Феодосий Крюков - Сотниковцы. История партизанского отряда

На следующий день в 22.30 мы благополучно подошли к железной дороге южнее Шуваловского переезда. Наилучшим решением прикрыть бригаду было бы взорвать мост через речку Долгушу. Без предварительной разведки мы подошли к мосту, и сразу же были обстреляны немцами из дзотов, устроенных по обе стороны моста. Подходы к мосту были завалены лесом и заминированы. Тогда мы решили выдвинуться чуть южнее от моста и взорвать в нескольких местах железнодорожное полотно. Оставив засады против гитлеровцев, мы отошли южнее и приступили к минированию дороги.

Павел Иванович Смирнов

В час ночи группы Саши Никитина и Юры Фролова взорвали 56 рельсов и 8 столбов линий связи. Как только основные силы бригады начали разгром Мшинской, мы услышали с юга шум подходящего поезда. Это, оказывается, шли на помощь гитлеровцам в Мшинскую бронепоезд и дрезина из Луги. Но путь им был перекрыт. Остановившись неподалеку от подорванных путей, бронепоезд начал минометный и артиллерийский обстрел прилегающего к дороге леса. Попытки немцев высадить ремонтников были сорваны нашим огнем. В течение трех часов наш отряд удерживал дорогу, прикрывая действия бригады с юга. В четыре часа утра, как было условлено, мы отошли и к вечеру 16 января были уже в лагере.

Во время нападения бригады на Мшинскую были разрушены водокачка, вокзал, заправочная колонка, бензосклад, склад с продовольствием, железнодорожные стрелки и перемычки, два семафора, подорвано 38 рельсов и другие объекты. В бою гитлеровцы потеряли 71 человека убитым и 56 ранеными. Потери бригады составили 12 человек убитыми и 33 человека ранеными. Движение по Варшавской железной дороге было полностью парализовано на 20 часов.

Действия бригады также прикрывались с юга и на шоссе Луга – Ленинград. Колонна немцев, которая от Луги направлялась на помощь гарнизону в Мшинской, была остановлена отрядом Тарасова. В бою было убито 27 гитлеровцев и 15 ранено, был уничтожен один грузовик. И здесь к Мшинской им прорваться не удалось.

19 января из Москвы было передано сообщение, что войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление. Эта долгожданная весть мигом облетела все отряды. Настроение у всех было замечательным. Стало ясно, что разгром Мшинской был приурочен к началу наступления наших войск.

21 января весь наш отряд вышел на задание рвать полотно на Витебской железной дороге. Операция прошла успешно: ночью 23 января было взорвано 116 рельсов и 15 столбов линий связи, а 25 января – взорван мост через речку южнее станции Чолово, а также 28 рельсов, семафор и две будки севернее станции. В это же время отряд Матвеева взорвал там мост.

После этих диверсий Витебская железная дорога к северу от станции Оредеж была полностью выведена из строя и уже не работала.

Возвращение в лагерь бригады на этот раз было тяжелым. Стояла оттепель, шел мокрый снег, который временами переходил в дождь. В лесу и особенно на Мшинском болоте много воды. В отряде теперь было две лошади, на которых мы везли боеприпасы и вещевые мешки. Но при переходе через болото пришлось весь груз с саней разобрать, да и самих лошадей в некоторых местах вытаскивать, так как они время от времени проваливались.

27 января группа во главе с М. Ремизовым и радистом И. Цветковым вышла на задание в район Торковичей на Витебской железной дороге, а назавтра и остальные группы направились вслед за ними. Но, отойдя километров на восемь, мы получили приказ срочно вернуться в лагерь.

Бригада снова готовилась к крупному заданию. День 29 января полностью ушел на подготовку. Некоторые даже помылись в уцелевшей бане в деревне Пелково. И вот 30 января в десять часов бригада в полном составе вышла в путь. С утра стояла хорошая погода, немного подмораживало, но потом опять пошел мокрый снег. Впереди двигался полк Волобуева, а потом уже отряды. Колонна бригады растянулась почти на полтора километра. Шли сперва лесом, а потом по проселочной дороге на Точище и дальше к Молосово. Деревни Точище и Молосово дотла сожжены немцами – нет ни домов, ни сараев, только полуразрушенные печные трубы торчат.

Теперь уже все знали, что бригада идет на Оредеж. В ночь на 1 февраля основные силы бригады сосредоточились в лесу северо-западнее станции Оредеж и начали наступление. Наш отряд должен был перерезать шоссе Оредеж – Луга между деревнями Большие Сокольники и Васильковичи и не допускать подхода подкреплений к гарнизону гитлеровцев в Оредеже со стороны Луги. Приблизившись к Васильковичам, весь отряд был выдвинут к шоссе без предварительной разведки, поскольку полк и отряды уже начали громить гарнизон. Мы обнаружили, что в Васильковичах остановилась немецкая колонна из 48 грузовиков и вездеходов. Было решено с ходу захватить автоколонну. Быстро рассредоточившись, мы бросились к колонне. В результате охрана и часть немцев были перебиты, а остальные разбежались. Сразу же наши подрывники начали обстреливать машины бронебойно-зажигательными патронами. Потери противника составили около 30 человек. Правда, гитлеровцы, оправившись, начали обстрел отряда из зенитных орудий, которые находились на опушке.