Константин Ренжин - Руссо туристо от перестройки до пандемии

Соотечественники мне помогли. Но помните – никогда не берите чужой багаж! Не беритесь переправлять через границу пакеты от незнакомых людей! Никогда не оставляйте свой багаж без присмотра перед пересечением границы! Могут подбросить всякое.

Порошки и лекарства для больной бабушки, травка для здоровья, таблетки от головы – все это может оказаться наркотиками. Взявшись перевозить нечто по доброте или за деньги – рискуете оказаться в тюрьме на пожизненном сроке, повешенным за шею, побитым камнями или расстрелянным по решению суда.

Торговля экзотическими животными и птичками – неплохой бизнес, если не боитесь быть покусанными и заклеванными. Был у меня соблазн в Мексике схватить за хвост игуану и запихнуть ее в рюкзак. В Москве такую тварь можно продать за 25 000 руб, а здесь они бесплатно загорают на каждом камне. Ушлый народ тащит через границу этих ящериц, черепашек, попугайчиков… А я против того, чтобы сажать зверей в клетку. Посидите в тюрьме – узнаете каково это.

Контрабанда. Все смотрели фильм "Бриллиантовая рука"? Наивные там герои. Кто же так делает? Хотите переправить драгоценные камни? Учите закон и таможенные правила. Да, на этом можно заработать. В разных странах по-разному. Где-то штраф, где-то срок в тюрьме, где-то место на эшафоте. Денег на этом тоже можно заработать, но надо знать, как и где. Например, в Бразилии изумруды и сапфиры не так выгодно покупать, как в Индии или в Камбодже. В центральной Африке возле рудников еще дешевле, но там могут убить за двадцать баксов. В Бразилии тоже могут убить, за сто пятьдесят. За двадцать не убьют, если только вы не будете возражать. А вы не возражайте – в таких случаях лучше все отдать.

В Индии относительно безопасно. Конечно, если вы не собираетесь возить сапфиры чемоданами. Главное не привлекать внимания мафии. О местных особенностях покупки голубых топазов и других камешков можно почитать в моей старой книге "Индия – Непал. Записки фотоохотника". Рекомендую.

Вы спросите, а откуда у меня деньги на путешествия? Скажу так, чтобы стать свободным лентяем, придется много поработать.

Начинал я карьеру с работы связанной с путешествиями, точнее с командировками. Однажды, я ехал с водителем на служебном грузовике военного образца в Йошкар-Олу. Мог бы ехать поездом, но решил командировочные деньги на дорогу прикарманить, а билет для отчетности подобрать в урне на вокзале прибытия. Такой вот лайфхак времен развала СССР. Так многие делали, потому, наверное, и развалился Советский Союз. Это было давно, молодой я был, глупый. Зато остались замечательные воспоминания.

Как я хотел в глухой деревне набрать воды из колодца и убегал потом от пьяных мужиков с лопатами. Как меня чуть не раздела местная шпана на окраине Рязани, уж очень понравился им мой столичный наряд: мягкие югославские сапоги серой кожи, сшитые умелыми кооператорами вареные джинсы с карманами на боках, енотовая шапка. Как с риском для жизни ехали по наклонной набережной, обгоняя очередь на паром через Волгу. Как холодным ноябрьским утром после ночевки в кузове грузовика вышел я в одних трусах помочиться в кусты, а водитель в своей теплой кабине проснулся, завел мотор и рванул в Нижний Новгород, оставив меня одного на дороге без штанов… много чего было.

Курьером поработал – это тоже своего рода путешествие, по городу, к тому же кулинарное. Покупал я продукты для повара, который готовил обеды для сотрудников офиса. Повар этот был классный мужик, мы с ним дружили. Как выпьет, рассказывал всякие морские байки – раньше он работал коком на корабле. Гениально готовил экзотические блюда. Манты по-корейски и прочее. Жаль только уволили его. Однажды, спьяну опрокинул суп мисо на брюки начальнику, разбил лбом ксерокс и послал на три буквы важного заказчика. Вместо него наняли повариху из стандартной столовой. Не скажу, что она отвратительно готовила, но после изысканной морской кухни, есть ее бурду я уже не хотел и вскоре сам уволился. Да и не мог я сидеть долго на одном месте…

Самая большая статья расходов, не учитываемая в передаче "Орел и решка" – это авиабилеты. В формулу 100 баксов входит проживание, питание и развлечения, но никак не перелет до страны назначения.

Даже при самом грамотном поиске через Скайсканер и по авиакомпаниям вы ни за что не найдете билет за 32 бакса из Москвы в Дубай, из Москвы в Гавану, из Москвы в Марокко… зато можно найти билеты по 32 бакса из Марселя в Фес, из Софии в Дубай, из Мехико в Гавану… Разумеется, в разгар сезона вы такие билеты не найдете… Понимаете, к чему я клоню? Я не буду повторяться на тему "Как правильно искать дешевые авиабилеты" – таких лайфхаков полно в Интернете. Я расскажу, как совмещать комфорт и дешевизну.