Чарльз Локвуд - Топи их всех!

Несмотря на большие потери, немцы разработали подводную лодку «XXI» серии. Подводные лодки этой серии были оборудованы шноркелем [18] Устройство в виде подъемной трубы, сообщающейся с атмосферой, которое обеспечивает работу дизелей под водой. — Прим. ред. и имели большую скорость хода под водой. Шноркель позволял пользоваться дизелем в подводном положении и заряжать аккумуляторную батарею, находясь под водой. Кроме того, была значительно увеличена емкость батареи, что позволяло лодке развивать подводную скорость 16–18 узлов и идти таким ходом примерно в течение часа. Немцы использовали значительное число подводных лодок, оборудованных шноркелем, но обладавших меньшей подводной скоростью, для ведения боевого патрулирования и нанесли нам серьезный ущерб. Наше счастье, что в боевых действиях не принимали участия высокоскоростные лодки.

Мы переоборудовали несколько подводных лодок и установили на них шноркель, а в настоящее время строим лодки улучшенного типа. Новые подводные лодки могут пересекать океан, не всплывая на поверхность, как это сделала, например, «Пиккерел». Это обстоятельство сильно затрудняет обнаружение подводных лодок самолетами или надводными кораблями и ставит перед нашими специалистами в области борьбы с подводными лодками серьезные проблемы. Больше того, если такая лодка и будет обнаружена, то ее способность идти большим ходом в подводном положении, пусть даже в течение ограниченного промежутка времени — один час, почти наверняка позволит ей уклониться от преследования. Как полагают, сейчас именно такие подводные лодки являются ядром русского подводного флота.

Немцы создали также подводную лодку «XXVI» серии, но не успели ввести ее на вооружение. Подводная лодка этой серии тоже имела шноркель и под водой двигалась с помощью установки, которая работала на перекиси водорода и позволяла лодке идти в течение шести часов со скоростью 25 узлов. Легко понять, насколько серьезна угроза со стороны таких подводных лодок, если учесть, что наши гидроакустические приборы не позволяют противолодочным кораблям идти с большой скоростью во время поиска подводной лодки, следующей в подводном положении.

Можно не сомневаться, что Россия — наш вероятный противник — имеет на вооружении подводные лодки таких типов. А если учесть, что она намеревается довести свой подводный флот до 1000 единиц, то станет понятно, в каком трудном положении мы можем оказаться в случае новой мировой войны [19] Это излюбленный прием лживой американской пропаганды. Представляя интересы монополистических кругов США, Локвуд пытается «аргументировать» бешеную гонку вооружений, ведущуюся в США в агрессивных целях, якобы существующей угрозой со стороны советских подводных лодок. — Прим. ред. .

Немцы, имевшие в начале войны всего 57 подводных лодок, сумели почти полностью изолировать Англию прежде, чем мы пришли к ней на помощь. Больше того, они не только угрожали коммуникациям, связывавшим нас с европейскими союзниками, но и, нанося нам серьезные потери в танкерах, сильно затрудняли перевозки нефти с острова Аруба, из Техаса, Мексики, Южной Америки и Среднего Востока.

Представьте себе, какой урон нанесет нам Россия, если она вступит в войну с 1000 современных подводных лодок или даже с теми 250–350, которыми она располагает сейчас.

Возможно, угроза со стороны русского подводного флота явится самой серьезной проблемой, которая встанет перед нами в начале новой мировой войны. Не исключено, что мы окажемся в таком положении, что не сможем доставить ни одного орудия, ни единого солдата, ни тонны груза нашим союзникам по НАТО или начать наступательные операции до тех пор, пока не очистим море от подводных лодок противника.

Может случиться и так, что противник использует подводные лодки, оснащенные атомным оружием, для нанесения внезапного удара, подобно тому, как это сделали японцы в Пирл-Харборе. Такое нападение приведет к уничтожению многих прибрежных городов и сооружений и сильно подорвет нашу способность вести войну. Следует сказать, что нанесение такого удара — не сложная проблема для первоклассного подводного флота.

В предыдущих главах я останавливался на некоторых специальных задачах, которые выполнялись подводными лодками США во Второй Мировой войне. Многие из них были связаны с высадкой наших войск на побережье, занятое противником. В этих операциях принимали участие подводные лодки, которые были вынуждены ежедневно всплывать минимум на шесть часов для зарядки аккумуляторных батарей. Находясь в радиусе действия бомбардировочной авиации бдительного противника, имевшего на вооружении радиолокационные станции, подводная лодка, часто всплывавшая на поверхность, подвергалась нападению ночных истребителей или бомбардировщиков. Большие потери, которые нес подводный флот вследствие этого, и заставили немцев перейти к использованию шноркеля. Но уж если мы могли выполнять эти опасные задания, используя подводные лодки обычного типа, а немцы высаживать разведчиков на нашем, как все были уверены, тщательно охраняемом побережье, то можно не сомневаться, что современные подводные лодки, оборудованные устройством для работы дизелей под водой (РДП), смогут безо всякого риска для себя подходить к нашим берегам.