Виктор Савиных - «Салют-7». Записки с «мертвой» станции

Здесь есть возможность читать онлайн «Виктор Савиных - «Салют-7». Записки с «мертвой» станции» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2017, ISBN: 2017, Издательство: Литагент 1 редакция, Жанр: Биографии и Мемуары, Прочая документальная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

«Салют-7». Записки с «мертвой» станции: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Эта книга – последнее свидетельство жизни космической станции «Салют-7», бывшей некогда вершиной научно-технического прогресса в космосе. Она состоит из отрывков дневников, которые вел на борту станции дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Виктор Петрович Савиных. Вместе со своим коллегой Владимиром Александровичем Джанибековым он был отправлен на «Салют-7» со сложнейшей миссией – «оживить» станцию, вернуть ее под контроль ЦУПа и предотвратить ее падение на Землю.
Во время полета космонавтам пришлось выполнить множество беспрецедентных операций, в том числе – стыковку с неуправляемым объектом. Именно поэтому экспедиция Савиных и Джанибекова до сих пор считается одной из самых сложных за всю историю космонавтики. Детали этой экспедиции подробно описаны в книге «Салют-7». Записки с «мертвой» станции».

«Салют-7». Записки с «мертвой» станции — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После заряда буферных батарей В. Джанибеков и В. Савиных восстановили нормальную электрическую схему, и начали работать система энергопитания, система ориентации солнечных батарей, система терморегулирования, телеметрия. Экипаж установил исправную аппаратуру командной радиолинии, появились свет и тепло, 16 июня «пошла вода», начал таять лед в системе «Родник». Кризис был позади.

При разогреве станции нужно было проявлять определенную осторожность: дело в том, что, когда станция охлаждалась, влага атмосферы, скорее всего, должна была выпасть и затем замерзнуть на стенках станции. Поэтому нельзя было сразу включать контур термостатирования корпуса. В этом случае влага бы испарялась со стенок и могла осесть на холодных приборах, электрических разъемах и привести к нарушениям в их работе. Поэтому сначала прогрели атмосферу, приборы и только потом включили контур термостатирования корпуса.

Уже 13 июня провели тест системы ориентации, аппаратуры сближения и двигательной установки. Если бы они не работали, то нельзя отправлять грузовой транспортный корабль – он может подойти к станции только при работе в автоматическом режиме совместно с автоматикой станции. В этом случае экипажу пришлось бы возвращаться, прервав экспедицию. Тест прошел нормально.

Было принято решение срочно подготовить к запуску грузовой корабль, главной задачей которого должна была быть доставка воды на станцию. Надо было в кратчайшие сроки испытать, заправить и подготовить к запуску корабль и его ракету-носитель. На рассвете 23 июня «Прогресс-24» причалил к станции.

Конечно, аппаратура станции подвергалась тяжелому испытанию. Поэтому после восстановления СЭП необходимо было выполнить и другие ремонтные и профилактические работы, запланированные ранее.

На «Прогрессе-24» доставлены новые химические батареи и с частью старых уже включены в работу, а также вода, топливо и оборудование, необходимые для дальнейшего пилотируемого полета.

Надо сказать, что Владимир Джанибеков и Виктор Савиных, проявив настоящее мужество, в очень тяжелых условиях с высокой тщательностью провели все операции по восстановлению станции. Нельзя не отметить самоотверженную работу персонала Центра управления и всех инженеров, участвовавших в анализе ситуации, разработке программ и методик по восстановлению работоспособности станции. В ходе первого месяца полета получены уникальные данные и опыт по восстановительным работам в космосе, по возможностям выполнения таких сложных ремонтных операций.

Космическая экспедиция на борту «Салюта-7» продолжается. Владимир Джанибеков и Виктор Савиных успешно выполняют запланированную программу полета. Станция работает нормально.

Профессор К. ФЕОКТИСТОВ, Герой Советского Союза.

Памир-2.Я смотрю, вы все довольны. Действительно, она важна в данный момент.

Благов.Да, да. Она немножко запоздала. Я считаю. Но тем не менее хорошо. И теперь можно обо всем рассказать. Сделали, действительно, и вы, и ЦУП две приличные работы, такие, каких раньше не было. Все довольны. До сих пор все под впечатлением ходим.

9 АВГУСТА

Сегодня день геофизических экспериментов, и мы начали проверки телескопа «Мария» пока без записи информации на телеметрию: она идет на магнитофон. Вчера проводили тест спектрометра, изготовленного в ГДР. Мороз сказался и здесь: не работает лентопротяжный механизм магнитофона. Володя целый день и вечер пытался его запустить, разобрав почти полностью, но тщетно. Хорошо, что у него была эта работа: он плохо спал предыдущую ночь – вечером оператор «Зари» испортил ему настроение. Сегодня он уже почти отошел, но с утра еще был на взводе. Вчера вечером во время физкультуры потянул себе спину. Наложили перцовый пластырь. Ночь спал плохо, просыпался. А сегодня уже почти нет боли. Здесь такие травмы быстро проходят. Мышцы расслаблены, нервные окончания меж позвонками быстро освобождаются. На Земле эта болячка чувствовалась бы целую неделю. Уже несколько дней веду наблюдения за Волго-Вятским районом. Расстояние до моего родного дома более 1500 километров, но река Вятка наблюдается как на крупномасштабной карте. Правый берег реки от устья до Котельнича без лесов, а слева леса. Отчетливо видны водохранилища на Каме, даже Камская ГЭС с водохранилищем, а значит, там Пермь. Сегодня опять говорили с Землей о времени посадки хлопка. Ищем место для нашей маленькой плантации. Нужен свет и постоянная температура около 20 градусов Цельсия, а где ее взять, станция еще не нагрета. Был на связи В. Соловьев, зачитавший приказ министра путей сообщения о награждении меня знаком «Почетного железнодорожника» за работу на Свердловской железной дороге. Я до сих пор член бригады, которой руководил после окончания Пермского техникума железнодорожного транспорта. Высокая награда. Вечер сегодня чуть свободнее, вот я и расписался. Володя рассказал, что они с В. Рюминым ездили в Останкино, и на радио была большая передача о нас.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции»

Обсуждение, отзывы о книге ««Салют-7». Записки с «мертвой» станции» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x