Отсылка к известной песне времен СССР с такими словами: «Если б ты знала, как тоскуют руки по штурвалу!»
Верхняя приборная панель ( англ .)
Низкое давление ( англ .)
Minimum Equipment List. Документ, содержащий условия и процедуры вылета с некоторыми допустимыми неисправностями оборудования самолёта.
Дословно: «Главное предупреждение» ( англ .)
Это действие именуется «recall». Добавлю, что наличие на данной панели сообщений – это необязательно неисправности. Например, на земле многие системы ещё не включены, поэтому тоже вызывают появление соответствующих сообщений.
Вспомогательная силовая установка.
Топливо ( англ .)
Центр управления полётами.
То есть передвижной генератор электрического тока, специальный автомобиль.
Имеется в виду поколение Boeing 737 Classic (модификации -300/-500/-400).
От PACK ( авиац. англ .) – блок системы кондиционирования воздуха. На Боинг-737 два подобных блока, левый и правый.
Закрыто.
Номер эшелона, соответствующий высоте 36000 футов (10580 м) относительно стандартного атмосферного давления (1013,2 гПа).
В зависимости от сертификации 737 могут иметь ограничение по скорости попутного ветра 10 или 15 узлов.
То есть задают пилотам курсы следования.
Авторский сарказм. Магомеду Омаровичу Толбоеву пламенный привет и пожелания крепкого здоровья!
Управление самолётом посредством задания конкретного магнитного курса.
Имеется в виду уровень владения английским языком по шкале ИКАО. 4-й – минимальный (из шести) уровень, при котором пилота и диспетчера допускают к выполнению своей работы в случаях, в которых требуется знание международного английского языка.
Пламенный привет всем тем, кто не понимает важности единого языка радиообмена в воздушном пространстве.
Flight Management Computer ( англ .) – компьютер, отвечающий за управление полётом. Сердце системы управления полётом современного самолёта. Чаще всего упоминается в контексте навигационного компьютера.
Слишком низко, закрылки не выпущены!
«Шасси выпустить!» (англ.)
От «observer» ( англ .) – наблюдатель. В данном случае – пилот, занимающий третье, откидное, кресло в кабине Боинг 737.
Рулёжная дорожка. Обозначается буквами, иногда – цифрами.
Так называют работника, который встречает самолёт на стоянке, своими указаниями помогая пилотам заруливать правильно.
10.01.2020 по очень похожему сценарию произошла грубая посадка А-321 в Анталье. Носовая стойка да, оказалась в фюзеляже.
Имеется в виду полёт, описанный в рассказе «Хмурый Тиват» в книге «Взлёт разрешен!»
К сожалению, по состоянию на август 2020 года, описанный в рассказе полёт остаётся единственным в моей практике.
Mode control panel ( англ .) – панель управления режимами полёта.
«Взял управление!» ( англ .)
Фаза захода на посадку (англ.)
Двойное управление, т.е. одновременное управление обоими сайдстиками, что на самолётах Airbus считается неправильным (сайдстики можно свободно отклонять в разных направлениях, они между собой не связаны, в отличие от штурвалов).
Имеется в виду сменная «салфетка» на пассажирском кресле.
Специфический авиационный юмор. У нас на всё должен быть допуск: допуск к самостоятельно работе, ко взлёту и посадкам по минимуму погоды, к специальным видам работ и так далее.
Всемирное координированное время ( англ . Coordinated Universal Time, фр. Temps Universel Coordonné; UTC) – стандарт, по которому общество регулирует часы и время.
Дьявол! ( итал .)
Прекрасно! ( итал .)
Итальянцы! ( итал .)
Слава богу! ( итал .)
Конус из материи, установленный на вращающемся шесте. Показывает направление ветра и примерную силу.
12200 метров.
Читать дальше