Молитва иная:
Приникни, праведне воине Феодоре, с горних селений на притекающих к тебе, и вонми молению их: умоли Господа Бога даровати всем нам еже ко спасению нашему мы просим от Него, при святем твоем предстательстве. Ты великое, возложенное на тя служение тщательно проходил еси, и нас твоею помощию пребывати коегождо, в неже призван есть, настави. Ты, победив супостатов множества, и на нас ополчающихся всех видимых и невидимых врагов низложи. Умоли Господа Бога даровати крепкий и ненарушимый мир и земли плодоносие, пастырем святыню, законом правду и силу, военачальником мудрость и доблесть непобедимую, градоначальником суд, флоту твоему Российскому и всему воинству нашему преданность вере и Отечеству и неодолимое мужество, всем же православным христианом здравие и благочестие. Сохраняй страну нашу Российскую и обитель сию святую от всех наветов вражиих, да словом и делом прославляется в них всесвятое имя Отца, и Сына, и Святаго Духа, ныне, и присно, и во веки веков. Аминь.
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ
Абордаж — сцепление неприятельских судов с целью захвата судна и уничтожения противника в рукопашном бою.
Авангард — передовая часть боевого порядка флота или эскадры. Авизо — парусное судно, используемое для посылок и разведки. Адмиралтейство — место на берегу моря, залива или реки для постройки, вооружения, снабжения и ремонта судов.
Адмиралтейств-коллегия — центральный орган управления флотом, созданный Петром I в 1718 году; она ведала всеми делами флота и была составлена из флаг-офицеров и капитан-командоров, из которых под председательством генерал-адмирала и вице-президента составлялось присутствие Адмиралтейств-коллегий; при Екатерине II Адмиралтейств-коллегия была разделена на шесть экспедиций: комиссариатскую, индендантскую, казначейскую, артиллерийскую, счетную и инспекторскую; при Александре I заменена морским министерством, но еще некоторое время сохраняла свои хозяйственные функции под тем же названием.
Арматор (капер) — частное судно, которое во время войны вооружалось судовладельцем и получало от правительства свидетельство на право вредить морской торговле неприятеля; иногда под арматором (капером) понимают члена экипажа этого судна.
Арьергард — концевая часть боевого порядка флота или эскадры.
Барка — речное плоскодонное беспалубное судно для перевозки грузов.
Барказ — большая мореходная шлюпка.
Бейдевинд — курс корабля самый близкий к линии ветра.
Бизань-мачта — третья с носа мачта.
Бомбардирский корабль — судно с небольшой осадкой, вооруженное осадной артиллерией и мортирами для обстрела с моря крепостей и городов.
Бот — небольшое одномачтовое судно с вооружением 4—10 пушек для ближнего боя; часто использовался для несения дозорной службы и подвоза на линейные корабли припасов, грузов и воды.
Брамсель — парус, подымаемый над марселем (верхняя часть парусов).
Брандер — судно, начиненное горючими и взрывчатыми веществами, предназначенное для сожжения неприятельского флота.
Брандскугель — зажигательный снаряд с негасимой водой жидкостью.
Бриг — двухмачтовое судно с прямыми парусами на прямых мачтах, водоизмещением 200–400 тонн, с вооружением 10–24 пушек, использовался для крейсерской, разведывательной и посыльной службы.
Бригантина — двухмачтовое судно с прямым парусом на передней мачте и косым на задней с вооружением 6–8 пушек малого калибра, использовалось в военных флотах Европы для разведывательной и посыльной службы.
Бриз — ветер, дующий ночью с берега на море, а днем с моря на берег вследствие перепада температур.
Бушприт — горизонтальный или наклонный брус, выставляемый с носа корабля для вынесения на нем вперед парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.
Ванты — пеньковые снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков и сзади мачты, стеньги и брам-стеньги.
Вельбот — пяти-шестираспашная шлюпка с заостренными носом и кормой, служащая для перевозки экипажа с берега на корабль и с корабля на берег.
Ветер: а) брамсельный — ветер, сила которого позволяет судну нести брамсели без вреда рангоуту; б) марсельный — ветер, при котором можно нести только марсели; в) противный — ветер, дующий против курса корабля; г) попутный — ветер, дующий по одному направлению с курсом; д) выиграть ветер — пройти на ветер другого судна; е) круче к ветру — команда держать курс ближе к ветру.
Читать дальше