Борис Корнилов - Все адмиралы были троечниками 2

Думали недолго, собрали Политбюро и постановили: обновить символ революции – крейсер «Аврора». Ему, ровеснику века, уже пошел девятый десяток, поизносился, постарел и, наверное, поэтому перестал вдохновлять граждан страны на трудовые подвиги.

Руководство страны не смущало, что большинство из них было моложе крейсера всего на несколько лет.

Партия сказала «Надо!» , народ, щелкнув каблуками, ответил «Есть!» и в 1984 году перегнал «Аврору» на Ждановский завод, где ей должны были вернуть былую молодость, мощь, морскую удаль и революционный дух.

Лучше бы руководство этого не делало…

Оказалось, как только «Аврору» начинали ремонтировать, так в стране обязательно происходили какие-то катаклизмы, приводившие к смене власти или ставившие страну на край пропасти. Смотрите сами.

В сентябре 1916 года «Аврора» встала в ремонт, и через полгода рухнула 303-летняя монархия Романовых. Завершился ремонт корабля при «великом демократе» Керенском, правление которого закончилось Лениным.

В апреле 1985 года, через семь месяцев после начала очередного ремонта корабля, по стране понеслась пресловутая перестройка. Ремонт заканчивали при еще одном «великом демократе» Горбачеве, доведшим великую державу до Ельцина…

В 2014 году, когда «Аврору» поставили в док, в стране снова запахло переменами. Все помнят международную обстановку, сложившуюся тогда вокруг России в результате украинской свистопляски и разгула доморощенных либералов. Слава богу, у народа хватило ума разглядеть, кто и зачем зовет их на баррикады. Поэтому в 2016 году ремонт крейсера чудом закончился в мирной обстановке.

В общем, я бы предложил «Аврору» больше с места не трогать…

Неумолимо приближалось семидесятилетие Октября. СССР и все прогрессивное человечество усиленно готовились отметить знаменательный юбилей. Как будто чувствовало, что он будет последним…

Перед Ленинградской военно-морской базой была поставлена непростая задача – принять из ремонта многострадальный символ революции и привести его в целости и сохранности на место вечной стоянки.

Как положено в таких случаях, создали Государственную комиссию, в которую включили и моряков военно-морской базы. Так в истории с «Авророй» появилось еще несколько лиц, среди которых одно оказалось моим.

В СССР, еще не испорченном духом либерализма, к подобным вопросам относились серьезно и ответственно. В космос слетали, целину подняли, БАМ вот-вот построим, а тут, всего-то-навсего, корабль отремонтировать. Да, если надо, мы эту «Аврору» заново отстроим! Она не только в океан выйдет, она даже из бакового орудия сможет пострелять.

На самом верху оживились – хорошая мысль, пусть мир увидит: « Есть у революции начало, нет у революции конца! » [1] Строки известной песни, написанной поэтом Ю. С. Каменецким и композитором В. Мурадели к 50-летию Великой Октябрьской Социалистической революции. Пустим ее в мировое турне с заходами в иностранные порты. В каждом порту будем разворачивать тематические выставки, демонстрирующие преимущества социалистического строя. Всем посетителям будем раздавать буклеты с портретами Ленина и цитатами из его работ.

Правда, после недолгих раздумий от этой мысли отказались, решив, не надо ей никуда плавать, да еще своим ходом. Достаточно будет дотащить ее на буксире до старого места, на котором она стояла с 1948 года.

Но самые неугомонные все равно не унимались: «Давайте 7 ноября хотя бы выстрелим из носового орудия. Всему свету покажем, что у социализма есть порох в пороховницах. А у наших граждан выстрел вызовет небывалый подъем революционного духа, и они ринутся совершать великие дела. Тогда, может, мы все-таки нагоним и перегоним».

Но тут самые осторожные засомневались, а вдруг граждане поймут этот выстрел неправильно – возьмут и сдуру, как в 1917-м, поменяют власть. Поэтому, подумав, решили и от этой затеи отказаться и на всех пушках спилить бойки практически до основания. А у носового орудия – обязательно заподлицо. На всякий случай…

Корабль получался красивым и добротным, от него веяло мощью и старорежимностью. Попав на крейсер, хотелось в белом кителе с золотыми погонами капитана 1 ранга и с кортиком на ремне выйти на верхнюю палубу, обдуваемую ласковым средиземноморским ветром. За бортом шипят разбегающиеся от форштевня волны, из воды выпрыгивают резвящиеся дельфины, а до горизонта раскинулась голубая синь.