Рональд Рейган - Жизнь по-американски

Я был оскорблен. После серии ночных телефонных консультаций я прервал свой отпуск и вернулся из Калифорнии в Вашингтон. Вечером, как только мы приземлились, я созвал специальное совещание Совета национальной безопасности, на котором мы решили просить наших союзников присоединиться к нам и объявить санкции, потребовать также возмещения ущерба семьям погибших.

Основываясь на обстоятельствах инцидента, мы установили, что, очевидно, экипаж рейса 007, следовавшего маршрутом Нью-Йорк — Сеул с дозаправкой в Анкоридже на Аляске, неправильно ввел данные в компьютер бортовой системы автопилота, в результате чего самолет сбился с курса и направился на север в сторону Советов, вместо того чтобы лететь к Японии. Чем дольше они летели, тем больше отклонялись от курса, и экипаж, очевидно, не подозревал об этом. Радиосообщения также показывали, что члены экипажа не подозревали о том, что в небе над северной частью Тихого океана к ним подкрадывались советские самолеты. Хотя американский разведывательный самолет с Аляски совершал регулярное патрулирование в том районе (вне советского воздушного пространства) несколькими часами ранее, во время инцидента там не было ни одного нашего самолета, и у Андропова не было абсолютно никаких оснований заявлять, что корейский авиалайнер был американским самолетом-шпионом. Из перехваченных радиопереговоров мы знали, что советские самолеты два с половиной часа кружили вокруг ярко освещенного луной "Боинга-747". Невозможно поверить, что, видя его размеры и опознавательные знаки, летчики не поняли, что преследуют огромный пассажирский авиалайнер. Но так или иначе они его сбили. Советские лидеры упорно твердили, что их летчики были уверены, что уничтожают самолет-шпион.

Воскресным утром 4 сентября я созвал ведущих конгрессменов в Овальном кабинете и дал им прослушать пленку с записью голоса одного из советских пилотов, который сообщал, что включил противовоздушную ракетную систему своего самолета, зафиксировал цель на радаре и выпустил ракету, после чего сообщил: "Цель уничтожена".

Назавтра был День труда. Я планировал провести большую его часть в плавательном бассейне. Вместо этого я провел его, сидя в мокрых плавках на полотенце в своем кабинете и переписывая речь об инциденте, присланную мне помощниками. Хотя я и использовал отдельные ее куски, в основном я переделал речь, чтобы иметь возможность открыто выразить свое отношение к этому варварскому акту, а также дословно привести некоторые записи переговоров советских летчиков перед совершением преступления. Я хотел показать американскому народу крайнюю жестокость этого акта. Затем я переоделся в синий костюм и произнес речь. Я сказал: "Не стоит заблуждаться, думая, что это нападение было направлено просто против нас или против Республики Кореи. Советский Союз выступил против всего мира и моральных заповедей, которые повсеместно устанавливают отношения гуманизма между людьми. Это был акт варварства со стороны общества, которое открыто пренебрегает правами личности, не считается с ценностью человеческой жизни и постоянно пытается захватывать другие государства и управлять ими… Мы не должны удивляться такой бесчеловечной жестокости. Вспомним Чехословакию, Венгрию, Польшу, отравленные газами деревни Афганистана. Если эта бессмысленная бойня и все поведение Советов имеют целью запугать нас, то у них ничего не вышло".

В ответ на инцидент мы ввели новые ограничения на посадки в США самолетов советской авиакомпании "Аэрофлот" и заморозили ввод в действие некоторых двусторонних соглашений с Советским Союзом. Некоторые консервативные обозреватели обвиняли меня в том, что я недостаточно жестко веду себя по отношению к русским и, таким образом, предаю дело консерваторов. Но переговоры по ограничению вооружений находились на пороге нового важного этапа, и я не хотел приостанавливать процесс сокращения ядерных вооружений до того, как он получит шанс на реализацию.

Инцидент с авиалайнером корейской авиакомпании еще раз продемонстрировал миру, что он приблизился к пропасти и что нам необходимо ограничение ядерных вооружений: если, как пытались убедить, некоторые советские летчики просто приняли этот самолет за военный, то не составит большого труда представить советского военного с пальцем на кнопке ядерного пуска, ошибка в этом случае будет намного более трагичной.

Если ошибку может совершить пилот истребителя, разве не может ошибиться командир расчета ядерной ракеты?