадры авиационных конструкторов. Многие руководители авиационных конструкторских бюро, имена которых знает весь мир, – его ученики. В течение своей полувековой конструкторской деятельности А. Н. Туполев постоянно прокладывал новые пути в авиационной технике».